ブランズ宮崎台プレイスってどうですか？

>>522
この街ではこれが常識なので、これでいいじゃないですか？

この辺にしては本当に安いですよね。
安いからやっぱりそれなりの人が住むってことですか。

逆にこの辺にしては高いと思います。
ですので、大量に売れ残ってるのではないでしょうか？

先週送れてきたハガキに13部屋の売り出し出てましたよ。1〜7階まで満遍なく。5190〜6110万円です。

残り13部屋ってこと？
早いな、売れ行きが想像以上に

ホームページに現在の販売戸数が３３戸と書いてありますので、３３戸以上は売れ残ってるのではないでしょうか？

そういうことですか。
それ以上あるという可能性は高いのですね。

この辺りにしては高いという話は出ていますが、
でもどこも高くなっているのでそれに乗っかっちゃっている感じなのかな。
値下げはないのかな。

いろいろ比較してるけど、田都、新築、駅5分でこの価格なら
資産価値も下がりにくいし妥当かと思う。

あと静かなところね。子育て環境としても良さげ。
幼稚園とか学校とかスーパーが近い。
買い物に不便なら溝の口、二子玉川まで出ればいい。電車で4～5分だしね。
渋谷まで16分で行けるのも便利だよね。

修繕積立金が安くて良い。
ローン終わっても、ずっと払うものだから安いほうが良いね。

売主が東急グループだから安心
例えば「都筑区の欠陥マンション」みたいなことがあったとしても、
ブランドを守るための火消しも丁寧だよね。
http://letitbe-news.net/1263.html

この辺じゃ中古で5分以上歩いてもそれ以上の価格の物件もあるぐらいだからいいんじゃん？
コスパで考えると良い物件だと思うよ。

まぁ、俺は買わないけどねｗ

高くて売れないというより、この辺りは供給過多なんじゃないかなー。
供給過多＝希少価値が薄れる
竣工から1年経過すると中古扱いになるから、その前に下がる可能性あるね。

この辺は中古でも強気な価格ですね。徒歩5分圏内なら築20年でも4,000万以上がゴロゴロあるし。それなら新築のここを選ぶのも一つの選択肢としてありかな。

これだけ供給があるとね。
先行して低仕様にしたこのマンションは分が悪いね。
1年後からの大幅な値引きが狙い目。一番広い部屋も残るだろうから。

駅から徒歩５分となっていますが、北口までいくには信号が３か所あるのかな？
スムーズに行けない場合１０分程度はかかってしまうかもしれませんね
駅前はそこまで栄えているというわけではなさそうですが、それなりのお店もそろっているので、住み心地はよさそうな印象を受けました。
周辺は銀杏並木や桜坂など、季節を感じれる道があっていいですね

竣工したのに売れなさすぎて、妥協の塊りみたいなマンションですが、
凄い値引きだと耳にしたので、それなら話は別です。
いくら値引きしてもらえるのですか？

>>534

北口までは駅に上がる手前にある信号一つだけ。
534さんが言ってるのは、
おそらく馬絹の方に下ってJAの方から右に廻って行く想定なのかなと？
それだと確かに3つぐらいあるけどね。

実際に徒歩で北口まで行くとすると、目の前の横断歩道を渡ってライフ側からの経路でいくのが最短だし、公式にもその経路想定で5分なはず

今、値引きいくらくらいですか？
安くなるなら仕様や高圧線や急行止まらない等ありますが妥協できますね。
結局価格なんですよ。
資産性とか関係ないし売る気ないし。

>>537

この時期で既に値引きしてるのかはわからないけど、
実際に見学に行って確認したほうがいいんじゃない？

1000万くらいしてないの？
2年近く売れてないわけだし。
3800万なら買う

>>539
一月前に完成したばかりなのに、どっか別のとこと勘違いしてません？

>>539
もう少し西に行けば3,800万で新築マンション買えると思うよ。町田あたりかな？

>>539

ブランズ町田ね、一番安くても3800万以上するけど。。。Eタイプの3998万円の物件で値下げ交渉すべし

ブランズ町田

63.61㎡で4788万円ですね。ここより高いのでは？？

客寄せのEタイプはたしかに安く感じますが間取が...

