日暮里駅前タワーが最高ってことか…ひぐらしの里南地区はまだかな??
地震で問題になるのは建物への直接の影響と火事による影響ですよね。
このあたりは古い建物とか木造住宅とか多くはないんですかね?
あと、価格っていつくらいにでますかね?
坪300越えると10年くらいたったら、大分割高に感じそうで。
>>173
中古も値上がりしていますよね。
分譲時の価格からすると驚いています。
ガーデン住みですが、やはり利便性がよいのは強いかもしれません。
たださすがにガーデン9850万円はあり得ない価格に思えてしまいますが。
ここも駅近ですし、将来的に万が一諸事情で売却しないといけなくなった場合も有利になると思いますよ!
しかし、何でこのマンションの外観完成予想図って右半分切れてるの?
なんか右半分マズいところでもあるんかな?
日蔭になるとかすぐ目の前に戸建があるとか
>>175
何で右半分が切れているのかはよくわかりませんが、ただこのマンションの西側(?)は確かタクシー会社の駐車場だった気がしますよ。特に高い建物が建っているとかはなかった気がします。
右側(東側)がタクシー会社の駐車場で開けています
前の道路も斜めのT字路部分なのでそれなりに広く空いていますね
むしろプラウド敷地の西角の小さいビルはそのまま残るようなので
それは隠したいかもしれませんが、
敷地住戸配置の図にそれはきちんと載っていますよね
>>177さん
176です。
大変失礼しました。
177さんがおっしゃって下さったとおり東側が正しいです。間違えて西側って書いちゃいました。
ここはそんなに囲まれていないですよね。
175さん
よく全景を表さないことに疑問を抱かれましたね。
部分表示するには理由があるのだと思います。
ひとつはご指摘の右半分をカットしていること。
もう一つは4階以下の表現がないことです。
右半分の件はカモフラージュでしょう。
「レジデンス」のページの外観完成予想図は7階以上の左側が表示されているのですが
「トップ」ページに表示されるアニメーションに一瞬だけ表示される外観は
5階や6階の左から2番目のバルコニーがガラス手すりでは無いように思います
また「レジデンス」のページの立体断面イラストでも
下から6階まではバルコニーの構造が違うように思います
ボカしたい構造や外観上のデメリットがあるんでしょう
どちらにせよ4階くらいまでは部屋の前は電線になると思いますが
ただそれは多くのマンションで同じことですよね
いくら最近の大雨がひどくてもここが水に埋まることはさすがにないですかね?
ただ、地震には弱い場所だから、それが気になりますねー。
うーん、悩む。
181さま、地震に弱い場所は確かに迷いますよね。
便利で通勤や買い物などを優先に考えて
自分のところに必要な条件が揃っていたら決めたいけれども
何かあったらって思うと即決は出来ないですよね。
荒川区でも、南千住4丁目8丁目、東尾久7丁目は「危険度」は低く判定されています。
東日暮里6丁目の「危険度」が高く判定されているのは、6丁目中央部は狭あい道路しかなく、古い木造建築物が密集していることが要因だと思います。
震度7の揺れでもプラウドは倒壊はしないでしょうが、木密地区の火災旋風がどう影響するかは検討したほうが良さそうです。
ただ、割りきらないと住める地域が狭まりますね。
荒川区が全て地盤が悪いわけではないですよね。
ここの物件が所在する地域性も確かにハザードマップ上は若干リスク高めとはなっていますが、物件がそれをきちんと踏まえた設計・施工になっているのでしたらあまり不安に思わなくても大丈夫な気がします。
ちなみに木造の古い住戸が多いのは実状ですが、だんだんと皆さん耐火性のある建物に建て替える傾向があります。
本当に地元ネタですが。
ここの物件の比較的ご近所に昔ながらの銭湯があったんですが、今そこもキレイなビル(オーナーは元の銭湯の方だと思いますよ。)に建て替え工事中です。
直下型を不安に思う気持ちはみんな同じでして、どう対策するかである程度は不安を払拭出来そうな気がしませんか?
ちなみに駅前タワーも決定的な被害はなかったかもしれませんが、ちょこちょこ痛手は受けましたよ!地盤は言うほど悪くないと言われ、制震にもなっていますが逆に揺れましたしやはり被害は出ましたよー。
地震で恐いのは火事ですからね。
荒川区はお年寄りがとても多いので火事になったら大変ですね。
木造住宅が多いから消火もままならないでしょうし。
このあたりだと避難場所はどこになるんでしょうか?
