ザ・パークハウス西新宿タワー60ってどうですか？Part3

>>321
は？抽選なんてまだまだ先だけどw

>>322
抽選の不正はさすがに無いでしょう。ただ最初に申し込んだ方は、ある程度営業が守ってくれると思います。次に同じ住居を申し込んできた人を、別の住居に誘導したり。

自作自演はやめようね

>>322
富久の場合は、申込み順に番号が割り振られ、いっせいに抽選（番号のついたボールでガラガラポン）しました。大きな会場で一般公開で行うので、不正はできないと思いますよ。
ただ、高倍率(２桁)の部屋でも１番の当選が異常に多かったです。何か裏があるのかも知れません。

>>321
価格も決まってないのに申込みって、事前案内会でどんな説明を受けたんですか？大丈夫〜？

>>318
あれは便宜的に引いた線なんで実際にあの真上を通るとは限らない。
なので、空港北西の大田、港、目黒、渋谷、新宿、中野、豊島あたりはどこも要注意ラインだよ。
大崎の辺りまでは確実に直線の必要があるけど、その先は旋回してアプローチ可能だからね。
まあ、そもそも、あの案がすんなり通るとは思えないけど。

>>327
321では無いですが、価格は訪問時に教えてもらいました。1期分はもう決まってますよ。

https://www.sumai-surfin.com/re/31945/
満席で事前案内会行けてないんですが、ここで出てる適正価格より高いですか？

>>319
トミヒサはファミリーが住める周辺環境じゃないよね。
ここはどうだろう。

>>331
トミヒサが住めないというならここなんてさらに住みづらいよ。

トミヒサはデカイスーパー内蔵で、駅近いし、伊勢丹など使えるお店がたくさんある東口まで歩いていける、しかも御苑目の前。ここは新宿駅まで歩いていくには遠すぎるし徒歩圏にあるのは無機質なオフィス高層ビルだけ。ホテルの高いレストランやらなんて日常でどんだけつかうんだろね。よく使うなんてほんの一握りでしょ。しかも駅遠いかつ使えない駅。やたら混雑してるし、線外だから主要駅いくには車内はラッシュ。日本一の高層だけどお見合い眺望ばかり。しかも入居しばらくは周囲の建築騒音もありそうだし。どう贔屓目にみてもこちらのが生活しやすいとは思えないけどなあ。

>>329
何が目的なのか理解力に乏しいのかわかりかねますが、いい加減なことがを書くのはやめましょうよ！実際、私もモデルルームに足を運んでおりますが、予定価格として提示されていたのは、ごく僅かな数でした。ホントに嘘つきもいいとこですね。

>>333
多分この人達はモデルルーム行く気も無いし、マンションも買う気も無いので基本スルーで

>>333
なんでそんなに怒ってるのですか？私も予定価格を聞いたのは一部ですよ。329さんも一期分だけと書いてますよね。マンションの価格提示はとこでもそんなものですよ。

>>331
過去スレで話題になった業界紙の記事で
ここはファミリー向きではないと書かれていましたよ。

それはそうと、日本で一番高さが高いタワマンはここではなくて大阪のザ・キタハマなんですね。
あちらは５４階建てだから、ここは階高や天井高を圧縮して建てたってことでしょうか。

