物件概要 |
所在地 |
東京都新宿区西新宿5丁目700番(地番) |
交通 |
東京メトロ丸ノ内線 「西新宿」駅 徒歩9分 都営大江戸線 「都庁前」駅 徒歩8分 都営大江戸線 「西新宿五丁目」駅 徒歩7分 山手線 「新宿」駅 徒歩18分 (B14出口)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
954戸((事業協力者住戸177戸含む)、事業協力者店舗15区画(他に管理室、ゲストルーム、ミーティングスペース等)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上60階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2017年07月下旬予定 入居可能時期:2017年11月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]相鉄不動産株式会社 [売主]丸紅株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ザ・パークハウス 西新宿タワー60口コミ掲示板・評判
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467
匿名さん
>>460
相続税対策なら、高層を買うのが普通なんだけど・・・・。
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468
匿名さん
>>459
仮に10月に増税だったら、3月はともかく6月だと増税後だよ?
ここはたぶん1月末くらいに募集だと思われるので、そこまでは待てない可能性が高いかな。
まぁ、募集戸数見てから見送りというのはありだと思う(笑
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469
匿名さん
低層高層で評価は変わらないが、転売時に高層は高く売れるから、だったっけ。
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470
匿名さん
>>468
増税見送りかどうか、来月に分かるから。
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471
匿名さん
相続対策でもローンで買うかキャッシュで買うかで全然意味が違う
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472
匿名さん
>>470
それは知ってるんだけど、459の発言は増税前提なのに、なんで6月なんだろう、と。
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473
購入検討中さん
3戸も買えるなんて羨ましい。
私は、1戸買うのがやっとです。
抽選にならないよう祈ります。
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474
匿名さん
相続対策だったら広さの割に価格が高い部屋買っておけばいい
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475
匿名さん
>>474
中古でも、高く売れそうなのが条件ね。
分譲時は高かったのに、中古で売ろうとしたら買ってくれる客がいなくて…なんて場合もあるから。
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476
匿名さん
何だかんだで昔からある手だけど相続対策って不動産購入がやっぱり有益なんだよね
税理士が家に来るたびにタワマンいくつか買っとけって言われてる
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477
匿名さん
相続対策といっても高層であまりに価格が高いと資産としての流動性が落ちるからその辺のバランスは考えた方がいい
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478
匿名さん
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479
匿名さん
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480
匿名さん
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481
匿名さん
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482
匿名さん
モデルルーム行きましたか?早くしないと、残席ないんじゃないかな。
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483
匿名さん
過去レスで、来年になれば予約無しでモデルルームはユックリ見られる
と書いてありましたが?
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484
匿名さん
>>481
渋谷に物件でるんですかね。目黒よりは魅力ありますよね。
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485
匿名さん
いまどき予約なしでモデルルームいったら断われますよ。
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486
匿名さん
>484
美竹公園の前の広い土地に看板立ってますよ。
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487
匿名さん
少し教えて頂きたいのですがフジタ技術力って業界内ではどんな評価なのでしょうか?
それなりにタワマンの施工実績はあるみたいですが、なにせ高層なもので・・ちょっと気になりました。
可もなく不可もなくくらいに思ってますがどうでしょう。
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488
匿名さん
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489
匿名さん
>>488
一般論で、タワマン最上階はセキュリティ問題があったりします。
高層マンション屋上に上がってロープで降りる空き巣なんてのも存在するので。
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490
匿名さん
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491
匿名さん
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492
匿名さん
>>483
門前払いされるんでは… 笑)週刊新潮にも出ていたが、超高層億ション満員御礼!とのことだから掲示板でチマチマ様子窺いをするしている私たち庶民は、行っても相手にされず、惨めな思いをするんでしょうね。
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493
購入検討中さん
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494
匿名さん
コンクリートマンションなのに免振でなくて制振。
理論上は最終的に建物全体が修復不能な細かいヒビだらけになる。
こうなると1度事故で衝撃を受けたオートバイのヘルメットと同じ状態であり
そのまま使い続け2度目の衝撃を受けた時もはやライダーの頭部を保護する能力は失われている。
1度事故で衝撃を受けたオートバイのヘルメットは修復できないので捨て買い替えるしかない。
1度地震で衝撃を受けた免振ではない制振マンションは修復できないので黙って中古として売り買い替えるしかない。
こういう意見に賛成ですか反対ですか。
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495
匿名さん
耐震、制震は小さな地震でもわずかづつでもダメージを蓄積していくみたいだけど
だからと言ってそれがすぐさま致命的なダメージになるわけでもない耐震性が損なわれるわけでもない。
普通に何十年たって住めるし、資産価値がなくなるわけでもない。
免震だって免震装置や日々躯体のコンクリートは劣化していくので結局メンテナンスは必要なわけで
維持費が読みやすく安上がりな耐震、制震という選択肢も十分ありかなと思う
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496
匿名さん
>>494
バイクのヘルメットと同じだなんて初めて聞きました。
勉強になります。
因みに一度衝撃を受けたドカヘルは再利用問題ないでしょうか?
