桜上水ガーデンズってどうですか？Part7

Part7にもなると話題に事欠く感じだね。
一人二人がムキになって無駄にレスが増えてるな。。

ところで質問ですが、確かモデルルームのある場所が、京王の高架化の資材置き場になるとかで、2月か3月位に無くなるようなこと聞きましたが、何月かご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。

>>458さん
私が今年の春先に営業さんから聞いたときは2月と言ってましたよ。
完売まではもう少しかかりそうだけど、その後は実際の部屋をモデルルームにするんですかね。

＞４５９さん、

実際の部屋を見られるなら契約者も行ってみたいですね。
今年の年始に見に行って２月に契約をして早いものでもう年の瀬ですね。
その時は入居まで１年半以上あると思っていましたが、この分だと
入居までもあっという間ですね。楽しみです。

玄関の鏡がついてないって、野村では珍しいですよね。
LEDじゃなかったり、そんなところでケチらなくても。。。

玄関の大理石と一緒にオプションでつければいいだけっしょ

何でもついてるのは楽かもしれないが、鏡は大きさ等好みがあるから自分で選びたい。

大理石は玄関が冷えて、寒いらしいですよ。酢など酸性の物がかかると腐食するみたいです。
見映えか暮らしやすさか難しいですね

お安く買ったつもりが、オプションで付けると高額な部屋になってしまいます。
車と一緒でいろいろと付けた分は、売却するときはあまり関係なくなってしまうので残念な感じですね。
私は永住するつもりで買ったのですが、先の事は分かりませんから。

話がズレてきたね(･_･;

オプションを見ていて、高くてビックリでしたよ。
平日はただ寝るだけの場所なのに、何やってたんだろうオレ。借金までしちゃって。
ちょい夢から覚めましたよ。汗

>>467
身の丈に合わないこと考えない方がいいよ。
想像ならタダっていっても、精神安定上支障がでてるようだし。

オプション高いですよねえ。マンションという何千万単位の買い物をしてテンションが上がって金銭感覚が
麻痺していると数十万のオプションの一つ一つは大したことないって思えてしまうんですよね。怖い怖い。
合計すれば何百万にもなることを知ってキャンセルする人はいると思いますが。
入居時にはすべてそろっていて便利ですよという営業の言葉に騙されてはいけません。

ローン組まないで買う人が多いのですか？
私は借金しましたよ。

普通はローンを組みますよ。これだけの金額を現金で用意できる人はめったにいませんし、
出来る人はそれを頭金としてもっと上を狙うのが通常でしょう。

金銭感覚がマヒしますよね。
職場でもローン組んでマンション買った。っていうと「凄い！大変だねぇ」って言われて、
桜上水っていうと「？？？・・・」「何区？」って顔されます。
なんか、営業トークに乗せられてアドレナリンが出ていたのかも。

借金のない地権者が生活水準高そうで羨ましいですね。
こちらは必死に借金返済なのに。

E棟希望です。老害が心配です。
お隣と、上下が非分譲になってるお部屋を選びたい。

>>474
お部屋は避けたい。の間違いです

私はあなたのような人が隣だと嫌だな。

元旦早々真夜中にネットにかじりついているような人は避けたいですね…

>>477
あたな、面白い！
元旦早々真夜中って？
元旦とは、元日の朝のことですよ。

しかも、よくみたら朝5時の投稿だし！初日の出みるために、早起きした人？


元日早々昼間の3時から、ネットにかじりついているようなご自分は、どう？

>>477
これぞ！老害！

>>478

頭に血がのぼりすぎてタイプミスしてますよ。落ち着いて。

お仕事も休みだしリラックスしながら・・・
時間を気にせずいろいろ考え事をしたいですね。
ここでの揚げ足取りはつまらないどころか
無駄にスレが進みますのでどうぞお控え下さい。