あと地元の方が多いようなので聞きますが学校のレベルってどうですか?
>>183
東日暮里6丁目の総合危険度は④
駅前タワーのある西日暮里2丁目は総合危険度②
この違いは何でしょうか?
どちらにしても最低ランクの⑤ではないので、許容範囲だと思いますが。
駅前は区画整理されて道路も広く建物はコンクリート
6丁目は道路は狭くて木造建築も多い
建物が崩壊したり、地震後に火事になった時に逃げ場が失われたり、延焼が広がったり
そういう理由で危険度が高くなるのでは
西側の方が武蔵野台地にちかいとかも関係するんですかね?
台地にちかいほうが地盤安定するとか。
おと上ででていた木造住宅や高齢者が多いから火災の対応が遅れそうってのは確かにありますね。
まぁ荒川区に住む以上は地震のリスクは受け得れるしかないですね。
そもそも東京に住む時点かもしれませんが。
ちなみに価格ってみなさんどれくらいだとおもいます?
坪300なら、プラウド冠無しの安いとこにしようかと思ってるんですが。。。
日暮里はまだマンション建ちそうなんで。
>>192さん
そうですね。
野村さんがどういった購入者層を対象にしているかにもよりますが、こちらは駅近で利便性が良いことを考えると働き盛りのサラリーマンやファミリー層に人気がありそうですよね。そうなるとやはり価格的に坪300超えてしまうと苦しくないでしょうか?
もしかしたら、もっと高いのかもしれないけれど何とか買える価格であることを願って坪290~と予想。
坪300なら、75で約7,000万ですか。
さすがに荒川区でそれはないかな。
プラウドも今は乱立してるからそこまでブランド価値ないですし、揉めてるとこもあるらしいですからね。
それだけ払えばもっと良いとこ住めます。
まぁ地縁のあるひともいるとはおもいますが。
ディスポーザーもないみたいだし、設備そんなによくないんじゃないですかね。
このマンションで7,000万つけたら即完売が難しいのは野村もわかってそうだから設備落として価格それなりにするんじゃないですかね。
290は良い線じゃないですかね。
>>195さん
確かにそうですね。
外廊下、ディスポーザー無しとなってくると75平米7000万円は高い気がしますね。
ただ、今は結構同じような設備仕様の物件が7000万円台だったりしますよね。
予測が難しいですね!
長谷工だからわからないとこの設備落としてそれなりの価格帯にまとめると思いますね。
280から320くらいではないでしょうか。
ちなみに近くにコンビニエンスストアってないんですかね?地図にないんですが駅前まで行く必要あります?
30秒くらいのとこにコンビニあると有難いんですが。
コンビニ情報有難う御座いました。
徒歩2分ですね。東京だとちかからず遠からずですね。
最近安くしようとしてるとこは、ディスポーザーなしが多いですね。まぁ管理費も安くなるんで金額に反映されてれば良いですね。
>>189
丁目でひとくくりにされるとそうだけど、
検討されているマンション付近を見た方が
よいですよ。
東日暮里6丁目でも古い木造住宅と近接していなければ問題ないです。
ランクを下げているのは駅から徒歩5分〜の
三河島寄りエリアになります。
>>201さん
そうですね。
私もこの物件が建つ辺りは延焼等は大丈夫な気がしますよ。
やはり首都直下型地震が話題になる今のご時世とても大切な話ですよね。
個人的にはここが内廊下だったらもっと良かったのになぁって思いますね。
野村さん、もったいないと思いますよ!
立地もいいですしね。
コンシュルジュはいますか?
各階ごみ置場はありますか?
モデルルームの案内、遅れてますね。
なんか、良からぬ事態でもあるのでしょうか?
レクセル日暮里って中古で今出てますけど、こんなにするんですね…
http://d-realdo.mobi/s/detail/MHE44713/
日暮里は駅前タワーだけだと思ってましたけど他にもあるんですね。
↑
レクセルの100m2が9,200万円なら、プラウドの100m2は1億超えか!?