一般的には　宮崎台＜町田なんですか？　そもそも比較対象じゃないか～

大幅値下げの噂を聞いて公式ホームページに飛んで行きましたが、
販売価格は3LDK70㎡台が4800万円台～とのみ出ているだけで
価格改定の案内は出ていませんでした。
値下げはモデルルームに行った人のみを対象とするものですか？
また、値引額は口止めされていたりするのでしょうかね？

基本値引きは口止めでしょう。
念書を書かされることもあります。

ここが値引きしているかは知らないですが、残り（36戸？）が多いのと、周辺の物件の価格が高いので、
大幅値下げはは期待できないと思います。

値引きの際は必ず書面書かされますよ。
情報が流出し、損害が出た場合は請求される恐れもあると思います。

現在、新築マンション自体成約率が凄く悪いので、値引きしたから即完売というわけにはいかないと思います。
お金のある事業主ならじっくり待つこともあるかもしれませんね。

値引があった際、口止めの書面を書かされるとは知りませんでした。

値引の情報が流出して損害が出るとは？
売主側への損害はどのような事例が考えられるのでしょう。

例えばネット上で◯◯万円値引してもらえたという投稿を見た者が
営業に同額の値引を要求してくるような事案ですか？

かなり派手な横断幕が掲げられていますが住民の方はどう思っているのでしょうか？
本当にあと30戸も残っているの？

>>550
ホームページに記載されていたので、30戸以上売れ残ってると思います。

>>551 匿名さん
ホームページの何処に載ってるの？
隅々まで見たけどそんな事書いてないし

>>552 匿名さん

物件概要見なさい。

隅々まで見れて無いだけ～。

物件概要には6戸販売としか書いてないですが。

先着順30戸と書いてある。
概要上の先着順クリックしてみ。
約2年かけてこの有様とは営業力が無さ過ぎやしないか？
駅近な訳だし、値引きガンガンなのに。
入居者悲惨すぎ。管理設立総会できないやん

>558

高圧線、線路、ハセコー仕様（オハナレベル？）に見合っていない価格でしょうか？

駐車場が50%に満たないのもどうなんでしょうか？
空きはあるのでしょうか？

いいところは①宮崎台駅徒歩5分　②絶対額が他よりは安い　の２点です。
出来上がってしまったのでワクワク感はありません。
在庫が積み上がっているという事実が二の足を踏みます。

大丈夫。
結局、この辺りのマンションの値段は下がらないことが認識され始めたら買い手がつきますよ。
今はみんな「高過ぎじゃない！もっと安くなるはず」と半身半疑だから。
ここは尻手黒川沿いよりは1,000倍いい。

駐車場台数は何台ですか？
マンションのコンセプトが家族向けのように思えるので、
車を所有されている契約者が多いんじゃないかと
予想しますが駐車場は既に埋まってしまってます？

管理組合の財源上余ってしまうよりはいいのかもしれませんが、
立地やニーズに合わせた設備や環境計画は大切じゃないかと思います。

まだ値引き祭り好評開催中？

少なくても36戸以上は売れ残ってますからね。

2年近く掛けてね

1000万以上引いてね

先着順が３戸減って２７戸になってますね。
今回売出しが最終期1次販売で６戸。
最終期は、何次まであるのだろうか？　

先着順が27戸となっていますが、現時点で何戸が残っているんですか？
最終期も今回販売分が全てではなく、この後も期分けして販売される事を
考えると27戸＋6戸＋（？）戸となりますよね。
竣工後4ヶ月なのでまだ余裕なのかもしれませんが最後に残った先着順
住戸は大幅に値引となりますか？

住民の皆さんに
「すみません！大々的に値下げ広告したいんですが、皆さんに○○万円支払いますのでよろしいでしょうか？」
と潔くやったらすぐ売れるんじゃない？

単に供給過剰すぎるだけでしょ。5000万円クラスがそんなにゴロゴロゴロゴロいるわけないじゃない。

そんな中でも100戸近く？（80～90？）売れてるんだから悪くないんじゃないの？？
駅5分なんだから2ＬＤＫとかも作ればよかったのにね。

プラウドシティが片付いてからが勝負でしょ。

>>570
意味不明。
こっちは既に完成してるんだよ？

>>571
？？？
完成していると何か違います？

>>572
プラウドシティも苦戦してるのにあと何年待つつもりなんですか？

シティでここよりちょっと高いくらいの部屋がこれから出るかも・・・って期待が砕かれてからって意味です。
シティ以外のこの辺りのマンションとだったら競争力保てるでしょ。
これから出てくるマンションはここと同じくらいの仕様でシティ近くの値段になるんだし。
夏過ぎくらいからきっとこのマンションは見直されるから変に焦って安売りする必要はない。