>>481

あなたのことですよ。478さん。

で、下高井戸での事件は解決したの？

あれは、事件性なしで、捜査終了と前スレでありましたよ。

桜上水駅に再開発の計画はありますか？もっとお店や便利さが向上するといいですね。

再開発の前に高架化が先だね。
都市計画道路の補助133号線が開通しない限り、
大規模な再開発は難しいんじゃないかな。
ただ、駅前の空地は京王の所有だから高架化後は駅ビル的な商業施設はできそう。

でも地域の方々が道路整備に反対しているので、なかなか難しいですよね

最近野村は133号線沿いにマンションを供給してるね。
プラウド浜田山三丁目、桜上水ガーデンズ、プラウドシティ阿佐ヶ谷。
都市計画道路開通の後押しになるかも。

マンションの環境が十分なので、駅前の事はあまり気になりませんね。
駅から近いので他の駅に用事があってもすぐに出られますし、
近隣で揃わない物もフットワーク軽く買い物に出掛けるのみです。

区内の京王線の駅でもなぜ桜上水だけ商店街が皆無に近いのでしょうか。
原因ってなにかあるのですか？
素朴な疑問です。

キッチンコート一つで十分だからじゃないでしょうか。

桜上水界隈はこれまで大規模なマンションがなかったので、世田谷区の他エリアに比べて人口も少なく、商業施設は発展のしようがなかったのです。

桜上水団地があり、住宅街だからもっと発展しても良かっただろうに

駅南側は京王の土地で元は住宅展示場、その南側は住宅地ですから、商店街が出来る土地がないのです。
広大な住宅展示場跡地に出来るものに期待ですね。場合によっては町が大化けしますよ。

>>494

京王の土地は駅北側ね。

あそこは高架化されるまでは、資材置き場になることがけっていしてるんじゃなかったっけか？

失礼、京王が持っているのは駅北側の土地でしたね。
あそこは資材置き場のままなんですか。それはもったいないですね。
早いところ高架化してほしいものですが、早くても着工に１０年、完成にもう１０年はかかりそうですね。

高架化も線路沿いの方々が日照権で反対運動してますね。
小田急のように30年位かかるのでは？
もう子どもも別に居を構えている頃ですね。

都営新宿線ってなんでこんな運賃高いの？

ここは都営新宿線とは関係ない。その代り沿線の家賃が安い。
京王線は運賃安いですよ。

都営は累積債務が多いからです。
メトロとの接続で初乗りがかかるのも痛い。
しかし、都営とメトロの統合が実現すれば、料金がメトロ水準に下がり、乗り換えもしやすくなる可能性があります。
九段下で新宿線と半蔵門線のホームをつなげるなど、将来の統合を視野に入れた動き？もあります。

ところで、都営新宿線の始発が笹塚から桜上水に変わる話はどうなりました？
高架化と同時？

統合は無理でしたよ。
給与が公務員レベルに下がるからメトロは猛反発。
都営の負債も大きすぎ。猪瀬知事主導で動いたが物別れで終わってます。その知事もすでにどこへやら…
京王線は都心に入ると都営新宿乗り入れでしょ？都営に乗り入れ断られたら京王沿線の価値下がりますよ。
無関係とか言ってるの誰？

桜上水の高架化は住民の反対運動で10年以上先の話です。
ローンが終わる頃に再開発&復々線が完成するようなイメージで。
年配の方は生きているうちに実現するかのレベルの話ですよ 汗

>>502
どちらの情報ですか？
ソース教えてください。

沿線住民は、頑固に地下化にこだわってますからね。
線路沿いを歩いてみると、地下化を訴えるシールが、あちらこちの家の玄関先に貼ってあるのが目に付きます。
京王線の輸送力がアップした頃には、私も退職してるかもしれません。
京王電鉄の、沿線開発のヤル気無さには昔から呆れますね。

シールとは…控え目な運動ですね。

根拠に乏しい胡散くさい情報が増殖してきましたね。。。

京王線 高架化 反対 で検索してみれば？
議員や住民団体などけっこう強固に反対してますよ。
特に下高井戸～桜上水などが激しいみたい。地下化が目的みたい。
中央線や小田急はこれで計画から30年かかりましたから。やっと京王ですな。
自分も生きてるかわからないです…