ザ・パークハウス西新宿タワー60ってどうですか？Part3

スレ立てました。

いや、ここは高いですよ。

>>2
日本最高層マンシオンデスカラネ

価格高いよ

>>4
貴方にそんな事を言う資格は無い！

60階建ての200メートルって凄いな。

>>6
すごい！1階あたり3.3meterしかない！

日本最高ですから

トミヒサより値段はちょっと高いくらいだけど、だいぶ利便性が劣るね。

西新宿駅、都庁前いずれも微妙すぎ

丸の内線で西新宿から大手町東京は遠いしのぼりだからアホみたいに混雑するし

大江戸線は深すぎて入口からホームまで５分くらいかかる、しかもどの駅も微妙過ぎ

トミヒサみたいに東口まで徒歩でいくような距離じゃないし、周囲の再開発もタワマンたてるだけの残念な内容のみ

利便性の悪さわかってるからこの値段なんでしょうね

新宿西口徒歩１０分以内でこの価格なら安いけどな

西新宿駅とか都心でも何でもない

地図みると新宿駅までの距離って初台と参宮橋と一緒だね

正直大久保の方が歩いて新宿駅まで近い

やっぱり東口じゃねいわゆる新宿の使える部分を利用するには

西口はオフィスビルビューで無機質かといって逆サイドの神田川の向こうは小汚い街並みの中野区。
朝は新宿西口から嘘みたいな大勢の会社員が降りてきてなかなか入るの大変だしな

一人で４連投もなかなか大変でしょう？

富久と比べて立地は確かに少し弱いと思う。共用施設も富久ほどの多彩さはない。けど間取りはこっちがずっと良いよ。ここは細長い形状なのが功をそうしたのかワイドスパンが多いから。柱やタンクのマイナスよりワイドスパンのが間取りとしては重要。ロビーなど共用施設もホテルライクかつ暖かみがある仕上げで趣味が良いと思う。バーラウンジなんて新宿の都会的なイメージにマッチしてて、湾岸の無駄に広くゴテゴテしたラウンジよりずっと使える気がする。

ただタワマンとしての構造は今どき？というくらい工夫がなく、柱が一面に張り巡らされてるのはちょっとビックリ。ダブルチューブ構造とかコアウォールとか、柱を減らす工夫が一切なく、制震も申し訳程度に鋼材ダンパー入れただけじゃないかな。高層建築物として見たときのレベルはかなり低そう。劣化等級もタワマンなのに2止まりだし、建築費をかなり抑えた仕様っぽく、ここら辺に価格安い秘密が隠れてそう。

とは言え間違いなくお買い得だね。強力なライバルがいないしマンション高騰中のこの価格、富久以上の瞬間蒸発もあり得ると思う。

＞14
安いなりってことですか、まあ6～9年住んで売却ってことかな。

>>9
こんなところでイチャモンつけてる奴が、新宿駅徒歩10分の物件を買えるわけないやろ、アホかホンマ！だいたい富久から東口まで歩く奴だっているわけないやろ！わかっとるんかホンマに。富久も買えんもんが、都心を語っちゃいかんと思うわ‼︎

そもそも富久から新宿東口とこの物件から新宿西口がどちらも1.4kmの徒歩17分ってこと分かってるのかな？　富久のほうが新宿のメイン繁華街に近いし御苑が徒歩圏なのはここより上だけど、ここは西新宿のオフィス街からすぐで高級ホテルなども近く、その中の名店にも近い事は富久にないメリット。あとオペラシティや新国立劇場にも近く、富久の新宿文化センターと比較して最寄の文化施設でも上。

ここは羽田空港の新空路がどうなるかがポイントだね。今の案だとこの物件の上空９００ｍ付近を２つの新空路が飛ぶ事になり、品川の高度４５０ｍよりマシだけどかなりの騒音になることが懸念される。

さすがにあの間取りでは検討できません。
検討から外します。

日当たりの良い南向きが希望でしたが、いずれ対面になりますね。最悪の北西向きを考えるのがきつい。
南の開発は、いつ頃でしょうか？３年後に住んだとしても、周りが工事で騒がしいでしょうね。
間取りも、いまいちです。

>>19
南側は早くても10年先とかそんなレベルだね。北は2018年といってるけど、今の進捗なら多分オリンピック前は無理。

>>18
タワーマンションの間取りがお分かりでないようですね。そもそもって感じだと思います(笑)

タワーの検討者さんっていうのは、ミーハーで無知な方が多そうに感じるのは、私だけでしょうか？不思議とどこも似たようなレスが多いんですよね。

>>22
無知なのは貴方です。
どこスレも同じ人が書き込んでいるんですよ。

>>18
撤退をわざわざ報告してくれて、ドモアリガトー！

羽田空港新空路の真下？だから安いんですね。耐震も問題ありそうだし

みなさん７平米引いて検討しないとね

2メートル×3.5メートルの柱なの？
それとも、馬鹿なの？

いやいや、エコキュート分も引いてるんでしょ？
普通は気づくでしょww

>>27
柱２本とエコキュートだろ(笑)

