| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都世田谷区桜上水4丁目413番2（地番） |
| 交通 |
京王線 「桜上水」駅 徒歩3分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
878戸（非分譲住戸358戸含む） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上8階 地下1階建（棟1 A棟、I棟）
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2015年06月竣工済み
入居可能時期：2015年09月中旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]野村不動産株式会社
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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桜上水ガーデンズ口コミ掲示板・評判
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921
匿名さん
値段に見合ってないと判断しますた。ランドプランと建物は文句なし。素晴らしいです。
しかし先住民がすでにいると言う点と桜上水という郊外を考えると、ここは高級老人ホーム的な感じです。楽しく明るい生活、と言うよりゆったり最期を過ごす感じですね。終の住処の人にいいんだと思います。
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922
匿名さん
そんなこと言わないでおいでよ。高級老人ホームでベランダに
洗濯や布団が干せるのはここくらいよ。希少価値だよ。
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923
匿名さん
>>922
希少価値が高いのは納得です。ただ悪い意味でもそうです。地権者分断になると怖いです。
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924
匿名さん
>>915
小田急は箱根号もあってビジネスとレジャーどちらも強みがあるため東京でも私鉄では頭一つ抜きんでていますよね。
京王線は田舎から出稼ぎに来る人を運んでいるためJRでいう埼京線ですね。
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925
匿名さん
>>923
地権者を怖れないでよ。付き合うとそれなりに仲良くなれるよ。
ちょと事情があるのはお互いさま。毛嫌いしないで飛び込んだら。
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926
匿名さん
>>925
地権者ノ持つ議決権にはビビって当然。大塚家具みたいな割れてる会社に入社するのと同じなので。
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927
匿名さん
>>924
そう京王をさげすむなよ、痛いほど分かっているよ。
ここさ、もうほとんど売れてしまって残りはどうでもいい部屋だけよ。
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928
匿名さん
>>927
別にさげすんでない。京王の客層と埼京線のそれがよく似てるってだけ。どっちの沿線も住んでたんでね。帰宅時の疲れ具合が特にね。
小田急は平日シャキ！休日ほっこりって感じ。
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929
匿名さん
京王線は乗る電車にもよるかな。準特急は調布より先の客がメインで、疲弊感満載かつ席争奪戦で残念な感じだけど、各停・快速は調布より手前の客がメインで、和やかだし空いてるよね。
いずれにせよ、桜上水は特急・準特急以外は全て停まるし新宿間は通過待ちもなく、先発する電車に乗れば先着するので、あれこれ考える必要がないのがいいね。
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930
匿名さん
>>926
地権者に逆らず恭順していれば割れないよ。楽しくやれるよ。
建替決定までは大塚家具みたいに世間を騒がせたがもう過去の話し。心配ご無用。
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931
匿名さん
>>930
それはわからん。だから怖い。買ってすぐに問題が起きるならまだいい。問題は時間たってからしうなることよ
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932
匿名さん
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933
匿名さん
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934
匿名さん
外国人が買い占めている山手線内側のマンションでは既に色々な問題が起きてるようです。習慣の違いでしょうな。
その点、ここは外国人はノーマークだし、永住目的の人には居心地良さそうだね。
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935
匿名さん
>>934
うん。しかし55年前から住んでる列強には勝てないよ
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936
匿名さん
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937
匿名さん
>>935
どちらも習慣違いそう。外国人は恩典・優遇ないからまだカワユイか。
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938
匿名さん
販売も終盤になると、買えまてん暇人の妄想書き込みと契約者のネガ反撃とトミヒサくんしかいなくなるんだなwww
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939
匿名さん
>>937
外人のほうがまだましだよ
偏屈老人はてにおえない
一番危惧するんがマンションで死なれること。
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940
匿名さん
桜上水の通勤ラッシュ
駅員が押し込む様子見てると、娘には乗せたくない。子供が可哀想すぎます。
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