23区内のマンション価格はもう上がり始めている？

下がったところで買えるの？

買える場所で探すのがいいと思うけどね。
さすがに、どっかの県下にならあるでしょ。

23区って言っても不人気はまだまだあるよ。

茨城だったら３０階のタワマンでも坪単価１００万円だよ。
秋葉原から電車で３０分くらい。都内も通えるよ。
ちょっと時間かかってるけど埼玉、神奈川だったら坪単価１００万だせば大丈夫。

信託型従業員持ち株制度、自社株上昇にらみ拡大

信託の仕組みを使った新しい従業員持ち株制度を採用した上場・上場予定企業が直近までに27社に達し、2009年３月末の８社から急増したことが分かった。新制度は株価下落時などに機動的に自社株を取得できるのが特徴で、定期的に株式を取得する従来制度より株価上昇の恩恵を受けやすい。社員の資産形成や士気向上に役立つとみて、採用する企業が増えている。持ち合い解消の受け皿としても注目されている。
新しい従業員持ち株制度は、退職金・年金制度の一種として米国の１万社以上が採用する「ＥＳＯＰ」の仕組みを原型にしている。

１月の求人広告件数23％増　衣料販売、外食など募集増

求人サイトや情報誌に掲載される求人広告件数がやや上向き始めた。全国求人情報協会（東京・千代田）が集計した１月の件数は前月比23％増、リクルートの求人情報媒体に掲載されたアルバイト求人件数も１月は前月の1.6倍となった。衣料販売や外食チェーンが募集を増やしている。ただ、求人を出す企業は一部に限られており、雇用情勢が本格回復に向かうかは不透明だ。
全国求人情報協会が集計した求人サイトや情報誌などに掲載された１月の求人広告は44万2386件。前年同月比は10％減で22カ月連続のマイナスだが、減少率は前月の29％から大幅に改善した。「アルバイト採用の動きが全体的に出てきた」（同協会）。

＞＞No.466
ブランズシティ守谷 RC造（一部SRC）地上30階地下1階
総戸数 550戸
74.09㎡ ～　101.22㎡　で　2060万円　～　3020万円
売主は 東急不動産株式会社 東京急行電鉄株式会社 中央商事株式会社
施工会社は 　清水建設株式会社
茨城だから駐車場100％、月額３０００円台

「最終期　5月下旬販売予定」だからまだ間に合うよ。

詳しくは茨城版のスレを参照あーれ

三井住友が事業再生会社　取引先に300億円出資

三井住友銀行が全額出資の事業再生子会社を設立する。300億円規模で取引先の中堅企業に出資し、再生を支援する。2008年の規制緩和で、銀行グループは事業再生を図る非上場企業の５％以上の株式を保有できるようになった。企業の再生を担う民間のファンドが減少するなか、銀行グループとして融資と出資の両面で企業の再生を後押しする。
従来、銀行グループは規制により、国内企業の議決権を５％以上保有することができなかったが、銀行の業務範囲規則の改正で、事業再生を図る非上場企業については、銀行グループが５％以上株式を保有することができるようになった。

社長人事、守りから成長　主要企業、アジアなど海外重視

日立製作所やＮＥＣ、キリンホールディングスなど主要企業のトップ交代が相次いでいる。各社とも経済危機による最悪期を脱し、「守り」から「成長」に軸足を移す。三菱商事がシンガポール駐在経験者を登用するなど、需要増が見込めるアジア市場の開拓を重視する事例も目立つ。
日立は欧米などの海外経験が豊富な中西宏明副社長（63）が４月１日付で社長に昇格する。中西氏は「危機を脱する段階から、改革を加速する段階に変わった」と強調。2008年度に7870億円の連結最終赤字を計上し、昨年春に子会社会長から急きょ就任した川村隆会長兼社長（70）によるリストラが一段落したことを受け、成長路線へのシフトを急ぐ。

＜リニア新幹線＞「２５年開業」遅れも　景気低迷でＪＲ東海

ＪＲ東海は６日、リニア中央新幹線（東京－大阪）の東京－名古屋間の全面開業が、目標としてきた２０２５年から遅れる可能性があることを明らかにした。景気低迷による新幹線収入の落ち込みなどを受け、０７年に策定した資金計画を精査する必要が出てきたため。着工までに必要な国の手続きの進展度合いも、開業時期に影響を与える可能性がある。

　ＪＲ東海は０７年１２月に、東京－名古屋間の建設費と車両製造費を総額５兆１０００億円と試算し、自己負担で建設する計画を発表した。しかし、０８年秋のリーマン・ショック以降の景気悪化で、東海道新幹線の利用者が急減。収益が大きく落ち込んでいるほか、需要回復の見通しも立てづらく、資金計画の再検討が必要な状況になってきた。

　リニアについては、国土交通省が２月２４日、整備計画や建設・営業主体について交通政策審議会に諮問した。ルートを巡ってＪＲ東海の想定する直線ルートと、長野県が希望する南アルプス迂回（うかい）ルートで調整がついておらず、中間駅建設についても、地元負担を求めるＪＲ東海に自治体が反発している。

　着工に当たっては、環境アセスメントに「２～３年程度が必要」（ＪＲ東海幹部）で、建設には約１０年かかる。ルート選定が難航し、１～２年とされる交政審での議論が長引けば、これも開業時期に影響する。【米川直己】

円の実効レート、３カ月ぶり高水準

円の総合的な価値を示す実効為替レート（日経通貨インデックス、2005年＝100）が約３カ月ぶりの高水準まで上昇した。ギリシャの財政問題などから消去法的に円買いが進んだ。同レートの上昇は国内企業の柱である輸出企業の業績下押し要因になる。ただ足元では２月の米雇用統計が市場予想ほど悪化しなかったことを受けたドル買いが進み、今後は低下する可能性もある。
実効為替レートは、ある国・地域の通貨がほかの様々な通貨に対し、総合的に高いか安いかという実力を判定する指数。円やドル、ユーロなどのレートを、その国・地域の貿易額で加重平均して算出する。

ぼちぼち気分的にこっちのスレで遊びたいけどね。

１月の全国中古マンション価格、1.3％上昇

東京カンテイ（東京・品川）がまとめた１月の全国の中古マンションの価格動向によると、70平方メートルに換算した平均価格は2157万円と、前月比で 1.3％上昇した。「上昇傾向」「やや上昇傾向」となったのは計10都県で、２カ月連続で増加。「立地条件のよい物件が出始めており、大都市圏を中心に少し勢いが出てきた」（東京カンテイ）という。
三大都市圏でいずれも前月より価格が上昇したほか、地方の主要都市でも上昇が多かった。価格推移が堅調な福岡市は5.9％上昇して1537万円、広島市は2.2％上昇して1463万円。長期的な回復傾向にはいたっていないが、札幌市は2.5％上昇して997万円、仙台市も2.2％上昇して1201万円だった。

品薄には違いない、不良債権は増えないのかね？
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08-09年の不景気で買いそびれに、10年の購入者数が足され、潜在購入対象者は過去最大。
MRに最近は一日300件来場しているところもあり、販売持ち直し気運が高まってきている。