23区内の新築マンション価格はいつ下げ止まる？（その41）

>今は三越自体がもうダメでしょ。お年寄りのおばさまたちが買い物に行くところですよね。
>そんなことも知らないのかな？60代の方ですか？

爆笑！

>だいたい池袋の三越は昔から存在価値無かった店ですよ。西武や東武にはお客がいっぱいでも三越はガラガラで、 >どうしてこんな店があるのか不思議でした。

顧客層が異なる。家電日本総本店が似合う街ですね。

>そんな店は潰れて当然。池袋周辺に住む人はみんなそう思ってます。

周辺住民は風俗街＋外国人比率が増加しすぎて逃げ出したいが本音。

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杉並区から北の内陸部の凋落ぶりは目を覆うばかりです。

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成城界隈や石神井界隈が過疎化大暴落するのを待ってます。

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世田谷区は別格じゃない？
下がるのにメチャ時間がかかりそう。
杉並区の下げは早いだろうな。

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石神井ってどこ？　埼玉？

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石神井
イシカミイ？
聞いたことない地名だな。
世田谷区のどこかでしょ。

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凄いね、ジャイアンツの優勝パレード。大手町ー日本橋ー銀座、家の上空をヘリが一杯飛んでいるｗ
この地域が東京、日本の経済・商業の中心地。

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すんげー恥ずかしいヤツがいるなー
笑

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三越がいまだに一流だと思ってるお年寄りがいますね。

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新宿の外れに建設中のビルどういう運命になるか(笑)

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しかし、東京駅より東ってなにもないよね。行くこともないし、なんか怖いイメージがある。
東京駅って中心じゃなく都心の東の端っこというイメージだな。

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>>691

正確にいえば隅田川より東にはなにもないだね。
隅田川より東は外国だよ。西側は武蔵の国、東側は下総の国
二つの国をつなぐ橋だから両国橋というのだね。

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>>691
>>692

田舎の人？
昔は隅田川あたりが江戸の中心街だったって歴史で習わなかった？
震災と戦争で焼けちゃったけど

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ざっと地図見てみたけど、かちどき、月島、門前仲町、両国を外国と感じるのは日本人じゃない人なんだろうね。

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昔の話されてもね〜 それ言ったら、昔は京都が日本の中心だった。学校で習わなかった？

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>>693

昔のことじゃなくて、普通に今の話だろ。
都心暮らし4代目だが、現状では東京駅とか銀座あたりは東の端ってイメージには
同感だけど。

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現在國技館のある両国を外国と言う>>692は明らかに日本人ではない。
外人ネガには困ったもんだ。

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足立ナンバーが必死の反論

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マンション脳って変な虚勢の張り合い好きだよな。

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マンション否定派ってわざわざマンション掲示板に来るくらい覗き見好きだよな。

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ムキになって突っかかってくるから面白がられてるの。
暇つぶしに最高！

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その割に余裕ないレスの返しかたするなぁ。
あんまり面白くないよ。

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>>703が面白いこと言ったつもりらしい

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まあ今は話題になるマンションが少ないからな

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覗き趣味の>>699が不法侵入で捕まらないことを祈るよ。

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>>705

落ち目の（笑）東池袋直結事業主ＵＲ、売主ゴクレのアウルタワーは
坪２６５万円だそうです。エアライズタワーは２５０万切っていたけど
今時にしてはまあまあ安いんじゃないの。

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>>690
新幹線が来ないのはビジネスには致命的ですよ。
オフィスビルが余り始めたら、新宿に皺寄せが集中。
空室率が急上昇して、高止まりしちゃいます。
東京駅周辺に会社の集中が進むだろうな。

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>>708
中野区、杉並区のマンション価格は長期間下がり続ける可能性が極めて高いと思います。
購入検討エリアから外すべきでしょう。

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なるほど参考ににます。
でも、埋立地ははじめから検討エリア外なので・・・

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円高なんとかならないかね・・外国人Buyer達は為替ベースで20-30%高くなった
東京の不動産に触手してくれない。（US$1=￥100が投資基準とのことだが）

現政権は内需拡大・インフレには興味なし？円安になれば間違いなく投資マネーが戻る状況を理解していない。
子育て支援が重要とか寝言言っていたら・・益々デフレスパイラルに突入。

池袋の物件は中国人に人気ありますね、独特な賃借契約で在日同郷人にレンタルするとか・・

本当に為替次第だよ、日銀・政府なんとかしてよ。

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>>707
大手町勤務だから東池袋はちょっと不便。
それにだいたいのところが１５分以上かかる感じじゃない？

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有楽町線は永田町、有楽町までの時間が重要ですね。

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東池袋とか子供一人で歩けないんじゃない？大人でもなんか雰囲気が恐い。

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>>714
何が言いたいんだ？
永田町や有楽町になにがあるんだよ。

俺も大手町勤務だから有楽町線だと乗り換えしないといけないので不便。

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＞東京駅周辺に会社の集中が進むだろうな。
「周辺」ですから当然、徒歩圏の話ですね。
東京駅周辺に本社機能が集まってくるのは正しいでしょう。
そこまで電車で乗り換えなしで通えることが重要ですね。
乗換えがあるといくら近くても実際の時間はかかりますし、朝の混雑時の乗り換えはかなりのストレスになります。

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駅に近いってのでは阿佐ヶ谷が坪400万くらいだとか。
人気地域強しですね。

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>>716
永田町や有楽町になにがあるんだよ。＞
役所と会社がいっぱいありますよ。
通勤利便性はマンション選ぶ際の重要事項でしょ。
だから東池袋は安いのでは？

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>>718
阿佐ヶ谷が坪400万
売れるはずが無いじゃんｗ
100戸以内なら可能性あるけどｗ

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結局、東池袋は平均だと300オーバーでしたね。
それでも立地のわりには、かなり安いですね。

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新宿は羽田成田にも遠いしな
本社機能には向かないな
そうするとホテルも微妙だな

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企業の本社が多いのは永田町や有楽町ではなく、大手町近辺です。
官庁は確かに永田町周辺に多いので、役人には埋立地はいいかもしれませんね。
公務員住宅は全部埋立地に移転させて、跡地を売却すれば少しは国庫にカネが入るのではないでしょうか。

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山手線〜田端から品川駅までぐらいが狙い目ね

羽田空港がハブ化すれば、資産価値更に高まるよ!!

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つうか、頻繁に使いっ走りさせられるのって、若い一時だけでしょ。
出張なんて、せいぜい週1くらいじゃない？
タクシー乗ってる時間が20分増えたからって、たいして変わらないけど。

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空港から遠いから本社に向かないという論理なら蒲田に本社が集中することになるが、そうはなってない。
空港からの所要時間が本社の立地に大きく影響するというのは真っ赤なウソ。

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俺は課長になってからのほうが海外出張多いな。
課長になったときに部署が変わったってのもあると思うけど。

イスラエルやインドなど観光としては微妙なところなのでぜんぜん嬉しくない。
去年は香港日帰りだったよ。。。

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俺は今週ボストン現地一泊機内二泊の弾丸出張。お互い日本のために頑張ろう。

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>>726
とにかく新幹線が必須だから、
内陸部は将来性ゼロと考えればよろしいでしょう。

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