エアーズガーデン新浦安【旧称：（仮称）しんうら・まいはまプロジェクト】ってどうですか？

>>234

御意です。

何でこのスレに来てネガティブ投稿をするんでしょうかねぇ。

ネガが投稿していた以下のうち、

>>イトーヨーカドーの床が沈んで崩れ去った光景は一生忘れません。

これは大嘘ですね。
建物内のどこの床フロアが沈んで崩れ去ったのでしょうか？

>>大震災がまた来たとしたら、マンション敷地は被害は無いかもしれないが、街は前回同様にただでは済まないでしょう。

どんな対策工事をしていたか知らないネットの情報だけの妄想ですな。
それどころか、桜島の噴火で4000mもの噴煙を上げていたことも気にならず浦安市か目が無いと言うおかしな輩ですな。
http://matome.naver.jp/odai/2137682039619528201

日本列島全体が変動していることに目が向かないとは。

液状化宣伝だとすぐわかると思います。

>>236
ここは、このマンションの検討者の為の場です。どうか退席をお願いします。

>>237

え？
こちらは幾つか地元の情報を提供していたんですが。

それとともに液状化宣伝をする明らかに情報が地元のものではない事を叩いて追い出そうとしたのですが。

色々な意見がありますね。震災でダメージがあったのは事実。しかし過大な表現はやめにしましょう。
復興の速さは素晴らしいと思いませんか？財政の豊かさ、市民の意識の高さ、我が国における確固たる役割、これらがマッチングしているから出来た事ですね。
今後予期せぬ出来事があってもきっと浦安は一番乗りで復興宣言をするはずです。私はそんな浦安市を誇りに思っています。

このマンションは戸建エリアの中町弁天に位置します。新町エリアに比較し希少価性の意味では評価ですね。中町にこんな広い土地は存在しませんから。

新浦安らしいお洒落感は薄いのですが…

我が家は私以外の家族全員がディズニーマニアなのでど真ん中です(苦笑)
専用駐車場付きの１階と上層階数で対立中です。

>>239

ちょっと突っ込み、『TDR』マニアと書けないんんですか？

確かに復興のスピードは早いです。
ただ、TDRの営業再開が復興の一つであるのを気づいていない市外の者が多いことです。
何故って、下水道の復旧と清掃センターの再開は浦安市、上水道の復旧は千葉県、これらがないとOLC単独では営業再開ができなかったからです。

家族がマニアとの事ですが、交通費がかからなくても子供が小さい時は、1回で万札飛んでいくのが痛いので、空いている常磐道を使って茨城県のタダの公園に行ったりしていましたね。それで、園内に入らないことが2年近くになったこともあります。
ただ、私としては年間パスポートは買ったことは無いものの子供は買いましたね。
小学生でも友達と園内に入れば、安全と言われているので、ママさんが送り迎えだけで。

>>240
>ちょっと突っ込み、『TDR』マニアと書けないんんですか？
そっちの方がむしろ違和感ありありです。
もううんざり。

240の方、
失礼しました。家族が知ったら同様のつっこみをくらうでしょう。
一人浮いてる父なもので(笑)

>>242

>>一人浮いてる父なもので(笑)

そういう父親、知人に居ましたよ。
TDL開業前の今川団地の方ですから。
1回も行ったことがないと豪語していました。
ちなみにこちらは、子供全員TDLでの成人式はもう終わりました。

>>243
カセットテープとか作ってる会社じゃない？

茶化すような発言が増えてしまい残念です。

真剣な方々に対して失礼ではないでしょうか!

