Brillia砧公園

Ｇｏｏｇｌｅマップで現地を見てみたけど、東名高速に
ピッタリ寄り添って建つのではなく、少し奥まった所に建つのかな。

建設地の近くに天理教の教会があるな。
前に天理教から30ｍ位離れた所に住んでいたことがあるが、
たまに太鼓の音が聞こえてきたりするから、気にする人は駄目かも。

うーん、確かに。
宗 教系はちょっと引く。

東名に駅までが微妙なのに加えて天理かぁ…。
気にはなるけどちょっと…ですな。

通り道ににモデルルームが絶賛建設中なので、日々完成はまだかなーと見ています。

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現在、東京都内でマンションを購入検討をしているのですが、
立地、図面なで検討しただけでは納得いきませんので
3Dで立体化してみました。現実とはかけ離れてたモデルルームを
みてもピンときません、、、、
参照までに見ていただけたら幸いです。

http://www.geocities.jp/makeroom2009/index.html

※個人作成です。

資料の請求をしたのだが、2週間経っても来ない。
モデルルームオープンしてますか？

まだ絶賛建設中ですよ。
看板によると12月中旬に資料請求してる方へ完全予約性先行オープンみたいなことを書いてます。

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外観はかっこいいと思うのですが、部屋の中はどうなんでしょう？
本当にＮＯ．４さんの３Ｄみたいな感じだとうれしいです。
早くモデルルームを見たいです！

この物件を検討しようかと思ってますが、土地勘が全くありません。
ご近所の方、いろいろと教えていただけないでしょうか？

・用賀駅からの登り坂の具合
・東名高速の騒音や空気の汚れ（洗濯物とか建物の汚れ方）
・買い物（マップを見る限り、近くにスーパーがないので不便そう）
・小学校の評判

よろしくお願いします！

＞８さん、
このあたりの近所に住んでいます。
正直、あまりお勧めしません。登り坂がきついのと、駅から遠い場所にあります。
ご参考になれば。

私もこのあたりで検討しています。
ここの価格はわかりませんが、ここと公園の反対側のパークハウス砧なら、
どちらが総合的におすすめですかね。

もし、同様にパークハウス砧も検討されている方がいれば
ご意見いただけると幸いです。

個人的にはパークハウス砧のほうがいいように思います。

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圧倒的にパークハウス砧だと。

そうですか。
やはり公園近いといえども、高速と駅遠は厳しいですかね。

駅から遠いけどそもそも一戸建てエリアだから不便は仕方ない。
マンションはどんな人間が入居してるか分からないから地元としては大迷惑。
食品の買い物場所は八百作（グリーンヒル岡本）がある。
あの場所はマンションなんかでなく戸建の開発をしてもらいたかった・・・

高速道路沿いってどうなの？空気は？洗濯ものとか汚れるのかな？

戸境壁が乾式耐火遮音壁なのが・・・。
タワマンでないのにこの種の壁にする物件が最近時々ありますね。
コストの問題なのでしょうか。
高速沿いなのにサッシの防音性能もイマイチだし、不思議な物件だと思います。

ここ、いくら位なんでしょうか？
だいたい７２平米で５０００万円前半くらい？

本日からモデルルームがオープンしていると思いますが、価格がいくらだったかＭＲに行かれた方、
教えていただけないでしょうか？今は７２平米のタイプを検討しています。
よろしくお願いいたします！

参考になるか分かりませんが、この物件に隣接する住宅地の戸建てに住んでだいぶなります。

いい点とそうでない点があると思います。住めばみやこなので、いい点が多くなっていますが
購入を希望されている方は他の情報とあわせて客観的に判断していただきたいと思います。

いい点
+ 用賀の駅は意外と近い (東名沿いを走らずに自転車で用賀にアクセスする道もあり。駐輪場も最近よくなっています。徒歩はやく歩いて12分くらいですが、ご高齢の方には少しきついかもしれません）
+ 自動車を使う人には便利（東名の入り口も近いし、第三京浜も近いです）
+ 街並みは、まずまず閑静（高速道路が近いわりには、落ち着いた街並みです）
+ 砧公園はたしかに庭感覚（高速の下をくぐりますが、気にならずすぐ砧公園に行けるのはいいです）
+ バス便がある（成城学園～ "岡本一丁目" ～桜新町～都立大学　のバス停至近です。意外に便利）
+ 買い物は意外と便利（小さいグリーンヒルオカモトというスーパーが近くにあります。駅のOKスーパー、フジスーパーは安くてわるくないスーパーです）
+ 世田谷の総合運動場がすぐそば。砧公園の中を通って歩いて5～6分くらいです（厚生年金運動場も世田谷総合運動場に合併になりました。50Mプールや体育館、テニスコート12面～20面、ゴルフなど。都内では考えられないような充実した運動設備です）

