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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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» サンプル
分譲時 価格一覧表(新築)
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住んでみたい街ランキング Part41(23区限定)
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549
匿名さん 2014/12/29 09:24:37
羽田からの出張って、福岡や札幌?
それとも全国行脚で営業? 新店舗の従業員の教育係?
出張って、疲れそうだね。そういう人は、品川や大井町ですぐ出る体制で暮らすべきですね
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550
匿名さん 2014/12/29 10:55:05
週に何度も飛行機で出張ですか、末端の営業は大変だね。
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551
匿名さん 2014/12/29 10:56:39
湾岸埋立地が銀座に徒歩圏?有明から銀座まで毎日歩くなんてとても無理。マサイ族ではないですから。
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552
匿名さん 2014/12/29 12:36:35
こちらの過去のスレを読むとざっくり
東中野
東池袋
新大塚
目黒
大井町
大崎
品川
高輪
湾岸部
辺りが話題に上がってくる感じですかね。
※ちょっと非現実的過ぎる有栖、松濤とかは省いています。
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553
匿名さん 2014/12/29 12:44:52
投資的に考えると都心に近いターミナル駅、駅から徒歩5分以内であれば価値は落ちにくいですよね。
そう考えるとどこの駅が良さげでしょうかね。
とはいえ、では新宿や渋谷に住みたいかとは思わないし。
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554
匿名さん 2014/12/29 13:03:19
>>553
品川駅、五反田駅、目黒駅、恵比寿駅でしょう。
巨大ターミナル駅と言えるのは品川駅だけかもしれませんが。
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555
匿名さん 2014/12/29 13:12:15
出張のことを考えて住む場所を選ぶ人は普通いないよね。
いかにも湾岸埋立地を売ることがまず第一で、そのために無理やり屁理屈をこねていることがわかりますな。
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556
購入検討中さん 2014/12/29 15:12:31
そうかな。出張に不便ということで、新宿や池袋拠点の沿線は個人的にはアウトだけど。かといって、湾岸も論外。あくまでも、個人的見解ですが。東急沿線か東海道筋のJR沿線で探してます。
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557
匿名さん 2014/12/29 16:17:59
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558
住まいに詳しい人 2014/12/29 16:31:29
新宿、池袋、中野は出張が多い人には不便だし治安も悪く駄目。
となると品川、五反田、大崎、豊洲、東雲、目黒、有明、有明、
晴海、渋谷、青山、赤坂、六本木が買いだね。
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559
匿名さん 2014/12/29 22:19:50
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560
匿名さん 2014/12/29 22:22:57
>558
五反田って駅周辺は風俗街でしょ?そんなところに住めないな。なんかこのリストおかしくないか?
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561
匿名さん 2014/12/30 00:11:20
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562
購入検討中さん 2014/12/30 00:52:06
中央線沿線から、のぞみ1号や羽田始発便に間に合わせるとか、もはや罰ゲームレベル。西武線や東武線の場合、そもそも間に合わない可能性が高い。出張に便利かどうかは、住む場所を選ぶ際にも大事な要素。
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563
匿名さん 2014/12/30 01:39:00
出張が多い平社員は、埋立地しか買えないと思うんだが・・・
社長や取締役は東京を本拠地にしとけば、相手が出張に来てくれるからなぁ
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564
匿名さん 2014/12/30 01:41:41
そう、のぞみ1号とか羽田始発なんて乗らないし・・・。
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565
匿名さん 2014/12/30 01:57:47
出張してる社員は“モーレツ”みたいなこの変なながれ、笑える。
書き込んでるのは50代とか60代だな。ネット会議で済ませることもできないアナログ世代。
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566
匿名さん 2014/12/30 02:04:33
まあ、どんなに便利な世の中になっても、出張はなくならないわけだが。出張に便利にこしたことはない。
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567
匿名さん 2014/12/30 02:09:01
>558
将来的に治安悪くなりそうな街が目立つのですが。
湾岸部なんか交通の便が悪いしどこがいいのだろうか?
目黒と青山はいいですね。
住むなら山手線内側の高台で、古くからの住宅地が間違い無いです。工業地からの転用や商業地近接は落ち着かない。
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568
匿名さん 2014/12/30 02:12:18
リニア時代になると、品川-名古屋が40分。
品川に行くまでの市内移動に40分を超えるような場所には住みたくない。
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569
匿名さん 2014/12/30 02:12:46
山手線好きな人ってなぜか南側嫌うよね!
南側って低い方ね!
