シティタワー有明　その６

豊洲新市場は移転する。

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CTAに住むものとしては、市場は移転しないほうがいいのでは？
近所の高速の交通量が明らかに増えるでしょうし、いい事ないのでは？

ほっといても豊洲の価値は上がるでしょうし、つられて有明も開発されていくと思いますよ。

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豊洲検討者は今となっては＠250が限界
なので有明で＠250はあり得ないです
海側が開発するときまで待ってください＜＠250

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ん？豊洲はもうちょっと上でしょ。
300くらい。
有明はまだまだ安いので250くらいじゃないでしょうか？

CTAの低層階だったらもっと安いですよ。

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>>565

５年前ならそうかもしれないけど今はキッザニアがあるから子供いるひとなら
たいてい豊洲知ってるよ

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豊洲のほうがメディア露出度多いような気がします。
有明のほうが場所知らない人多いでしょう。国際展示場やテニスの森で名前だけは知ってるでしょうけど。
でも、CTAは良いマンションだと思いますよ。財閥系で免震タワーがこの価格で買えるチャンスは少ないのではないでしょうか。

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有明は昔MZA(エムザ)有明(現ディファ有明)で知った。
豊洲は地下鉄路線図で名前だけは知ってたｗ
ちゃんと豊洲を知ったのはららぽーと出来てからだな。

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>>568
有明は東京建物のマドンナ戦略で知っている人が増えたのではないか。
国際展示場の駅なら知っているし、ビックサイトは超有名であるが、有明と聞けば、テニスの森のみ。
つまり、そこにマンションができたということは、東京建物の過剰なくらいの宣伝、日経に一面広告、マドンナでの
客引きなどかなりのコストをかけて実現しているということだ。
その分、当然、価格は高くなっている。
ＣＴＡはおっさんをＢＭＡの前や豊洲のビーコン前などの競合物件に立てるチンドン屋以下の戦略のみ。他、中吊り広告ぐらいかな。
三井、三菱、野村、東京建物（準財閥系）はそれなりに宣伝はするが、すみふは見た事がない。
他人のふんどしで勝負すること。やはり、すみふだ。だから、ＣＴＡは安いということ。
物件そのものなどに奮発して、良いものを建てている訳ではない。ガレと同じの前田建設物件である。

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こんな日本語も出来ない様な人間の言う事誰も信じないから。笑

またキレイさっぱり消されてくれｗ

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有明って、ビッグサイトの南側方面も含めて有明でしょ？？
ゆりかもめを初めて乗ったときから有明はホテルっていうイメージが強かったけど、これからは湾岸住宅街になるかな。

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豊洲と有明では、交通利便性が断然違う(▲１割)。
また、有明は店舗、商業施設がほとんど無く、生活利便性が低い(▲１割)。
したがって、豊洲＠２８０万円×８割＝２２４万円が有明の実力価格
ＣＴＡは駅から遠いので、本来、そこから１割引いた＠２００万円くらいが適正だと思うが、なぜか＠２５０万円。
購入者は引き渡しを受けた瞬間、２割以上の含み損だろうね。
しかも、埋立地や江東区を敬遠する人は多く、購入層は限定的で、有明内や他の埋立地との競合物件が多数あり、転売には苦労しそう。

ま、永住すりゃいいんだけど。

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有明はりんかい線を使えるから交通は便利だけどね。

天王洲アイル、お台場、品川シーサイド勤務には最強だし、
そのまま埼京線に乗り入れているから、渋谷、新宿方面に出るにも便利。

高速ICも近いしね。

ただ、シティタワー有明は、場所が駅から遠すぎる。
そこが一番のネックかな。

雰囲気も有明というよりは、
昔ながらの江東区、東雲の倉庫街の雰囲気。

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にぎわいロードができれば、駅まで6分くらいになるんじゃなかったっけ？
開発進んでくると、この物件が一番価値ありそう。

安い部屋を手に入れて、賃貸で回すか、転売で利益でそうに思える。

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住友の決算見たらマンションが売れているのは明らか。
世の中が一番真っ暗だった今年の前半に売り出された数少ない割安マンションが値上げはあっても値下げする訳がない。
今、売れ行き不振で値引きしているマンションは昨年以前に発売されて完成している割高なものだけで、発売期間が長いBMAのようなマンションだよ。

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>>579
>莫大な液

何の液だ？養蜂業に投資してんのか？すごいな。

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