真剣に検討してる人ってどれだけいますかね？
価格が高すぎるので、あきらめてしまった人が多いのでは？

本当に検討してる人にとって見学会の情報とか貴重なはずなのに、
情報提供に対してお礼言ってるのって194と199ぐらいですし。

ミニ投資家です。

物件が高いかどうかの判断基準を簡単に言います。

浦安市内で元町（震災の被害がほとんどない）と新町（震災の被害があった）とでは、土地の価格に開きがあります。

土地なんてものは、もともと空気みたいな物で、マンションの場合は、もっと空気性が高くなります。

その中で、まず、
①自分の予算はいくらか。
②住みたい地区はどこか。
を考えます。

次に候補を最低で3つあげ、それぞれを比較します。
①値段。
②移動手段（電車の人は電車比較。車の人は車比較。）
③設備。

その中で、このエアーズガーデンがトップなら買いです。

そもそも、新築は、自分の物になった瞬間に価値が下がります。
※車と同じです。

なので、その価値が下がる分、メリットとしては、「完全なる新品に住める」という事です。

どうしても値段重視になるのであれば、中古物件の中から選ばなければ、ほぼ間違いなく、損がでます。

高いのか、安いのかは、その人の新品に対する熱意により上下します。

新浦安として高いか安いかは、今は値段の変動がありますので、将来に結果が出ます。
今分かる人は、いません。
もし、仮に結果を言う人がこれから現れたら、それは、単なる推測であり、
株価の想像を言うに等しいです。

なので、新築の場合は、気持ちで判断して買いましょう。

液状化の話うんぬんは、気にしても意味がありません。
新町でも無傷だったあるホテルがあります。

一方で、埋立地でないのに、崩れた家もたくさんありますし、
崩れなくても、隣が火事になって、燃えた家もあります。

震災レベルの全国的な問題の時に、自分が被害にあうかどうかは、はっきり言って、
神様しかわからないのです。
※複合要素があり過ぎる。

その為のリスク回避をしたいのがほとんどの方々ですが、そのリスク回避に関しては、
このチャットの書き込みでは不可能です。
※正しい情報と間違っている情報の判断は素人には不可能。

ですから、上記の判断要素の比較の結果、一番良いマンションがエアーズガーデンなら買いです。

リスク回避って、複合要素を一つづつ消すことでやるのでは？
大小もあるでしょうし、公式情報やこれまでの事件から推測値できますよね

エアレジ、
今売り出し中ありますね。
100平米、7480万円、管理費25800、修繕積立金23850、駐車場代24000、

現金で買ったとしても(買えませんが…)毎月のランニングコストは70000強…

エアーズガーデン、総合的に見て合格かな？
少なくとも私の身の丈に合っています。

>>248

だから、環太平洋火山帯に住んでいる自覚があるか？ です。
災害は近年の海水温変動により竜巻の予測すら難しくなっているし、地震・火山の予知は不可能と地震・火山学会が公言しているし。

この物件で欲しい人の価値観に終始しますね。

地価に関しては、浦安は変動が大きいので何とも言えませんが。

Landやろ、と思ったらResortなんか。勉強になりました。

>>252

2001年TDSが出来てTDLとイクスピアリの統合の感じでRezortになりました。
ちなみにTDSの立体駐車場を計画時、市の運動公園の野球場にかかるとの事で市の運動公園の敷地の形状を変更した経緯があります。
市民にはプレオープンで招待されたけど。

実家は元町ですが、地方勤務中です。戻った時の住まいとして検討します。
駐車場は2台必要なのですが、それは無理ですかね？
しかし500円は嬉しいです。
価格は少し高く思いましたが、共益費や駐車場合わせたトータル支出は検討範囲になりそうで期待。

管理費情報お願いします。

>>253
TDRのRはRezortではなく、Resortです。

>>255

誤植、ご容赦。

駐車場2台は、使える可能性は高いと思いますよ。この時代、乗らない方々も多いですからね。
しかし2台使いたい方々も多く購入しそうだから後はくじ運！

欲しい角は自力では無理。
親に援助お願いするか、条件落とすか、悩んでます。子供の通学の事を考えたら他の選択肢は中古(しかも古い)しかないのです…

皆さん、親へ援助依頼のコツ、教えて下さい。

>>258
依頼したら援助してくれるような財力がある親御さんがいらっしゃるの羨ましいですー！
モデルルームに一緒に見学しに行って、親御さんも気に入れば援助してくれるのではないでしょうか？
あとは、営業の方にも援護射撃頼むと効果的かと…