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570
匿名さん 2014/12/30 03:49:32
>住むなら山手線内側の高台で、古くからの住宅地が間違い無いです。
例えばどこ?坪単価も合わせて書いて。
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571
匿名さん 2014/12/30 03:55:41
品川、羽田に遠い場所はオワコン。
20分圏内じゃなきゃ価値がない。
山手線なら高田馬場~日暮里はアウト。
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572
匿名さん 2014/12/30 04:11:48
>>570
567さんは山手線沿線内に住んでないだろうし住めないでしょ。なので坪単価とか聞いてもスーモ情報と同じだと思います。
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573
匿名さん 2014/12/30 04:57:36
うちの会社も工場とはテレビ会議だよ。
週に何回も出張しなきゃいけないのは末端の窓口営業
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574
匿名さん 2014/12/30 04:59:48
名古屋にしょっちゅう出張があるってトヨタ関係者かな。
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575
匿名さん 2014/12/30 05:00:24
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576
匿名さん 2014/12/30 05:05:38
リニアが開通したら、のぞみは無くなると言われています。
名古屋から先に用がある場合でも、名古屋まではリニア利用となるそうです。
乗り換えがイヤな人は、ひかりで行くことになります。
名古屋以西に用のある人にも、リニアは影響します。
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577
匿名さん 2014/12/30 05:12:44
なるわけないだろ。バカか。
リニアは新幹線とは軌道の構造がまったく違うから同一ホームでの乗り換えはできない。
つまりリニアと新幹線を名古屋で乗り換えさせるようにしてしまうと東京ー大阪の移動は一気に不便になり飛行機に客を奪われる。
JRはそんなにバカではないよ。
つまり名古屋までの暫定開業だとリニアはガラガラで運行することになるね。
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578
匿名さん 2014/12/30 05:31:27
ガラガラで運行する方がバカだと思いますが。
まあ、どちらでもイイですが。
ただ、品川や羽田のある都心〜城南エリアは、東京で唯一将来性のあるエリアですね。都心の重心も徐々に南下しているように思います。
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579
匿名さん 2014/12/30 05:43:02
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580
匿名さん 2014/12/30 05:49:20
>品川、羽田に遠い場所はオワコン。 20分圏内じゃなきゃ価値がない。
あなた、もうさすがにウザい。
羽田空港の高さ制限で、新宿など内陸のような長高層ビル群が永久にできないから嫉妬してるのかな(苦笑)
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581
サラリーマンさん 2014/12/30 05:50:19
品川近くが便利でいいです。大崎に住めるような人間になりたいです。
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582
匿名さん 2014/12/30 05:56:30
>556
こういう勘違いする人が時々いるけど。池袋->羽田って30分かからないよ。出張で困った事ないけど。(あっ、タクシー使えないの?)
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583
匿名さん 2014/12/30 06:07:29
>>582
池袋ではなくて、池袋拠点の沿線と書いてありますが。(あっ、日本語読めないの?)
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584
匿名さん 2014/12/30 06:42:06
なんか、品川をやたらポジする人が最近出てきたが
羽田着陸で品川の上を飛行機が飛ぶ前に、売り抜けたい方かな?
雑誌やワイドショーで騒音問題を叩かれると売り難くなるだろうからね。
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585
匿名さん 2014/12/30 06:44:01
大崎をポジする人もいるけど
大崎上空も飛行ルートになりそうだね。
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586
匿名さん 2014/12/30 06:55:28
>582
ああ確かにそうですよね。
新宿池袋方面だと、羽田へは3月から新しい首都高で楽になるという話も。
成田空港へは、差はないに等しいし。
品川ポジは、何で出張、出張って大騒ぎするんでしょうかね。それしか売りが無いから?
今日当たりは、品川駅を降りても閑散として寂しいんでしょうね。
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587
匿名さん 2014/12/30 07:11:38
品川はお前らがdisったとしても、熱いのは変わりないんだよ。
***さんご愁傷様。
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588
匿名さん 2014/12/30 07:40:02
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589
匿名さん 2014/12/30 07:43:05
品川は今の街ではないですね。
正直何にもないです。ただポテンシャルはすごいですよね。上野東京線開通、品川とは田町間の空き地は六本木ヒルズよりも大きなプロジェクト、京急は2階から1階にリニューアル、大型バスターミナルの設置、AHQで国内外の企業の本社が品川に来て、リニア、南北線が繋がったら都心へのアクセス改善。若い世代の取り込みの為にデパートも次々に出来ると思います。
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590
匿名さん 2014/12/30 08:46:58
品川、五反田、大崎、高輪、目黒は価値が上がって庶民にはもう手が届かない。
しかたなく、高田馬場~日暮里で我慢するのがいいんじゃない?
不便さと治安や環境の悪さを我慢すれば住みやすい場所だよ。
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591
匿名さん 2014/12/30 08:53:28
武蔵小山、大井町あたりも良さげですね。
やはり城南エリアが好きです。
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592
匿名さん 2014/12/30 08:55:03
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593
匿名さん 2014/12/30 08:56:40
>>589
賛成です。
むしろdisるポイントがないから羽田の話しを刷り込んでくるネガがいますね。
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594
匿名さん 2014/12/30 09:07:14
590は、定期的に出て来るdis屋さんですね。
なぜ、相手にされないのに出てくるの?事実でもない話しを繰り返し書き込むなよ。飽きたから。
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595
匿名さん 2014/12/30 09:18:11
品川駅は、なんだかんだ言っても港区。
港区でこれだけビッグプロジェクトが目白押しの場所であれば、将来性は高いと考えます。
新宿や池袋は、最近、元気なくなってませんか?
東京駅界隈の再開発の煽りを一番くらっているような。
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596
匿名さん 2014/12/30 09:55:38
特に元気ないわけではないと思います。商業的な稼ぐ力は品川とは本当に桁違いですから。
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597
匿名さん 2014/12/30 11:09:40
世界一の乗降客数を誇る駅って、どこだか知らないらしいよ。品川ポジって。
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598
匿名さん 2014/12/30 13:25:09
来年3月には中央環状線の開通で、新宿~羽田は40分から20分に短縮される。
近すぎるくらい。
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