KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザタワー)ってどうですか？Part.17

交通がいいんですよね。ここ。
うるさいっていうデメリットはあるかもしれないけれど。

◽︎幹線の十字路。(でも立体交差な分ガスはたまらなそう)
◽︎BRT新線の停留所のちかく。
◽︎目の前に東京駅八重洲口行きバス。
◽︎地味に江戸バスの停留所そば。(安いからいいよね)
◽︎使うかわからないけど、東雲イオン無料バス停ちかく。
◽︎築地まで交差点なし。銀座東京新橋まで3km圏内。
◽︎環3トンネル完成時には浜松町までもちかくに。品川方面に出やすい。
◽︎勝どき駅6分。その入り口から改札まですぐ。
出口がもうすこし良い位置にできたら4〜5分は狙える
◽︎スーパーが同居してないデメリットはあるけど徒歩1にスーパー。

欲をいえば豊洲方面にでるのがめんどくさいけど、勝どき駅からのバスはあるよね。あとはBRTに期待。

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>>607
細かいけど、東京駅行きバスは丸の内南口行きだわね。
どちらにしろ便利だよね！

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電動自転車があれば、
銀座
虎ノ門
六本木
豊洲
新豊洲
お台場
全部、20分圏内。

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この立地で豊洲みたいな綺麗な町になれば最高なんだけどなあ。古い建物全部、再開発してくれないかなあ。

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>>610
いまその計画があったらKTTの値段こんなものじゃないと思います。TTTだって最初は周りひどかった。
だんだんよくなっていきますよ。再開発計画目白押しじゃないですか。駅前はちょっと？残念ですが。

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>>611
再開発も善し悪し
TTTの北側を買った人にしてみれば
KTTの再開発によって
眺望と資産価値が残念なことに

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環3トンネルってありえるの？
あったとしても３０年後レベルとかならば
考慮に入れれる内容じゃないよね

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駅前もどんどん良くなるよ。
今のモデルルームのある場所も、再開発エリアだって
すごいよね。

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>>613
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/douro/seibirosen/kubu/h.html
優先整備路線。

ここって抽選いれなくても頼めば重説くれるけど、トンネルのことものってる。

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>>611
豊洲みたいに緑地、空地を増やしてもらいたいです。
歩道か広くなるだけで印象が変わるのにね。
中央区で豊洲の雰囲気があれば最高なのになあ。

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勝どき東再開発で 勝どきの倉庫街が一掃されるので
だんだん勝どきの街が綺麗になるよ。

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晴海の選手村が豊洲以上になるから、十分でしょ

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>>618
晴海の選手村が豊洲以上になったら、喜ぶのは晴海住民でしょ。
勝どきとは別な街だよ。佃リバーシティが綺麗でも月島とは別な街なのと同様に。

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晴海は陸の孤島なんだよねえ。まあ、ここも大江戸線しかないけど。

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>>620
リバーシティも陸の孤島だけど、あそこは人気で資産価値が高い。

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リバーシティって、なんであんなに資産価値が落ちないの？

中央区在住で、よくあそこは通るけど、勝どきの方が
雰囲気いい気もしなくもない。

リバーシティは、老人が多い印象。

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>>622
昔、月島の地元の不動産屋に聞いたら
リバーシティの中古物件はチラシ広告価格は高く出して価格維持をして
実際の取引価格は値引きに応じている、との答えでした。
今はどうだか知らないけど。

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勝どきは雰囲気悪いと思いますけどね。

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>>622
確かになんであそこがある意味ブランドになって価値が落ちていないのは謎だな
勝どきが一番とは言わないけど湾岸タワーも増えてきたしタワマンでも古いのは見劣りすると思うんだけどね
売り出しだけ高くして値引きしてるってなら納得
どこかに物件ごとの成約条件が見られるサイトないかな？
物件名・価格・広さ・間取り・窓の向きなどがわかるものがあれば是非知りたい

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私は納得。リバーシティは町並みが綺麗だからね。最寄り駅も月島で便利だし。区に拘らないなら、豊洲の再開発エリアも良いと思うけどね。

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