物件概要 |
所在地 |
東京都世田谷区桜上水4丁目413番2(地番) |
交通 |
京王線 「桜上水」駅 徒歩3分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
878戸(非分譲住戸358戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上8階 地下1階建(棟1 A棟、I棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年06月竣工済み 入居可能時期:2015年09月中旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]野村不動産株式会社 [売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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桜上水ガーデンズ口コミ掲示板・評判
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901
匿名さん
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902
匿名さん
>>874
消えてた...
だれか知ってる人情報プリーズ
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903
匿名さん
>>896
ホント、久々に参考になる情報・知識です。
建替組合とデベ・ゼネコンとの契約とあります。予備費などもあまりかからず
剰余金が出れば地権者の方々に分配されるんですか? 持ち出しリスクもあるんでしょうが。
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904
匿名さん
9000万円も払える富裕層にはどうでもいいネタですね。
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905
匿名さん
買える奴は黙ってもうとっくに買ってるし、
買えない奴は何だかんだいちゃもんつける。
そいつの人生がよく表れてるな。
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906
匿名さん
>>905
同意。
どんな金でも金は金。マンションも同じ。
色なんてついてない
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907
匿名さん
>>905
それでYOUは買ったのw? それとも建替組合員?
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908
匿名さん
東急に比べ、京王って、ダイヤが複雑で、昼間は本数も少ない感じ。小田急のほうがまだいいのかな。
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909
匿名さん
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910
匿名さん
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911
匿名さん
新宿に出たい人は京王線
渋谷に出たい人は井の頭線が便利です
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912
匿名さん
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913
匿名さん
小田急、身なりは京王より洗練されてるけど、ケンカやもめ事見るのはいつも小田急。イライラしてる人が多いのかな。
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914
匿名さん
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915
匿名さん
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916
匿名さん
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917
匿名さん
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918
匿名さん
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919
匿名さん
>>916
こんなとこでくさしてないで、もっと良いとこ見つけようぜ。
性格ひん曲がってると思われるのもシャクじゃない。
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921
匿名さん
値段に見合ってないと判断しますた。ランドプランと建物は文句なし。素晴らしいです。
しかし先住民がすでにいると言う点と桜上水という郊外を考えると、ここは高級老人ホーム的な感じです。楽しく明るい生活、と言うよりゆったり最期を過ごす感じですね。終の住処の人にいいんだと思います。
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922
匿名さん
そんなこと言わないでおいでよ。高級老人ホームでベランダに
洗濯や布団が干せるのはここくらいよ。希少価値だよ。
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923
匿名さん
>>922
希少価値が高いのは納得です。ただ悪い意味でもそうです。地権者分断になると怖いです。
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924
匿名さん
>>915
小田急は箱根号もあってビジネスとレジャーどちらも強みがあるため東京でも私鉄では頭一つ抜きんでていますよね。
京王線は田舎から出稼ぎに来る人を運んでいるためJRでいう埼京線ですね。
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925
匿名さん
>>923
地権者を怖れないでよ。付き合うとそれなりに仲良くなれるよ。
ちょと事情があるのはお互いさま。毛嫌いしないで飛び込んだら。
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926
匿名さん
>>925
地権者ノ持つ議決権にはビビって当然。大塚家具みたいな割れてる会社に入社するのと同じなので。
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927
匿名さん
>>924
そう京王をさげすむなよ、痛いほど分かっているよ。
ここさ、もうほとんど売れてしまって残りはどうでもいい部屋だけよ。
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928
匿名さん
>>927
別にさげすんでない。京王の客層と埼京線のそれがよく似てるってだけ。どっちの沿線も住んでたんでね。帰宅時の疲れ具合が特にね。
小田急は平日シャキ!休日ほっこりって感じ。
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929
匿名さん
京王線は乗る電車にもよるかな。準特急は調布より先の客がメインで、疲弊感満載かつ席争奪戦で残念な感じだけど、各停・快速は調布より手前の客がメインで、和やかだし空いてるよね。
いずれにせよ、桜上水は特急・準特急以外は全て停まるし新宿間は通過待ちもなく、先発する電車に乗れば先着するので、あれこれ考える必要がないのがいいね。
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930
匿名さん
>>926
地権者に逆らず恭順していれば割れないよ。楽しくやれるよ。
建替決定までは大塚家具みたいに世間を騒がせたがもう過去の話し。心配ご無用。
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931
匿名さん
>>930
それはわからん。だから怖い。買ってすぐに問題が起きるならまだいい。問題は時間たってからしうなることよ
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932
匿名さん
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933
匿名さん
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934
匿名さん
外国人が買い占めている山手線内側のマンションでは既に色々な問題が起きてるようです。習慣の違いでしょうな。
その点、ここは外国人はノーマークだし、永住目的の人には居心地良さそうだね。
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935
匿名さん
>>934
うん。しかし55年前から住んでる列強には勝てないよ
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936
匿名さん
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937
匿名さん
>>935
どちらも習慣違いそう。外国人は恩典・優遇ないからまだカワユイか。
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938
匿名さん
販売も終盤になると、買えまてん暇人の妄想書き込みと契約者のネガ反撃とトミヒサくんしかいなくなるんだなwww
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939
匿名さん
>>937
外人のほうがまだましだよ
偏屈老人はてにおえない
一番危惧するんがマンションで死なれること。
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940
匿名さん
桜上水の通勤ラッシュ
駅員が押し込む様子見てると、娘には乗せたくない。子供が可哀想すぎます。
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941
匿名さん
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942
匿名さん
京王は痴漢が私鉄で一番多いんだよ。桜上水はご老人と不審者が多い。娘さん気をつけな。
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943
匿名さん
>>942
桜上水始発もあるし、女性専用車もあるのご存知ない?
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944
匿名さん
桜上水始発は少ないです。
まぁ通勤ラッシュを避けたければ都心に住むしかない。
夏は他人の汗で自分の服が濡れるのが気持ち悪いですよね。
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945
匿名さん
不審者防止で外周フェンスとか駐車場セキュリティ充実とかに
予算使って欲しいけど、ご老人用のクラブハウスが優先なんですかね。
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946
周辺住民さん [男性 40代]
ネガな情報を見過ごせず書き込みします。
桜上水に6年住み新宿方面の通勤に利用しますが、ピーク時でも駅員が乗客を押し込むのは見ないですね。無理しなくても次の電車がすぐに到着します。気になるようでしたら実際に確認ください。
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947
匿名さん
世田谷の高齢化率(65歳以上)が20%近く。そのうち認知症高齢者や
日常生活自立度2以上が11%。40%を占める地権者は高齢者多いし、
分譲組も10年もすれば高齢に達する予備軍多し。まあ、500名余の
高齢者がいて認知症老人が50ー60名が徘徊するのかな。彼らの安全と
周辺住民に迷惑かけないためにもフェンス必要だな。
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948
匿名さん
>>945
優先ってか当たり前だけど。ここは地権者の住戸ですよ
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949
匿名さん
>>946
乗る電車にもよるよ。そんなまるで自分が全部知ってるみたいな物言いしてもね。
意味ないよ。
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950
匿名さん
>>947
そんなものはいらないよ。ここが老人ホームになっていくんだから。
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