金食い虫はマンションor一戸建て part9

>>621
正当化するのに必死だな（笑）

まあ、「自分はこうですよ」という話は百歩譲ってアリだとしても、
コストにまったく関係ないテーマと結論を述べるだけなら、
「今日の夕飯は〜」というネタとほとんど変わりないね。

70なら間違いなくトランクルーム借りないと生活できないな。

多摩ニュータウンを例にすれば、当初の郊外での余裕を持った街づくりが
最近は民間の開発による高容積率最優先化が進んでる
どんな場所でもとにかく詰め込んで建物を作る、今の原価を抑えれば将来は知らない
その筆頭建物が高層化したマンションだけど、これまたそんなものを何も考えず
有り難がって購入する消費者にも問題がある。
まあその将来は自業自得なのだろうけれど・・・

>>622
使わない部屋のために金を払うのはその人にとってコストなんじゃないの。
そもそも単発投稿にスレ趣旨と違うとかいちいち突っ込むやつに反吐が出る。どれだけこの掲示板に命かけてるんだよ。。621だけど618ではない。

>624

これから高齢化が進んで人口が減ると、密集して住むのは当たり前になるよね。
人口密度の低いところはインフラもサービスも維持できなくなるよ。

とはいえ、乗車率など都内の電車を始めとする既存のインフラの利用率はかなり高い。それは少なくとも維持できるのでは。
と23区外駅近物件購入検討者は願う。

インフラ投資が減ってくれば既存インフラの便がいいところは強いでしょ。
枝線とかじゃなければ前途有望じゃない。

>>627
なんだかんだ23区は駅から10分ちょっと離れてても維持出来るのでは。
23区内駅遠物件購入検討者は願う。

過密過ぎるとストレス、過疎過ぎると寂しい
やっぱりほどほどの人口密度がいいね

例えば世田谷なんてあの面積で山梨県と同じ人口。
人口減で区内の人口が三分の一になっても必要性に迫られてインフラ投資は続くだろうね。

>631

世田谷区でインフラ投資が無くなることは絶対にないけど、
世田谷区全域でインフラ投資を維持できる状況じゃなくなるよ。

駅に近いエリアとか幹線道路を優先的に投資して、
駅徒歩20分もかかるようなエリアは過疎化するからインフラ投資ができないようになってくる。
（富山県なんかはコンパクトシティ構想でそういう方向に舵を切ってる）

人口減少でインフラが維持できなくなるってことは、地域の中での勝ち負けがはっきりしてくるってことだよ。

世田谷なんて100年後くらいの話。

>633

そこは二つの考え方があるね。

行政区として都心に近い方の人口が維持されると考えると、世田谷あたりなら100年はともかく、相当長期間安心。

でも、世田谷の不便な地域より西東京とか武蔵野の便利な地域の人口が維持されると考えると、世田谷でも駅から外れた地域は相当やばい。

その辺りがどうなるかは個人の相場観次第かな。

100年後にはどこでもドアが発明されてるからどこに建てても大丈夫。

>>632　
世田谷で駅まで徒歩20分掛かるエリアって本当に限られた狭い狭い地域だよ。

世田谷が廃れるのは100年後だから大丈夫とかいうなら
マンションの建て替えなんかそれこそ100年後なのに放っとけって話だな

>>637
マンションの建て替えは実際には60年程度でしょう。
そこで建て替えができなければ必ず、「管理破綻・修繕破綻」が起こります。
高騰する老朽マンションへの修繕費と管理費、それに加え専有部の老朽化によるリフォームの費用。「これはもう程度の良い中古マンションにでも引越した方が良い」と判断すれば当然引越します。そういう人は売れなくても管理費や修繕費を払わないでしょう。たしか、滞納すると競売とかでしたっけ？売れればそれこそ好都合ですね。
なにより、新築時30代の人は90代です。孤独死のケースも多いでしょう。住人が少なくなれば修繕も管理も解体ですらできなくなります。
60年で建て替えるには協議は遅くとも築50年である程度まとまっていないと不可能です。
マンションの建て替えは早いケースで協議開始から10年と言われてます。平均的な話で言えば、築40年辺りから建て替えの時期を話し合い、ある程度の道筋をつけておかなくては築60年で建て替えは不可能なのです。
でもこれもまとまる事は皆無でしょうね。だって30代で購入した人には70代で建て替えの重作業（引っ越し二回、数年に及ぶ仮住まい生活）をして新居に入るのが80歳ちょっと前くらいなら、そのまま老マンションに住んでた方が良いって思うのが普通ですから。

マンションで静かに余生を過ごしたいのなら、60代になるまでは買ってはいけません。

60代で中古マンション買ったら同じだね

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人はみな、１２０歳まで生きるのか？？