物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲六丁目10番9(地番) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩14分 ※2015年4月頃護岸工事完了後歩道整備により徒歩11分となる予定 ゆりかもめ 「新豊洲」駅 徒歩6分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
550戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上31階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年07月下旬予定 入居可能時期:2016年10月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社 八重洲分室 [売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]東急不動産株式会社 [売主]住友不動産株式会社 [売主]野村不動産株式会社 [土地売主]東京電力株式会社 [販売代理]東京建物不動産販売株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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BAYZ TOWER&GARDEN(東京ワンダフルプロジェクト)口コミ掲示板・評判
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568
匿名さん
>>565
ん?そのままだよ。じゃあ逆に10倍になるロジックを貴方の解釈で教えておくれ。一つお勉強になりましたね。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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569
匿名さん
ここのネガなんかに騙されずに、モデルルームで説明を受けるのが正解。詳細に違いと経緯を説明してくれますよ。
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570
匿名さん
>>564
BAYZは日経の7月度マンション建売市場動向で即日完売物件の最初に取り上げられていますよ。第1期第1次だけで300戸即日完売。
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571
匿名さん
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572
匿名さん
>>571
「最後はやっぱり価格でした。豊洲のマンションがこの価格で買えるなら…」ってずいぶん正直な方もいらっしゃるんですね。
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573
匿名さん
豊洲に住もうと思うと中古が高いので、結果として新築のBAYZを選ぶことになりそう。中古より安いのに豪華共用施設まで付いてくる。
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574
匿名さん
>566
徒歩6分はゆりかもめの駅ですね。
ホームへの昇降の手間や時間を考えたらバス停のほうがマシです。
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575
匿名さん
>>571
ありがとうございます。
>>498
>>512
このリンク先内に、力説してくれたアライさんはどこにあるんだ?
その他の意見の欄で最後にある30代男性のコメントがアライさんが決め手という部分ですか?
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576
匿名さん
>>574
私はバスのように、時間の分からない乗り物は日々の乗り物とは思えないな。ましてやシャトルバス物件なんて、絶対に避けます。
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577
匿名さん
ゆりかもめはスグに来るし、眺望が素晴らしい。子供も大喜びだし、シャトルバスなんかとは比べものにならないほど利便性に優れてますよね。
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578
匿名さん
>>576
バスはバスでそこまでズレないですけどね。
場所によるのかもしれないけど。
実際のところ朝にゆりかもめに乗って豊洲駅行くの?
乗り換えとか考えると、たぶん豊洲駅まで直接歩くのとそんなに変わらないよね?
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579
匿名さん
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580
匿名さん
>>579
577が言うように、観光施設的には良いでしょ。
そこは誰も異論ないでしょ。
ただ、通勤では台場、新橋勤務の人ぐらいにしか意味なし。
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582
匿名さん
・子供が喜ぶ
・眺望が良い
これのどこが「利便性に優れている」と言えるんだ?
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584
匿名さん
「トウキョウには3500万人が住んでるのに、それでもすべてが綺麗で、スムーズで、順序だってる」
そこまで思わせる湾岸の眺望って凄いですよね。
我々は見慣れすぎてますが、言われてみたらその通り。
必見のコメント満載のブログですね。
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585
物件比較中さん
共用施設の豪華さなんて管理費の無駄だよ。
同じ住人とエレベーターで会うのも嫌なのに、共用施設使わないでしょ?
どうせ暇な主婦と子供たちのたまり場になって終了だよ。
無駄に管理費が値上げする理由。
部屋から駅のホームまで実際は20分はかかるだろうし。
タワーマンションって足場組めないのに大規模修繕どうするんだろう?
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586
匿名さん
>>585
いきなりどうした?
共有施設が無駄って言うけど、管理費とのトレードオフなんだから、
無駄だと思えば他をあたればいい
ディズニー行けば5000円じゃ済まないけど、公園で楽しめればタダだし、
無理して金掛けることはない
大規模修繕については未知数なのはその通りなんだけど、
タワマンが世に出て数十年経過するし、その問題はここに限った話じゃない
資材も技術も進歩するだろうから問題ないとは思うけどね
外壁塗り替えたところもあるし、徐々にだけどノウハウは溜まっていってるはず
駅距離については真の契約者は割り切ってると思うけどなぁ
歩くの大変だし資産性というか売るにしても貸すにしても不利なのは周知でしょう
駅に近づけば今より高くなるか仕様が落ちるんだからまあ予算や価値観の問題でしょ
駅前が下がればここも下がるしスカイズ売れなきゃここはもっと売れない
ポジさんがこのエリアを佃に置き換えたりしてるけど、6丁目だけ上がるとか誰も信じてないっしょ(笑)
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587
匿名さん
>>586
佃は、一番駅から遠いセンチュリーでさえ
月島駅から徒歩8分でここより地下鉄駅に近い。
しかも佃はバス便も便利だからこことは全く利便性が違う。
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588
匿名さん
ここの検討者は地方出身者多いから、バスの利便性について理解できない人が多いね。
都心のバスの便利さ知らないでしょ?
いま高樹町から虎ノ門まで毎朝ほとんど渋滞なく10分ちょっと。
駅への昇降や改札の人混みが無いからストレスフリーだし、だいたい3分毎に来るからとても快適。
田舎の1時間に2、3本のバスの感覚で話されてもねぇ(笑)
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589
匿名さん
今日のSKYZ契約者スレより
>今思えばスカイズのネガは強烈だったなー(笑) 一年前の今頃は一期5次まで終わって、スレなんかネガの嵐でしたっけ。さて、ウチも内覧終わりました。指摘は一桁、共用部の出来映えと眺望の素晴らしさに感動して帰って来ました。買って良かったー
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