富久は海外（中国韓国等）の富裕層の投資が多いと記事に書いてありましたよ。

>337
その記事には、大崎の三井タワーも同様に海外富裕層からの投資が多いと書かれていました。
その後、湾岸のタワマンも同様に書かれました。

ザ・パークハウス新宿タワーは、デべがシンガポールまで行って商談会を開いたそうなのに
時代は変わりましたね。

鼻が効く人は、とっと買うし
悩んで検討中の人は、じっくり納得がいくまで悩みましょう！

最高３億５千万、７０㎡台は７０００万台からと発表されましたね。７０㎡以下は７０００万以下なのかな？

4階は天井高2180しかない。

地権者とのコミュニティはうまくいけますか？

>>337
いいマンションは外国人も欲しいもの。このグローバルの時代、外国人に見向きもされない場所は発展しませんよ。NY、シンガポール、パリ。。次は新宿ですか！

>>342
さすがに梁下寸法では？タワーマンションは大梁が部屋に出たりもするので。タワーならCH2550は欲しいですよね

＞345
はい。そのほかの階は2480ですね。

豊洲辺りのタワマンは、何年も前から外国人客が買いにきています。

Yahooニュースにどデカく出てますね。

>>341
西新宿9分で坪330万円～
安くはないですね。
仕様がまだ正式に発表されていませんが、新宿エリアなので、パークハウスBグレードマイナスくらいですかね。

>>345
晴海のパークハウスタワーは、2700mmです。

>>346
2480ですか。タワーマンションなのに少し物足りないですね。

エレベーターカーストありますか？

>>351
低くする分、建築資材代などを安くできるのでしょうから
分譲価格を安くしてもらうためと、前向きに考えましょう。

>>341
57平米5100万円台～みたい。
これは3階だから完全に客寄せ価格だろうけど、低層（～20F）だったら、坪300万前後はちらほらあるよ。

57平米5100万円台では、坪300万では？
それでも客寄せ価格ですか？

意外に高い。あんまり儲からなそうだ。

＼(^o^)／♫〜最上階3.5億円〜♫＼(^o^)／

先ほどテレ朝のニュースで取り上げられてましたね。

最新の報道向け案内が出ました。
http://www.marubeni.co.jp/news/2014/release/141106.pdf

>>355
絶対額では安くないね。
ただ、もうすぐ築10年のアトラスタワーですら2LDKは5000万円台で成約してるから、お買い得は間違いない。
そういう価格帯のエリアなので、問題は金額じゃなくて環境や駅距離を許容できるか？だと思う。

相場より安ければいい物件なのか？
もっとそれを考えるべきではないだろうか。

不動産の観点からすればエリアの価値が下がりにくく
相場より安ければ良い物件でしょうね。
住むためか投資対象かで意見は分かれるんじゃないでしょうか。

>>362
投資ならそもそも区分新築自体がほぼ論外なのでは？
売れ残りのバルクセールにありつける人は別だけど。

>>363
基本はそうかもだけど、節税など関係する人達にはその限りでは無いかな〜。

>>364
節税対策でタワマンは有利と言われているが、
新築タワマン限定の話でしたっけ？

相続税の節約目的で
３年近く先に引き渡される青田買い新築物件を契約して
引き渡し以前にもしお亡くなりになったら
節税にはならないんじゃないの？

相続税対策してます。
引き渡し前の死亡だと対策にならないけど、契約金の１割は相続税対策に役に立つと思いますよ。

地下鉄新駅できればいいなあー

>>368
さすがに、五丁目～都庁前間も、中野坂上～西新宿間も駅間距離が無いので無理でしょう。
北側の再開発がオフィスだったら、乗降客数大幅増だから、まだチャンスもあるんだろうけどねぇ。
あるとしたら西側に新入口かな。今のところ計画は全然ないので期待薄だけど。

>>369
地下道を西新宿駅からグランドタワー辺りまで延伸。将来的には無い話でもないとかと。

あるといいけど、あの辺のオフィスはテナント埋まってそろそろ駅利用者増加も打ち止めぽいんだよね。
今計画がないとずっとそのままな気が。
マンションはあんまり影響ないからなあ。

オフィスは確かにそうですね。
ただ朝の西新宿駅は、下車する大量の通勤客に逆行して乗車する形になるから
歩道、階段、ホーム含めて人数以上に混雑の影響度が大きいと思う。
これから周辺に数棟できることも考えると是非期待したいところ。
西側に出入口追加すると乗降客の人の流れ分離できるメリットもありそう。