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497
匿名さん
>>494
コンクリート以外だとやはり頑丈なのは金属とかになるのでしょうか?部分的には木造等を使った方が疲弊しなかったりするんでしょうかねえ。
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498
匿名さん
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499
匿名さん
耐震や制振は、ガッチリ硬いブロックと違って、柔構造の性質も持ち合わせているから、一度衝撃を受けたヘルメットに例えるような修復不可能な状態になんかならないよ。更に、アクティブ制振はヘルメットの概念とは全く違うし。
100年経てば、免震だって建て替えになる。
その100年の間に震度6を数回経験しても、耐震・制振に何ら問題なし。
地震が怖くて揺れたくないなら免震物件をチョイスすればいい。ただ、風には弱い。
それと、数年毎のメンテナンスと大規模修繕の時に金がかかりそうだけど。
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500
匿名さん
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501
匿名さん
>>499
免震は
前回の震災で鉛ダンパーに被害が出た免震装置が幾つも報告されたし。
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502
匿名さん
免震の無い細いコンクリートがクネクネしなるとヒビだらけ
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503
匿名さん
>>502
免震の有る、ニコタマタワーだって
震災後のスレで被害が書かれていた。
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504
匿名さん
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505
匿名さん
そう言えば
企業本社の超高層オフィスビルって絶対にコンクリート使わないね
マンションもメガバンクや大手ゼネコンの自社ビルみたいに鉄骨で建てればいいのに
この物件のように高さ200m以上のマンションは特に
待ち望んでる客、案外多いかも
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506
匿名さん
ヘルメットと比べるなら、制震装置だよ。
どちらも、壊れつつ衝撃を吸収して、本体(メットは頭)を守るので、一度稼働したら次はつかえない。
制震は可逆性のものもあるが、マンションにはコスト等の関係であまりぼ使われていない。
免震は効果が高いが高コスト。定期メンテや交換も必要。さらに建物に制約もある。
制震は効果面でそこまで差はないのに低コスト。マンションなら定期メンテも交換も不要。
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507
匿名さん
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508
匿名さん
免震はタワマンには向かないよ
下の面積が広くないとダメ
でも素人の人は免震大好き
免震好きな人は他のマンションを探そう!
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509
匿名さん
>>508
探さなくても、目黒駅前タワーは免震のがあるらしいよ。
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510
匿名さん
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511
匿名さん
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512
匿名さん
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513
匿名さん
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514
匿名さん
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515
匿名さん
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516
匿名さん
特区の中は国策で社会資本が充実する。その恩恵は期待できる。
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517
匿名さん
>>516
どうかなー、特区とか言っても結局口だけだしなー。
現状ですでに外国人に縁がありそうな場所を特区に指定しただけではないかと。
入ってないよりは入ってた方がマシっていう程度しか意味がない気がする。
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518
匿名さん
6ヶ月位で完売しそうですね。完成してから買いたい。
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519
匿名さん
三菱の新宿タワーは完売までかなり期間が掛かったのに?
