ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンスってどうですか？　Part8

図面見てみると、フットサルやガーデン、じゃぶじゃぶ池と思われる部分は占有者のみ使用できるように策のようなものが張り巡らされていますよ。

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２丁目は賑やかな町になりそうですね、三井はもっと落ち着いた物件になると期待してたんですが、子供のさわぎ声は苦手なので3丁目を検討することにします。

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>>263
いやいや、DT買う金額なら
内陸でも新築のタワマンが買える。

有名ブロガーさんがクロノティアロは苦戦みたいなことを書いていましたが、完売までクロノは2012年4月から2年、そしてティアロは半分売り切るのに1年かかっていますね。でも三井晴海が高ければ、ティアロを再評価する人も出てきそう。

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今日のテレ東THEフィッシング、晴海臨海公園の運河でルアーのシーバス釣りやってましたよ。近所で釣りができるっていいですね～

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三井のほうが土地もかなり広く余裕があります。
おそらく建物外観やロビーの豪華さもここより上になるでしょう。
月島と豊洲が近いのでこちらよりメリットもありそうですね。

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のらえもんさんに限らず、誰が考えてもクロノティアロは苦戦必至でしょうね。どのくらい残っているんだろう。

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DT よりかなり仕様は良いよね？

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>>266
クロノは最後に五輪特需があったから良かったね。
ただ、最後の最後に残った部屋は何だったの？

マンションは晴海しか無いわけではないから
サンドイッチになるティアロが再評価されるかは疑問。

再評価というのはあえてパークタワー晴海を待った人達が比較するということでは？
私も本当であれば待ちたかったところですが、1年以上先になるということでティアロレジテンスに決めましたから。

価格面では向きによる差をつけることで、ティアロレジテンスとも競争力のある部屋を用意してくるとは思いますが、軒並み安いということは無いでしょう。
モデルルームの建設も2ヶ月後ろ倒しになったことを見ると、そこまで価格競争力をもってティアロレジテンスにぶつけるのではないと予想。
もしそうならティアロレジテンスを契約する前のお客さんを狙うためにも販売は前倒しすべきだから。

発表さえしてしまえばティアロレジテンスのお客さんはみんな待つと思うのであれば話は変わりますが、そんなことも無いでしょう。

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いや、待つだろ、ふつうは。

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運河遊歩道のルアー釣りって結構危ないんだぞ。
釣りする側は細心の注意が必要だ。

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>273

南はまだ高層階が残っていたと思いますが、待った結果三井が高かったらという可能性もあるわけで、全員が待つとも限らないでしょう。

希望間取りの残数にもよりつつも、南西角部屋、西、北、東であれば待つかなという意味では「普通は待つ」というのもわかりますが。
今のフェーズであれば、私なら待ちますから。

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>>274
キャストの際は周りに注意とテロップありましたね。夜釣りもしてたけど何かあったらこれも危ない。安全とマナーは大事ですね。

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本日、MRをみてきました。
契約済み住戸に赤い花がつけられていましたが、南はほぼ全住戸が契約済みでした。
残っていたのは、南以外の44F、45Fの中住戸や、低層階の100平米以上の広い部屋や、低層中層の1LDKや2LDKだったと思います。
そうなると南向きはもう三井晴海か他物件ですね。
三井のMR建設現場もついでにみてきましたが、完成予定が6月ということでまだ先ですし、その頃にはティアロも殆ど残ってないかと思います。
例え三井が安くでたとしても、今の低金利がいつまでも続くとは思えないので難しいですね…。

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結構人気だと思っていたのですが
高層階ってまだ空きはあるんですか?
意外でした。
向きはどうであれ、戸数が多いから仕方ないのかな。

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ティアロにしても三井を待つにしても私は南か東しか検討になく、三井南はティアロ南よりさらに高い可能性、三井東はティアロ東よりも眺望の面でPCTが邪魔になってくる懸念を考えて、結果的にティアロ東を契約しました。
ティアロ東は三井が視界に入るかとも思いましたが、三井は敷地の中ではだいぶティアロから離して建てられるようですし、東南角に近い部屋ならばなおさらさほど気にならないだろうと思います。

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東南角の一つ隣の東側は、今となってはお買い得物件でしたね。ららぽと三井の庭が良い借景になりますから。私も検討しましたが、早い段階で南側の中層があったので、南を選びました。