とりあえず、まだ価格は予定の段階なので正式な価格が出てからまた改めて資金繰りを考えて見てはいかがでしょうか
こんな事くらいしか言えなくてなんかすいません

>>258
親からの援助でも直系間の譲渡でなかったり、一定額以上は課税されますし、免税うけるためには自分て自ら申告する必要がありますから、それが注意点ですね。

皆様アドバイス有難うございます。
住宅資金の非課税枠や相続時精算課税を上手く利用したいものです。

仰るように親に認めて貰える物件かがポイントですよね。
事業主や建築主はどう評価出来ますか？

今朝の日経で知りましたが、オリエンタルランド入場料値上げとのこと。
外国人客も多いから強気ですな。

長谷工はマンションの仕様を統一して低コスト・大量生産で業績好調。
マンション建築業界のユニクロという感じでしょうか。

売主は？
新日本建設
平和不動産

めずらしい組み合わせですが、両社とも財務体質は健全ですね。
新日本建設は建設部門とマンション分譲部門の両輪、平和不動産は言わずと知れた証券取引所の大家さん。
それぞれにマンションのブランドを持っているが今回はエアーズガーデンってオリジナルネーミングで勝負してますね。

TDR500円値上げですか。。
月々の駐車場代ですね

TDRの駐車場が最大千円値上げと強気だけど、頻繁にインパするなら自転車で行く方法もあります。

ちなみにお隣の江戸川区で南葛西から舞浜大橋を自転車で渡ってくる人も見かけます。
実は、新浦安駅周辺よりも南葛西の方がTDRに距離的に近いわけで。

先輩が言ってました。マイホームは雨の日に見に行け！
で、行って来ましたよ。
とても良く出来たマンションでしたが、予算オーバー(涙)

大きな国道と高速がすぐ横を通っていますが、排気ガスの影響はどうでしょうか？
ベランダが汚れやすいとかありますか？
周辺にお住まいの方がいらっしゃったら教えて頂けると幸いです。
喘息持ちの子供がいるので気になっています。

湾岸線を挟み、向かい側のマンションに住んでます。

このマンションはバルコニーは逆でしょ。
問題ないと思いますが！

私の住むマンションはバルコニーが湾岸側です。特に汚れることはありません。遮るものが無くて安心と思う事にしてます。

排ガスですか？いい加減な事を言うつもりは有りません。私達は元気に生活しています。

>>268
見学お疲れ様でした！

ここに出ている価格だとうちも予算オーバーです…

平日でも結構お客さんいました？

読売新聞に取り上げられましたね。

浦安に大規模マンション、震災後初
http://www.yomiuri.co.jp/local/chiba/news/20150129-OYTNT50468.html?fro...
建物本体などの下に、地中約７メートルの深さまで筒状の穴を掘り、圧力をかけて砂を埋め込む「締め固め砂杭工法」を採用。とありますが、駐車場の「締め固め砂杭工法」してないのでしょうか。

271の方へ

昨日はあのような天候でしたが他にも見学していた方一組いました。

価格についてですが、贅沢言わなければ、3LDKが4000万円台で沢山ありました。角部屋の6000万円が印象強かったのですが、冷静になって考えたら広さもあまり変わらないし、ありかなとも思います…

マンション自体は最新の計画だけあってかゆい所に手が届いてますよ。

あ、液状化対策は駐車場スペース含めた全体に施しているとの説明受けました。

>>270さん

目に見えて汚れるようだと心配になりますが、そこまででは無いようですね。バイクに乗る友人が、顔が黒くなるようなことを言っていたので気になっていました。
風が抜けそうなので、空気が循環し易いのかな。
もう少し確認してみますが、ご回答ありがとうございました。

この土日は満席で、
何故か来週末は開催しないようだし
平日は時間取れないし…
ここそんなに人気なのか!?