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520
匿名さん
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521
匿名さん
そうそう
ローン利率が高くなるかもしれないね
契約時の利率ではなく引渡時の利率だから
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522
匿名さん
>>520
アベノが失敗しても円安、株高、スタグフレーションは終わらない。
金持ちは得をしてる。
一般人は苦しんでる。
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523
匿名さん
>>520、521
一人で問答するのやめてください。
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524
トミヒサ落選組
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525
ご近所さん
>>489
タワーマンションでは居住者でも自分の住んでいるフロアーしかエレベーターは止まりません。
非常時意外、階段も使用出来ません。
また、共有場所は監視カメラがたくさん付いてますから、489さんが言うような心配は要りません。
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526
匿名さん
>>525
『最上階 空き巣』で検索するのをお勧めします。
それと、監視カメラは予防ではなく犯行後に見るものなので過信しないほうが良いです。
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527
ご近所さん
>>526
マンションのセキュリティにも寄りますが、
高級マンションでは警備員が常駐しています。不審者には直接声を掛けますし、怪しいと思えば監視カメラでリアルタイムに行動を監視されます。
(録画でなくリアルタイムに監視している人達がいるんです)
警備のプロは居住者やその友人の顔まで覚えてますよ。
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528
匿名さん
>『最上階 空き巣』で検索するのをお勧めします。
頭がおかしい。
ここは、60階建ての高セキュリティマンション。
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529
匿名さん
中低層の最上階は危ないって話は昔から聞くけど、
60階の上空からロープを伝ってくる泥棒も命懸けだね(笑)
まあ間違いなく金持ちが住んでるだろうから命を懸ける価値はあるかもだけど、
ブツを持ち帰るのも大変だよね(笑)
直射日光の問題で最上階を避けるってのも聞いたことあるけど、
流石にイマドキのMSでは耳にすることも無くなったね
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530
匿名さん
>>529
笑っているようでは甘い。
自作の落下傘を背負って高層階空き巣していた男なんてのもいる。
『落下傘 空き巣』
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531
匿名さん
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532
匿名さん
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533
匿名さん
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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534
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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535
匿名さん
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536
匿名さん
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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537
匿名さん
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538
匿名さん
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539
匿名さん
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540
匿名さん
西新宿場所見にいったけど想像通りのエリアだね。
新宿からは日常的に歩ける距離でなかったし、完全なオフィス街の端っこの場所。無機質。駅不便。路線が使えない。
値段は場所考えると相応かなって感じ。少なくとも安いとは思わなかった。
Deferかな
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541
匿名さん
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542
匿名さん
たしかにビル群生地の割に静かかもしれませんね。
けれど周辺の雰囲気と利便性・環境考えると自分の住居としては難しいかなと現地みて判断しました。子供もいるのでいろいろ考えることも多く、今が港区住みで築15くらいまで来たので新築で探しているのですが、ここを今住んでいる都心部と比較してしまうと利便性や教育環境がかなり劣るなと思いました。
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543
匿名さん
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544
匿名さん
目黒はここより坪単価高そうだから、
ここの高層階を買える人でなければ比較対象にならない。
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545
匿名さん
目黒はとても気になっています。目黒駅で唯一無二の場所ですから。価格がでるまでわかりません。550オーバーだとちょっと手が出ません。
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546
匿名さん
都心中の都心と西新宿で比較するなんて、どんだけ西新宿を高く評価してるんだよ、と(笑)
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547
匿名さん
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548
匿名さん
>>546
目黒駅前は品川区だから
都心三区でもなければ都心五区でさえもない。
そういえば以前、都心五区って言葉が好きな三菱営業さんがいたが
ここの担当ではないのかな。
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549
匿名さん
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550
匿名さん
どっちにしろ眺望は期待できない。低層で妥協するか。
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551
匿名さん
駅が不便なタワマンの
低層階を買う意義って何だろう?
管理費などは高層階の同タイプ部屋と同じ額を払わされるのに。
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552
匿名さん
意義はあります!あなたは、高層ほど大変を知らない。不動産の勉強しなよ。
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553
匿名さん
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554
匿名さん
ダメよ。あれか。俺はバカだから、マンコミ卒業します。
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555
匿名さん
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556
匿名さん
>>552
>勉強
って、まだマンションを買えないで
頭の中で買ったつもりのシミュレーションしてる方?
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557
匿名さん
湾岸のタワーマンションの最上階のかただね。液状化大丈夫ですか?
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558
匿名さん
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559
匿名さん
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560
購入検討中さん
MRに行ってきました。
ちょっと、天井が低いとか、風呂が小さいとかはありますが、その分価格を抑えた感じです。
街の雰囲気は悪くないですよ。駅までの距離は確かにちょっとありますが、職場や店などに行くトータルな時間を考えると、まあOKです。ここより駅近だと、もっともっと高いでしょ。
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561
匿名さん
がまんできる距離と妥協する。西新宿五丁目、西新宿。(都庁前は入口から改札まで地下道をめちゃくちゃ歩くから論外) バス停なら成子坂下、十二社池の下。
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562
匿名さん
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563
匿名さん
でもな、副都心の隅っこで駅遠物件って、なんかさえない。
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564
匿名さん
この物件待ちの人が大勢いたせいかリビオの第1期は失敗ですね
1/5しか売れてません。
ここも1期で売れなかったらエリアとして魅力がないのかもしれませんが
売れた場合はリビオの魅力がなかったという感じでしょうかね。
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565
匿名さん
こんな事件が起きるなんて
そんな場所なのかな?
16日午前1時25分ごろ、東京都新宿区西新宿1丁目の都道で、男性がトラックにはねられ、まもなく死亡した。警視庁は交通トラブルをきっかけに男性を故意にはねて殺害したとして、、、
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566
匿名さん
>>563
っていうより、新宿区の隅っこ。
年度末に掛けて決まる予定の、飛行機都心通過ルートが心配。
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