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私もMR見ましたが、苦戦とまでは思わなかった。
ティアロに失敗があるとすれば、40～50平米の半端な単身向け住戸を用意しすぎた事かな。
単身者はなかなか晴海選ばないと思うし、賃貸用としても立地が微妙。

三井がこのへん考えて、単身向け減らして住戸数絞ったとすれば納得。

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一般的に1LDKの間取りは単価が高いので、パークタワー晴海が2LDK以上の間取りを多くしてきたら全体の単価も下がりますね。

物件サイトに公開されている間取りでは思ったより広めの間取りがあるなという印象ですが、千代田区、港区とは異なり3LDKだと80m2くらいのサイズな感じですかね。
2LDKで67m2はtoo muchな印象もありましたが、中央区で広さがある部屋という感じのセールスポイントですかね。

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アベノニミクスやらですっかい円安が定着。
この状況では掛け値なしで本当に東京都心部の土地価格は信じられないくらい安いと思います。
海外、特に中国始め米国ドルと為替面でリンクしている国から買いが殺到することは間違いありません。
今後確実に価格は上がります。
どこのマンションでも・・・

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モデルルームで薔薇無し数えたら残り200戸強でした。南は完売、次の狙い目は東と考えますが、それも三井待ってる間に無くなりそう。

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南を買えた人はラッキーですね。クロノも南は全然売りに出ていないですもんね。今から買うとしたら、東と考えるのが妥当ですよね。　早目に決めます。ハイ。

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晴海二丁目の南側は、ほかの都心物件の中でも特長があるねえ。となりの三井も、南側は坪単価高めで出してくるんだろうな。

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パークタワー晴海およびレミコン跡地の商業施設の建設に伴い、歩道橋が建て替えられたりはしないですかね？
あれだとベビーカーとか無理なのでファミリーターゲットだと不利に働きませんかね？

都有地の用途が決まれば何か動きが出ますかね？

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>>289
うろ覚えだけど、
並行してる貨物用？検査用？の橋を再利用して、歩道を整備するって話があったはず
江東区主導だったっけなぁ？
ロープウェー構想（笑）と同じタイミングの談話だったと記憶してるけど、
決定事項か否かは定かではないというか忘れた

あそこだけ古いし歩道は狭いし、現実的で良い計画だと思ったけど、
区を繋ぐし権利関係とかどうなってんだろ？っていう気はしないでもない

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>>290
こちらもうろ覚えですが、廃線となっている貨物線の晴海橋梁の歩道橋としての有効活用案は、東京都港湾局への提案が公式なものではないかと思います。（この他にもあるようでしたらすいません）
http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2014/02/60o2o103.htm

耐震補強の話でお茶を濁されている感はありますが。。実現したら便利になりますよね。

>>289
我が家も幼児がおりますので歩道橋の階段は非常に気になっているポイントです。
願わくば、豊洲のアニヴェルセル辺りにあるような、エレベーター付きの歩道橋が架かることを望みますが、理想が100%叶うというのはなかなか難しいのでしょうね。

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>291

レミコン跡地とパークタワー晴海という三井の力に加えて、都有地に何か出来れば歩道橋も何か改修されたりしませんかね。

都有地に晴海フロントのような商業施設ができるにしても、月島からの通勤者のことを考えるとあの歩道橋ではキャパシティが小さいので何とかしてくれないものかと願うばかり。

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普段はあまり気になっていませんでしたが、晴海から豊洲に渡る橋の歩道も確かに狭いですね。
さすがに橋はなんとかならなそうですが。。。

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「朝潮橋」ではなく、「朝潮大橋」を行くのが最短ルートですよね。そうすれば、歩道橋ではなく
春海橋手前の横断歩道を渡ればよいと思いますが。

１０番出口ではなく、1番出口を使えばよいのでは？

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>294

朝潮大橋って野球場の横を直進したところにある大きい橋でしょうか？
現在豊洲に歩いて行く時はたまに使いますが、アップダウンが激しくないですかね？
アップダウンは健康のために上り降りするとして、最大の問題はベビーカーで駅まで到達した後、月島駅の出口界隈にエレベーターが無いということでしょうか。
橋を渡った後に文化堂の方まで戻ってエレベーターということに。