>>275
＞駐車場も含めた敷地全体に液状化対策はされてますが、
でも、公式HPには駐車場も含めた敷地全体に液状化対策をしているとの記載がないんですよね。
「大地震時の際の地盤液状化の被害を軽減するよう配慮」との消極的な表現も気になります。
http://www.shinura222.jp/safety/

どなたか、駐車場も含めた敷地全体がどのような工法で液状化対策されているか確認されてないでしょうか。

>>277

しかし、入船の駅前すぐそばの旧公団（現UR）の低層RC造集合住宅の平置自走式駐車場には殆ど被害がなかった様だ。
ただ立体駐車場との段差は生じたらしい情報を見た。

地盤沈下に対する段差の修復と言うと、平置自走式駐車場の方がやりやすいかも。

江東ゼロメートル地帯に居住した事が有るけど、地盤沈下はかなりゆっくりしたペース徐々に沈下していくイメージ、この浦安の第一期・第二期埋め立て地は、311で一気に沈下したと印象が拭えないです。

>>278
エアーズガーデン新浦安の話をしています。
ここは、このマンションの検討者の為の場です。どうか退席をお願いします。

>>279

つまり、周辺情報は無視しここの物件だけは違うと言うのか？
情報を提供しているのに何が悪いんですか？

こういう住民が浦安のしみんになると自分勝手だ！と非難されるのを見ていますよ。
市議会議員ですら、そう言う事もありましたからね。

価格が本当高くてそれが残念

その価格なら舞浜駅にもっと近い弁天や東野の戸建も視野に入る
https://suumo.jp/jj/bukken/shosai/JJ012FD001/?ar=030&bs=020&nc...

議論荒れてます…
液状化対策の手段についてですが、真剣に検討してるなら直接販売に質問して下さい。私は実際に営業の方に質問し納得しましたが、書き込むのはやめます。
何かあら探しをしようとされている方が少数ですがおられるように感じるもので。真剣に検討している中、中傷的な反応は辛いですからね。

価格に関しては、高いとの意見がありますね。
個人的にも高いと思いました。
それは期待に比較しての話しで、今は総合的に考え価値有りと思っています。これも実際に見学し説明を受けたからですが。
販売のスタッフは熱心で、他の見学者の皆さんも真剣な様子が伝わって来ました。

前向きに検討している方々と積極的な意見交換の場になればと希望します。

そうですね。
そう思います。

我が家は９階建の棟を検討中です。
縦長リビングに慣れているので、間取りタイプは絞ってますが、バルコニーの手摺り部分との組み合わせで悩んでます。
バルコニーをリビングの延長として仕上げたいので♪

こんばんは

お恥ずかしながら私の収入では高層階は厳しいのですが、下の階でもＴＤＲの花火見えるようだし、天井高は下の階の方が高いんですよね。
屋上に展望台あるからイザの時はパノラマで観れるしね。

奥さんから、車手放せと言われず済むかもです。

バルコニーの仕上げは、日々の生活を考えたらガラスはちょっと。
素敵だし、明るい感じだけど、洗濯物とかね。

>>283

この物件を煽る気は無い。

スレのタイトルに
>>物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
こう書いてある。

市内在住で住み替えの方なら充分知っていると思うけど、それ以外の方は営業スタッフだと生活情報は殆ど知らない。
市内在住者の方がよほど詳しい。
但し、震災時の液状化被災の詳細情報は、各物件の管理組合で交わされた情報は物件の個人情報で外見から見える事以外知るよしも無い。