プラウド日暮里なかなかモデルルームできないんで現地に行きましたがいまいちな立地でした。
日暮里ってあんなかんじなんですね。
正直あまり開発が進むとは思えない街並みでした。
現地も大きな信号わたる必要があるし、四分で駅から着くとは思えません。
不動産の徒歩4分てのは距離を単純に80m/分で計算してるだけ。
そういう決まりだからしょうがない
実際には普通に歩くのはもう少し遅いし、信号待ちも入ってない
便利ですが、ここ最近の近隣物件相場からしても、1億とかはないでしょう。
山手内側でも、坪300もしてないです。
>>208さん
現地を見に行かれたのですね。
おっしゃる意味がわかる気がします。
ここ直近だと既に大崎が大きく変わり、そして近々だと目黒などの駅近の再開発が取り沙汰されていて再開発物件に注目がいきますよね。
大崎なんてすごい変わり方だったなぁと思いますよ。
一方で、日暮里はもともと小さな会社や商店などが多く大きなオフィスや開発センター、工場などがなかなかないですからどうしても規模が小さな再開発になってしまうんですよね。過去にあった駅前タワーのある場所の再開発が大きな開発でしたかね。
なので、今後も目に見えて再開発で変わった!というのを味わうのは難しいかもしれないですね。どちらかというとちょこちょこ変わっていくのを楽しむという感じでしょうか。
あとプラウド日暮里の場所ですが、もともと資生堂さんのビルだったところで立地は良いですが、私も徒歩4分では駅からは着かない気がします。おっしゃるように尾久橋通通りを渡るところの信号が長いんです。徒歩5分ぐらいかなと思いますよ。
プラウドHPじゃ日暮里再開発を前面に出してアピールしてるけど
このマンションの場所はあくまで「日暮里繊維街」
生地問屋が並び、安く生地やボタンなどが買えるカジュアルファッションの問屋街
住むならここはそういう場所だと思って住んだほうが楽しく住めると思います
アパレル好きな人(自分で作ったりアレンジする人)には魅力あるところなんですけどね
>>208
尾久橋通りとの交差点は、
最長で1分近く待つけど、
駅から信号は1つしかないし、
不動産上の徒歩4分表記としては
だいぶマシなほうでしょ。
信号タイミングがよければ4分で行けますよ。
たしか北口からのアクセス計算だと思うので、
南口改修が入れば徒歩3分のポテンシャルだと
思います。
>>208
日暮里の北側駅前はうまく開発できたのですが、
南側が今後どうなるかですね。
ラーメン屋馬賊と、羽二重カフェの間を進んだエリアは
かなり老朽化してるビルも多く、怪しい店舗も多いので、
このエリアの一掃計画が出てくると面白いですね。
それと、南口出口改修に合わせて、
エキュートの拡大、駅前消防署の移転などが
進むと、駅前は大きくイメージが変わると思います。
プラウド周辺は、通りを挟んだ前の古い2階建て
木造住宅群がそのうちマンションになったり
しそうですが、駅前のような店舗を含む
大幅な商業開発は当分無さそうですね。
現地にいった人間ですが、道路はさんだ家が立て直しになりそうなのも気になりました。
道路側がリビングですよね、きっと。
あそこがまとめて買われてマンションになったら低層階は大分価値がさがるなと。
まぁ複数民家あるのでそうはならないでしょうが。
あと、南口改修ってのがよく出てきますが希望的観測ですよね?
検索してもこのスレくらいしか出てこなくて。
南口改修の具体的な計画は
まだ無いと思います。
ただ、スーツケース利用者も多い日暮里駅で
南口は階段しか無く、また老朽化もひどいことから、
区とJRで一緒に、バリアフリーを考慮した
南口改修を検討しているという話は聞きました。
日暮里駅はけっこう使いにくいですよね…
古いという事が一番の理由だとは思います
JRも徐々に老朽化している駅の改修工事を進めておりますので
日暮里もそうなるといいなと思いますが
まだ具体的な動きっていうのは聞いたことがありませんでした
検討しているというお話もあるのですか
いい方向に行けばいいですね
>>218
区職員の方ですか?
少しでも仕事を減らしたいって感じですかね。笑
出口改札付近まで煙たくさせる喫煙所や、
さびまくり、地面に亀裂の入ったもみじ橋、
ほんとどうにかしてください。