オツム弱すぎ

玄関前にポーチ（専有部だけど）がなくドアが廊下に出っ張るからが外室するとき、そお～とドアを開けなくてはならない、
ポーチの面積もケチッテル。

さっそくのネガ工作かな？？７㎡とか適当な事いっちゃだめだよ。間取り図見ると柱の１辺は約1.1mで1.2㎡。タンクは0.9㎡だから、柱２本とタンク合わせても3.3㎡位だね。

30ですポーチは共有部でした

＞＞さっそくのネガ工作かな？？７㎡とか適当な事いっちゃだめだよ。間取り図見ると柱の１辺は約1.1mで1.2㎡。タンクは0.9㎡だから、柱２本とタンク合わせても3.3㎡位だね。

それは過小評価しすぎ。それがあることによりＤｅａｄ　ｓｐａｃｅになるマージンが取られていない．まさにまやかしの数字

>>33
普通にデッドスペースで良いよ。
最近覚えたのか？
ローマ字。

過小評価もなにも専有面積で明確に損してる部分という意味では正しいでしょ。デッドスペース含めた話なら、他の物件で柱が食い込んでないけど正形じゃない間取りとか、LD入り口のデッドスペースとかも正当に評価しないと比較にならないけど、誰もそんな厳密な話してないでしょ。そもそも、ここの間取りって柱がデッドスペース生まないよう工夫されてると思うよ。

>>26
小ちゃい人間ですね！しかもデタラメな数値を吹聴して、めんどくさい！買わないでいただけるならいいのですが
、絶対に同じマンションには住みたくないですよね。

タワマンは北向きとか日当たり関係なくて、眺望だ！
ってよくききますが、これは都市伝説ですか？
夜景が大事ってことでしょうか。
デベの話術？

>>36
人気物件買うなら、ネガさんと戯れる、頭の中のフィルターで削除する余裕が大事。

>>36

小さくないですよ。有益な情報ではないでしょうか？　意外と柱の分が専有面積に含まれているって知らない方も多いと思うし、エコキュート分も今回は専有面積に含んでいる・・。悪意を感じますよ。

登記面積にも含まれるでしょうから、その分の税金も多く払うようにもなりますからね。
このマンションは①エコキュート②大きな柱２本分③戸境壁分を差し引いて考えないといけませんね。

>>37
タワマンは眺望が1番の価値だと思いますよ。
ただ、せっかくの眺望も逆光だと眩しくて見えづらいので順光の北向きは悪くないです。

ただし、その北向きにも住友のタワーマンションがぴったりと建ちますけどね

南向きにも三井のタワーが建つし、東南側も住友のもう一つのタワーがドドーンと建ちます。
結局、５０階以上のプレミア住戸か、西向きの地権者だらけの部屋を検討するかしか価値がないマンションです。
西日は嫌がられますからね。

今はいいですけど、すぐにマンションが建って２０階～４０階はかなり厳しいですね。

湾岸並みのタワマン銀座やね。

縦一列に並んで建つから厳しいですよね。東側は元々の高層ビルで眺望が売りのはずのタワーが眺望なしになる。
眺望が抜ける高層階は、ここにコメントしている人では買えないし。

都庁の展望室から見ても視界はさほど開けてないからね。
300メーター超級の物件なら視界は良かろうが。

新宿は津波がないからいいね！

地元の者ですが、確かに地下鉄の駅まではちょっとありますね。
一番便利なのは熊野神社前交差点近くの十二社池の下からのバスです。
乗れば５分で新宿西口です。４系統が来ますから朝は２～３分間隔で来ます。
それからヒルトンホテルの無料送迎バスを利用している人も多いです。

>44
最後の一文が一言余計だが、正解。

>47

あの～・・タワマンに住んでいる何千万のマンションを購入した人が、ヒルトンの無料送迎バスを利用するということですか？　ヒルトンを利用しないのに、新宿に出たいが為に利用者に混じってバスを利用しろと？

駅には遠いので、必死に利便性を強調したいのかもしれないけど、泥棒みたいなことを平気でおすすめするって、正直いかがなものでしょうか？
また、新宿に出るだけであればバスも良いけど、そこから乗り換えて電車を利用するのであれば、新宿は大きなターミナルですので、ホームまでは相当時間が掛かります。一番近い大江戸線に乗るのが実は一番良いのです。
大江戸線で電車に乗るまでは玄関から２５分は掛かると思いますけども・・。

>>49
それじゃあ一番良いのは大江戸線じゃないじゃん。
何を言ってんだか？