京葉線の複々線化構想があった時、新浦安駅～舞浜駅間に中間駅を設ける構想があった情報に関しては邪魔か？
それより舞浜リゾートラインの延伸をして貰いたい。
第二湾岸沿いと、パーム&ファンテンテラスホテル、シンボルロード、複々線化予定地の駐車場を介して舞浜ステーション駅で合流する支線。
但し巨額の建設費が掛かりそうなことから実現性は非常に薄いが。
シンボルロードのLRT構想も頓挫したし。

>>287
公式にLRT案は頓挫したの？市長さん、まだ諦めてないでしょ。
京葉線の複々線はハードル高いけど、とりあえずりんかい線直通が楽しみですな。

>>288

>>公式にLRT案は頓挫したの？市長さん、まだ諦めてないでしょ。

そうでしたか、どうも。
ただ再液状化の可能性はまだ多少はあるので、アスファルト道路に比較し鉄軌条はわずかな沈下や軌道の変状は致命的なので、基礎杭を使う高架橋に比べてリスクが無くなったわけでは無いし。
再度不同沈下が起きれば復旧は時間が掛かり難しくなる。
で、BRTの方が理想だと思いますが。

りんかい線直通の件に関しては、東京都・品川区とJR東との交渉結果が一般のメディアから聞こえてこない。
当面、インフラは東京都・品川区所有のままの上下二段方式になるのかどうか？

>>289
浦安と新浦安はぜひbrt かLRTでつないでほしいね。国交省があれだけ金掛けて調査したしね。

>>287
エアーズガーデン新浦安の話をしたいので、どうか退席をお願いします。

浦安市の住環境
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/317839/
浦安の液状化関係
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/154378/
京葉線のヲタ話
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/541162/
火山の関係
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/534220/

>>291

地元生活情報も、浦安市に関する情報もなんもかも要らないって事だな。
このスレの物件だけ話したいと言うから、浦安市のな中には無いと言うことで良いな？

何故か殺伐としてしまいましたが…

マンションの掲示板と浦安市の掲示板がごちゃ混ぜになってしまったようですね。

久しぶりの新発売なので仕方ないのでしょうか？

色んな意見があって良いでしょ。

善し悪しの判別は出来るでしょうから。

確かに、ｂｒｔ ｌｒｔ の事は初めて知りました!!

実現したら素晴らしいですね♪

>>292
>地元生活情報も、浦安市に関する情報もなんもかも要らないって事だな。
あなたの話はもうお腹いっぱい、ごちゃごちゃに混ぜっ返すのやめて。
マジでもうこないで、お願いですから。

駐車場が沢山あるのは良いですね！
今時珍しいマンションだと思いました。

新浦安で大規模マンションが出るのももうほとんどないでしょうね。という意味です希少価値はありますね。

春になったら隣の中央公園で桜がたくさん咲くそうです。
パークレジデンスの玄関側から見えるかな？

情報おやじ(おばさん)は、良く言えば親切なんだろうけど、余計な事も大量に盛ってくるんで、うざがられるんだよな。控えめに頼むよ。

305と306の方々

皆さんの提供されるエリア情報を否定するつもりは毛頭ありません。
参考になること多々あります。
しかしながら、
ここ数日のやり取りは行き過ぎと思われます。自粛願います。

気になる物件なのでウォッチしているのですが…残念です

週末のインテリアプランの説明会予約してます。検討部屋は絞りましたが皆さんはいかがですか？３LDKタイプ大きな違いは無いのですが、微妙に違うので悩みますよね。

見学して来ました。計画として良く出来てます。工事現場も見渡せます。正直欲しいです。

木曜は雪の予報ですね
このエリア、雪景色も風情あります

仕事の休みが重なるので困ってます。
スーパー関連なもので。今日は１日暇なので周辺を見に行って来ます。

建設予定地です。
凄く広いですね。
見晴らしや陽当たりは良さそう。
これから中央公園横の、はま寿司でランチして来ます

>>313
私もさっき自転車で見に行きました。
ランチには何ですが、ワイズマートの前の焼き肉屋さんも美味しいですよ。

有難うございます。やきにくソウル♪(BZのウルトラソウルのメロディで)ですね！

前は通ったのですが高そうに見えましたので…

>>313
サンゴルフ場時代はそれほど広いと思わなかったけど更地になると錯覚で広く感じるかも。

3300坪以上ありますから、広いですよ。
222世帯との事ですが、駐車場スペースの所にもお部屋作れたのでは…
ある意味良心的!?

