東京で最高の高級住宅地は？

いやむしろ池田山って自動車で言えばカローラみたいな街並みじゃない
繁華街に近いから地面が高いだけで上物のレベルは明らかにカローラ

東五反田５なんてマンションだらけだよ

グーグルマップ等で見て東五反田５の大きな敷地はだいたいマンションｗ

街並みはカローラだけど坪単価はフェラーリというわけね
つまりレクサスが田園調布とすればフェラーリのエンブレム付けたカローラが池田山

トヨタさん、即レスの上そんなに連投して必死すぎw

フェラーリのエンブレム付けたカローラはいやだなあ。ダサすぎる。

>東五反田５なんてマンションだらけだよ

気になるよね

まあレクサスは必死だよね。初めの頃は勢いあったが、結局海外でもメルセデスやBMWには遠く及ばず、ショウルーム閉鎖など世界的に戦略間違った。やはり富裕層はロールスやフェラーリを選び、都内の住宅地に話を戻すと若い富裕層も郊外は見向きもしない。より都心志向が鮮明だから、田園調布も焦り始めて、憲章にある最低区画50坪という規約も下回る40坪台の新築戸建も出始めた。これは終焉の始まりかもしれないね。郊外住宅地はもはやオワコンだね。

売地は何年も売れず、成約価格も下がったままのようで深刻ですね。

田園調布に売り看板が立つ　進む高齢化、成約価格急落
https://style.nikkei.com/article/DGXLASFL30HCK_R30C19A5000000/

「田園調布」の不動産は”買い”か？老朽化する「田園都市構想」は、景観条例などで価値を維持できるのか？
https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110091

名より実を取るのが田園調布で、実より名を取るのが池田山なのかも。

まあゴチャゴチャ言っていたところで、レクサスの予算じゃフェラリヤロールスは買えませんし、田園調布の予算じゃ池田山の土地買えませんから。価格が全てではないですが、まず土地買えないことには何も始まりませんよw

ちなみに、郊外に比べ少数精鋭で世帯数の少ない池田山ですが、フェラーリやロールスロイスなどの超の付く高級車の所有率は異様に高いですよ。知っているだけでも相当な数になります。成城や田園調布の比ではないでしょう。レクサスなどほぼ見かけないですね。ハイヤーで見掛けるぐらい。そういう意味でも、キャッシュリッチな富裕層の多い池田山と、上物に見栄を張り一杯一杯の郊外住宅地ではまるで土俵が違います。

しかも一世帯で数台持ちとか普通なので。あるお宅はもちろん普段はシャッター閉まってますが、たまたま開いている時に見掛けましたが、フェラーリ、マクラーレン、マセラティなどが停まってましたし、お向かいはロールスゴーストとベントレーでしたし、お隣はアストン、という感じです。もちろん、BMWやミニとか安い輸入車も走ってますが、レクサス含め国産車はめったに見かけないですね。高級輸入車ディーラーが近くに多くある影響もあるのかも？

フェラーリのエンブレム付きカローラを有難がる方々には、田園調布のような質の高い住宅地の良さは分からないのかも。

>>10438 匿名さん

一言で。郊外住宅地は論外です。以上。

>>10436 匿名さん
> 成城や田園調布の比ではないでしょう

ソースを示さないと意味がないよ。あなたの妄想じゃないの？

と、よそ様のクルマがどうのと書いててお前はどうなんだ？というツッコミがありそうなので、かくいう私は最近はランボルギーニのウルスです。前に軽井沢の別荘に行った時の一枚アップします。まあどう考えても、中途半端な郊外に住む気はしません。都心戸建と別荘、あと海外のコンドぐらいが丁度いいバランスで快適です。

今日も田園調布田園調布と田園調布に首ったけですねw

>>10441 匿名さん

この写真は自分のランボのエビデンスにならないよ。
しかし入居者募集の木造アパートが別荘なんだね。かわいそうに・・・・

>>10441 匿名さん

ずいぶんと遠慮がちに自分の車を撮るもんだな