よくない点
- 排気ガスは少し気になる（空気清浄機をつかってます。外に干して洗濯物が汚れるということはありません。ただ、ベランダの手すりなどは手でふくと少し黒くなることがありますが、それは蓄積してそうなっています。高速道路の音は慣れているかあまり気にならないです。音・振動などの生活への影響はありません）
- 急行がとまらない駅（1時間に2～4本の急行電車の前後です。朝の通勤時はそれほど急行優先ではないのであまり気になりませんが、日中や夜に時間喪失感が非常に大きくなります。たとえば夜、表参道あたりから用賀に帰ろうという時に急行の一本前の電車に乗り遅れると最悪です。乗ったら15分で着くところ、倍の30分を要します。）
- 沿線に人口が増え続けている気がする（すみません。いいことでもあるかもしれませんが、10年来、電車の混み具合がはげしくなり続けているような気がします。個人的に、朝の通勤時は桜新町で急行に追い越される鈍行に乗るようにします）

長くなりすみません。なにかの参考になればと思います。
個人的には砧公園が近いのがとてもよいと思います。高速道路が近いことのマイナス点は
ありますが、砧公園がすぐそばにあるメリットには代えられないと思っています。

ディスポーザーついてないんだ。

自分で付けるものだろ。ディスポーザなんか。そんなのが標準で装備されてるかどうかなんて判断規準にならない。

一家庭で付けるディスポじゃなく、全世帯に付けるディスポだろ。確かに、一つの判断基準にはなる。

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高速脇なのが気になって現地に行ってみましたが
意外にも静かでいいなぁと思いました。
電車通勤の自分にとっては
駅距離はどうにもなりませんが。。。

防音壁の下は、静かなのは分るのですが防音壁の上はうるさいのでは？

MR行ったけどやたらオプションだらけで、実際はどうなのかがさっぱりわからなかった。
敷地も相当広いから整備にもお金かかりそうだし。
このあたりの固定資産税ってどのくらいなんだろう。

高速の影響といえば、振動も気になります。
どうなんでしょうか？

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砧公園の環境にひかれ、愛犬家の方には検討の余地ありでしょうが、
ペットが苦手という方には、
ペットとの共生をアピールポイントのひとつにしているマンションなので、気になるかも？
19さんの比較は、同じ用賀周辺の住民として同感。
一生の買い物ですから、こうした分析は大事ですね。
あとは、プラス要因とマイナス要因を天秤にかけて。
オプションか否かは、人ぞれぞれの考え方。大した争点ではないと思います。
顧客満足度100％の物件なんて、そもそも有り得ないわけですから。

外廊下で風通しのいいマンションでもペットを飼っている家の前を通ると独特のニオイが漂ってるのに、内廊下だとニオイがどうなるのでしょうか… ペットを飼われる方向きなんでしょうね

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内廊下は、好みが分かれますね、確かに。
ペットの臭いも…。
新聞折込広告が入って、さて、反響は？
８０平米で６０００万円台かあ…
用賀駅から遠くても、眺望は買い？

ディスポーザーあったほうが便利でしょ。
共有ゴミ捨て場が臭くならない。

このあたり実は生活費安く済むんだよね。
ＯＫｽｰﾊﾟｰ最強だからマジで。

ちょっと駅から遠いのだけが残念だね。
理想を言えばＦｕｊｉｽｰﾊﾟｰのあたりか
桜新町と用賀の中間あたりに住むと楽しい。
アクシアは本当に残念。
立地最高だったけど建物がピント外してるんだよな･･･。