>>317
建ぺい率と容積率の関係じゃないですかね。

>>317

が、URと比べてしまうと…失礼しました。

>>319
そう思うなら、どうかご退席を願います。

>>320

>>291 の様な意図的に（タイトルを）煽る投稿は削除して下さい。

浦安の液状化関係
京葉線のヲタ話
火山の関係

そちらが煽っている様に感じますから。

>>317
建蔽率２５％、容積率１５０％を上限いっぱいまで使ってます。戸数も専有面積もこれ以上増やせないんですね。

なるほど。
建築ルールの中では目一杯と言うことですか…
謎が解けました。有難うございます。

ここの駐車場はバルコニー面側に位置してるので、車上荒らしにあいにくそうですね。

我が家は１階の専用庭と専用駐車場タイプを検討してます。
おっしゃるように車上荒らしなさそうですね。
マイカーが眺められる安心は良いですね。
湾岸タワーマンションには無い魅力と思います。

現地に行かれた方、車道の騒音はどう感じましたか？
私も行きましたが、トラックの通行量が多く、騒音そのものはかなりあると感じました。
ただ車道に面しているのは廊下側で、かつ二重サッシもあるとのことで対策は取られている
ようです。隣接の一戸建てエリアまで行くとかなり軽減しますね。
人によって感じ方はかなり異なると思いますので、実際に行かれた方の感想をお願いします。

５回以上建設地に行き、モデルルームも見学しました。今歩く歩道で感じる状態と完成後はかなり違うと思いました。思っているより、建物と道路は距離を取っています。大きな模型で説明して貰えます。
二重窓の効果も実験スペースで体感出来ました。

道路の影響について
振動は戸建と違い、重量も比較にならない位どっしりしてるし、杭も約５０m位には深く打っているから問題無いでしょ。

騒音や排気の影響は、このモデルルームは建設予定地の中にあるから行って体感するしかないでしょ。

>>328
日本屈指の混雑道路の真横だから、無音とは思えない。
道路側の部屋ではある程度は覚悟する必要があると思われる。
でも40デシベル程度かと。

そんなに混雑しますか？
何度か調査に行きましたがスムーズだったような…早朝に行ったことはありませんが

>>330

この物件に対してネガを貼って煽るつもりはありません。
地元としての事実を述べます。

https://www.google.co.jp/maps/@35.6352942,139.9045224,3568m/data=!3m1!1e3?hl=ja

上記のマップで中心点から東から西へ左斜めに走る道路を中央公園通りと言います。
平日は住宅街に鉄鋼団地からの大型貨物車を侵入させないために、この中央公園通りを大型貨物車がひっきりなしに走ります。
特に朝方は多いものです。
逆に休日は、物凄く寂しい雰囲気が漂っていますが。

なるほど。通勤は新浦安駅に車で送ってもらうつもりでいます。朝８時位だったら何分位かかるのでしょうか？

>>332
サンゴルフから新浦安はたぶんそんなにかからず10分くらいと思いますよ。混むのは357に出るための信号が待たされます。
357に出るための道が数カ所に制限された都市計画になっているためです。(住環境を守るためです)
で、このマンションは
まさにその数少ない357への接続道路に面しています。

有難うございます。
357に直ぐアクセス出来るメリットとも言えますよね。

>>334
高速は近いですね。かわりに駅が遠いですね。