持ち運び用の軽いベビーカーで移動していれば階段でも問題無いですけどね。

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確かにベビーカーには、厳しいですね。
１番出口は、上りエスカレーターのみですので、
文化堂、月島健康センターのエレベーターが一番近いエレベーターですね。
このルートでベビーカーだったら、家のドアから駅のホームまでゆうに２５分はかかりそうですね。
豊洲駅に向かう方がまだ平坦でいいかな？？

朝潮大橋も勾配がきついのは確かですが、人通りが少なくスカイツリー横目に朝日を浴びて
通勤するのも健康的だとは思うのですが。もちろん電動自転車でしたら楽勝です。ベビーカーじゃないとだめですか？

もともと２丁目は人が住んでいない土地だったので、まだまだこれからの地域です。
とりわけフルタイムで働くママにとっては、今は厳しい土地です。
まさに開拓者の気分で住んで欲しいところです。

月三小前の歩道橋は、ちょうどクロノの広告宣伝が始まった頃に、何やら工事を始めたので、
おっ、とうとう新しいマンションの住民のために、歩道橋撤去するんだあと思ったら、
工事看板に、塗装補強工事と書いてあり、ドン引きしたのを覚えています。

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眺望とのトレードオフとは言え、駅から遠く、運河を越えないと駅に辿り着けないというのはやはり大変なことですね。

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ティアロレジデンスから月島駅に向かう場合は、晴海フロントと都有地の間の道を通ってURの前あたりの横断歩道を渡るというのが良いと思います。
更に、都有地に何かできれば都有地を通り抜けられるようになると思っています。

これまでは専ら歩き専門での生活でしたが、自転車を使う可能性も出てきたので電動自転車の購入も視野に入れ始めました。
普通の自転車は持っていたのですが歩くのが好きなのでマンションの駐輪場にとめっぱなし状態です。
それにしても、来期から中央区も駐輪場が有料化ですね。

通勤時はマンションのシャトルバスがしっかりと機能していれば月島まで使いたいところですが、そうでもなければ自転車ですかね。

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「晴海をよくする会」事務局よりの晴海地区交通利用状況アンケート

https://adobeformscentral.com/?f=wBTACjxZB6EBc9YwZg17dQ

皆さまのご意見とか出していただければ、晴海交通状況改善に何とかなるかも

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共用施設が充実していますが、30階のラウンジに置いてあるのは
お酒ですか？
ラウンジではアルコールなどの飲み物がオーダー可能で、
専用のスタッフが雇われる（バーテンダーやホステスさん等）
という事でしょうか？

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週に３日、夜の４時間だけバーテンがやってきて、バーが開設されます。

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下戸な家族には不要な施設ですな。

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最近のタワーマンションを見た感じでは、三井の物件はアルコールの提供をしない方針のようですね。
飲食物をこぼしたり色々とトラブルがあるようで。
私が聞いたところでは、KTTとGFTではアルコールの提供だけではなく、持ち込みでの飲酒も禁止されていたかと。

おそらくお隣のパークタワー晴海もアルコール禁止になるのですかね。

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>>303
殆どのタワマンは表面上アルコール禁止にしてるけど、パーティールームやスカイラウンジは皆持ち込んで騒いでるよ。
じゃないと存在する理由が無いでしょ。

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>304

そんなものですか。
禁止というのはあまり聞かないと思っていましたが、去年販売開始した中でも三井の物件だけが禁止にしていたので、過去の管理の経験からそういう方針に変更したのかと思っていました。

ある意味しっかりした管理だなと思った次第。
それを残念がる居住者も多数いるでしょうけど。

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えー、アルコール持ち込み禁止ってほんとにほんとっすかー？
パーティールームに毎週末ギャル達誘ってパーティー考えていたのに！タワマンブランド使いきろうって思ってたのにぜんぜんダメじゃん！
ドラッグとかじゃないし法律違反してるわけじゃないのに、みんなでクレームいれようぜ。

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DTは17～22P.Mはバータイムで年末年始の一部以外毎日バーテンダーが酒類を提供してくれるので当然毎日ちゃんとあとかたずけ等してくれていいことだと思います。

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室外機以前にペラボーなのが高級感無いし。

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全然、釣れないねぇ～。場所を変えたら？

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