砧緑地と裏の厚生年金スポーツ施設は
ペット飼ってなくても気持ち良いから
近くて損することない。
サクラにチューリップにバラが咲いて
遊ぶ幼児に野球・サッカーする小学生達、
のんびり日光浴してる大人も多いし
散歩するととってもすがすがしいでしょ。
子供育てるには良いよ。
渋谷・新宿まで20-30分だから塾とか通わすにも便利だし。

用賀から車で第三京浜をとばして横浜に遊びに行くの最高だよ。
横浜ドライブが好きな人には用賀は最高。

マイナス部分もあるものの魅力的な価格では！！

終電で帰ってきたら帰りは歩き？

チャリでいいんじゃないの？

雨の日は、タクシーかあ、、、

64戸あって第一期は半分の32しか売らないのですか？
やっぱ高速の横だから売れないのかな？
結構良い物件だと思うのですが・・・

チャリは駅ビルのわきの広場にとめられる。有料。

雨の日はタクシー。深夜と雨の日はタクシー並ぶ。

駅まで遠い上に急行止まらないのか・・
電車乗るのは不便ですね、小田急沿線で急行止まらない駅に住んでたのでよくわかります。

話は変わりますが、OKストアの駐車場の込み具合どうですか？
現在他店を利用してるのですが止められない時はコインパーキング利用してます。

土日のOＫの駐車場はすごい列作ってますよ。
急行は止まらないけど、そんなに不便を感じたことはないですよ。2駅通過するだけだし。
小田急線とは全然違うと思うけど。
桜新町で急行の通過待ちされるのはチョット嫌だな。

駅まで遠いのと高速の横。だから価格設定が安いんですね。
でもなんで３２戸？そんな公表ありましたっけ？

地元世田谷の利用者です
急行の通過待ちの電車のほうが、空いています
朝夕の混雑時でも、案外、座れることも

逆に急行待って乗るほうがウザイと感じるときもあるから
普通しかとまらないのは別に気にならないでしょ。
途中で気付いたらサンチャで降りて待てば良いだけだし。

ＯＫ、大きいほうは車超混む。アサイチが良いよ。空いてる。
秘密の手段は夫婦で行ってコジマ電気にとめて
夫はコジマ電気で物色。
妻は駅の隣の小さいほうのＯＫと成川薬局で買い物。
妻が出てくる頃を見計らって夫はコジマ電気から車を出して
駅前で妻をピックアップして帰る。

きょうは花見客で、用賀界隈はすごい人出！
砧公園がお目当てですね
でも、モデルルームの前で足を止めている人、いないなあ
新聞のチラシも入っていたのに

第一期の登録開始しましたがどんな現状なのでしょう？

砧公園行く途中のＳＡＮＹＯのディスカウントショップはなかなか。
バーバリーとかポールスチュアートとか安い。

モデルルームに行くとお客さんたくさん来てるような気がしますけどね。
商品券狙いなだけなのかしら。
登録開始してＨＰもほとんど変わらないしね。
売れないマンション？

デザインも、仕様も価格も良い線いってると思うし、
売れないっていう事は無いと思うんだけど、
やっぱり、東名がネックなんですかね。

よく砧公園を散歩するけど、とにかくスゴイ音。
昼間は他の音でまぎれるせいかさほど気にならないけど、
夜のほうが却ってうるさく感じる。
そして、東名より環八の音の方がすごい。
東名は防音壁あるけど、環八は無いからかな。

車がビューンビューンっていう音よりも、
ずっとゴーっって轟いてる感じ。

土日のOKも20時半過ぎに行けば、かなりの確立で、エレベーター前の駐車場を陣取れるくらいすいてます。

電車、急行止まるか止まらないよりも、田園都市線は総体的に殺人的な混み方です。
とは言え、ライズやらニコ玉にばんばんマンション建ってるので、やっぱり急行よりは各駅のほうがましですね。

駅距離がもっとちかければなぁ。
南側の眺望も、仕様も、デザインもとても気に入ったのだけれど。
毎日のことだから。私にはちょっと遠かった。

そう、毎日のことですから。若いうちは我慢できてもね…

魅力は砧公園でしょう。
老後の生活も楽しみですよ。
駅距離は思ったほど遠く感じないと思います。
どのくらい売れてるのでしょうね？
高速がどのくらいの音でどのくらいの眺望で見えるのかが気になりますね。
下からでは良くわからない。