DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）ってどうですか？その20

徒歩6分表記が可となるのは、いつ頃だろうか。

徒歩４分です

え？4分なの？6分て聞いたような。。

俺も新しい入り口まで4分と聞いた。

いいねー。
いつ完成？
やっぱオリンピック直前？

勝どき東の建設と合わせてできる予定だと思います。2018年？？ただ実際に歩いてみるとそんなに遠くないですよ。

4分で間違いないです。ホームも少し動かして、ドゥトゥールに近くなるとモデルルームで営業さんに言われましたが、それはほんとかわかりません。誰か知ってる人いらっしゃいますか？

わお、資産価値大幅アップ。

>>7
え？まじ？
誰か正確な情報を！
ほんとなら資産価値アップだな

購入者おめでとうございます。

今はどれぐらい値上げしているのだろうか。。。

買えない俺はネガるしかないのか！

そんなことないよ

真面目に仕事頑張れば駅徒歩4分の豪華マンションも夢じゃない

>>12
坪単価はあれだとしても、6000万台の部屋とかなかったっけ？

この辺に美味しいラーメン屋あります？

6000なら何とかいけそう。

まだ高層階残ってるかな。

ホームは近くなりませんよね？もし情報お持ちでしたら教えてください。
宜しくお願いします。

>>17
知りたい。
ホーム近くなるならば、ほんとに駅まで6分とかそんな感じにになるのかな？

地下鉄入り口近くても、ホーム遠いなら微妙だし。

>>16
高層階はあんまないかも。。

大江戸線は地下深いので新しい入口からホームまで５分は掛かります。
そして部屋を出てから下に降りるまで朝はエレベーター待ちで５分くらい掛かる。
結局、ドアtoドアで１５分は見た方がいいです。
あと駅も地下鉄で一番使えない都営大江戸線です。

>>20
前からのその情報は知ってるよ。
近くなったって噂はありませんよって意味ですか？

因みに大江戸線が一番使えない理由を教えて。

ホームというか改札は増設されないからその点では近くなりません。
ただ今の徒歩９分はグランドエントランス発の黎明橋経由で少し遠回りしていますが、運河沿いの遊歩道と人道橋が出来るとキャナルエントランスから人道橋経由で勝どきへ向かえるため改札までの道のりも少し短縮されますね。おそらく今９分のところ８分位には短縮されると思われます。勝どき東に新しく出来る出口まで４分なのは既出の通りです。

>>22
そうか。ホームまでは変わらず、か。
でも4分表記は気分的にはいいから、良しとするしかないか。

>>21
徒歩４分って言葉に騙され過ぎという意味です。

大江戸線の使えない理由ですか、、、

地下深くホームまで時間が掛かる、乗り換えに時間掛かる、本数が少ない、電車が狭い、都心を通らない、都営線なので運賃高い（東京メトロと合わせて使うと）
普段仕事で色々なところに出かけますが大江戸線はできるだけ避けます。
あとは自身の周りに聞いてください。

>>20
地下深いっていうけど、
大江戸線勝どきはそんな深くないぞ。
銀座線銀座駅と比べたって、せいぜい1.2分だろ。

あと何をもって一番使えないってんだよ。
六本木、麻布十番、青一、新宿、にいったことないんだろうな、こういうネガのタイプは。

大江戸線は月島、勝どきではそれ程深くないですよ。月島では有楽町線より浅いところを走っている位です。普通に歩けばホームから地上まで１分もかからないです。新宿や六本木は半端じゃなく深いですが。。

>>24

4分があくまで地下鉄入り口だってのはは知ってるよ。
ホームが近くなったって話が出たから、まさかと思い聞いてるんですが。。

主観のご披露、ありがとう。
まあ、他の意見も出てるから、勉強しな

>>24
なんのためにここにいついてんの？

言葉の節々から必死さが伝わるけど。。

たかーく登って、ふかーく潜る。

ぜんぜん前に進まない生活（笑）

タワマンは矛盾だらけ。

>>29
なんもうまくねー笑

>>25
誰も勝どきが深いとは言ってません。
せいぜい１、２分ってそこが重要なんじゃないですか。
本当に都内で働いてますか？

六本木、麻布十番、青一、新宿に行ったことない人なんていると思います？本当に東京の人？
これらの駅はメトロの方が断然使えます。
特に新宿の大江戸線は使えないのでＪＲか丸ノ内線使います。

矛盾リスト
外にゼロ人、中に5000人

外より危険なタワマン内でセキュリティ

5000人で一生使えないゲストルーム

プログラムもなく、異常に高い機械ジム

ジムとは別料金のプール　温泉

一生使わない共用施設（持ち分もない）

やっと家に帰ったのに、何故かマンションにBar

土地がないのに高い一部屋

高層ほど建設費が安いのに、高い一部屋

一生割高なスーパー

どんどん出てくる。このぐらいにしとこ。

こんな時間にたくさんネガわいてくるって、
どんだけ注目されてんだ〜。

更地なのに、タワー
埋立地なのに、タワー
震災後に湾岸タワー
眺望がないのに高層部屋＋エレベーター地獄
薄壁で1500戸密集じゃ、火事にも弱い

液状化なのに買ってしまうｗ

だめだ　止まらない。もう寝るのに。。
みんなどう解決してんだろ。

矛盾だらけだよ＞＜

>>32
いいぜー、もっと来いよ

>>31
微妙であることは同意
まー、でも一番使えないは言い過ぎだな
あんたが電車での営業まわりが多いのか知らんけど、それだけの用途ではないし、あんたとその周囲の感想でしかない

物件みてみたらどうだ？

>>36
丸の内や銀座周辺で働く人１０００人に東京の地下鉄で一番使えない路線は？
って聞いたらおそらく１位～３位になると思いますよ。
あんたの周りにも聞いてくださいな。

DTは立地が良くない。
それは売り手も認めてる。
だから中央区なのにバスなんて出すのです。

>>38
それは、駅からの立地の話だわな
駅近ならださねーよ

>>38
日曜の深夜にこんなネガばかり連投して悲しくなんねーかい？
おやすみ！

>>40
ネガとは思ってません。
事実を言っているだけです。
おやすみなさい。

東京の地下鉄で一番使えないのは有楽町線です。
これは都民は知ってますが、マンション営業は絶対埋立地に来た客にはそんなこと言わず、大人気路線だと言います。

↑意味不明（笑）

誰か翻訳してあげて。

>>42
大人気路線とは思わないけど、大江戸線よりは使えるかな。
一応中心部通るしね。
ディズニー好きの埼玉県人は愛用してるよw

地下鉄なんて、乗り換えできるからあまり関係なさそうだけどね。

使える、使えないは、
その人の用途というか行き先によるわな。
需要があって作られたわけで。

自分が使わない駅が多いから使えないってのは、
自己都合でしょ。。

>>47
それを言ってしまうとDT契約者にとっては大江戸線しか利用できないのですから使える路線になってしまいますよね。
私の言っているのは世間一般に勝どき駅徒歩１０分というのはどうなのだろう？という事です。資産性の問題を言ってます。
おそらく、将来できる勝どき東は同じくらいの価格帯でしょうから、DTを選択するメリットが今のところ見当たらない。ポジの方、教えてください。

中身がない投稿ばっかだね．さすがにポジネガも語りつくされ単なる雑談部屋になりつつある

電車の話も散々したし，ＢＲＴの話も散々したし．．．過去スレ見ればもっと深い話は何度も出ている．．．

とりあえず株価は15000円に戻してデベも一安心．