>>574
いくら売れ残ってるのか知ってますか？

プレシスも強気の価格設定なので、極端な値下げ値引きはないと思う。

周りが強気なのに売れないのは物件自体に値段じゃなく重大な欠点があるのでは？
やはり、高圧線？

メジャー7ほどの大手は中小と違って余裕があるからいいんじゃない、まだ2か月だし。

完成から4ヵ月です。

＞＞575
その高圧的で質問式での問いかけ。
よほど立場のある偉い人なのでしょうね。
でもきっと部下はこう思っています。
「あの人の指示は、いまいち的がボケてて分かりにくいんだよねぇ」

私はあたなとは縁もゆかりもない人間です。
まずはあなたが知っている情報の公開からどうぞ。

残念ながらプラウドも売れてませんよｗ
営業電話うぜーですって

>>581
もう電話かけないで下さいと言ってもかけてくるんだよね。

かけてこないよ

>>583
いやかけてきますよ。

確かにブランズもプラウドも売れてないらしい。
フロントに関しては売れなすぎて完成売りにすべくホームページも閉鎖。
野村は偽りが多い見栄と体裁でブランドを維持しているかんじ

ブランズもプラウドも一番気になるのは電車の騒音。
この立地で建てるなら標準で内窓＆通気口の防音ぐらいつけてほしい。
まぁ、窓開けたい人にとっては解決にはならないけど。。。
高圧線とか鉄塔なんてリビングから見えなければどうってことない。

この街が好きでプラウドとブランズで検討していたんですが、ブランズは線路が地上にあり騒音が思った以上で断念しました。プラウドは線路が谷底にあるので、うるさいと感じませんでした。
何のバイアスもない率直な感想です。ご参考ください。

こっちが天下の長谷工、プラウドシティが傾斜マンションで一躍有名になった三建。
スペックを落として出来るだけ施工費を抑えないと、利益が出ないのはどこのデベロッパーもそう。
なので直床なんか当たり前。だから、住んでから上階の音がうるさいとか、言っちゃダメだよ。
どっちも機械式駐車場を囲むような配置。多分、そっち向きの方は、仕上げがチープになってるはず。団地みたいな感じ。
あと、バルコニー側のタイルの面積が少ないとかは、長谷工/三建仕様。5年前くらい竣工のマンションと見比べるとばかでもわかるよ。

電車の騒音を懸念してか、構造体ではマンションの遮音対策を強調しているようです。
玄関はT-2等級の扉を採用、戸境壁は厚さ約180mmの鉄筋コンクリートを採用、
サッシは、一部の窓にT-2、T-4等級のサッシを採用だそうで外部からの音を遮断する構造になっているようです。しかし床の直貼り工法は？二重床の方が遮音性が高くはないんですか？

電車の音はどんなサッシ使っても内廊下等ではない限り聞こえるでしょう。
これは仕方ないです。
むしろ室内で音出しても外に漏れにくい　って考えてます。

自分は現在住宅地に立地するマンションですが、南側の細い道路が車の抜け道になっていて、住んでからその音が判明し、住替えしたいなあと思っています。（かれこれ10年住んでますが。。。）
分譲会社も住宅地だから遮音等級の高いサッシは入れていませんでした。

実物見れるので電車が通った時の音を確認して、また、2人がかりで行って室内から声を出してみて　内から外からどれくらい聞こえるのか実験してみようと思います。

ペットのクレームも減ると思えば少し気が楽です。

円は買われすぎていて円高になってますが、ここは相変わらず買われないですね。

竣工済マンションなら騒音も納得行くまでチェックできてよろしいかと思います。
許されるなら590さんのように部屋の外と内、上階と下階から音の聴こえ方を
調べられると尚いいですね。
電車の音はサッシを閉めていれば聞こえないのであれば良しですが、夏も
窓を開けられずエアコンに頼る生活はどうなのか、確認してみたいです。

今は最終販売状態と考えていいのでしょうか。先着順で２５戸ということ。どうなんでしょう？駅まで近いのですがここまであるということは値段が適性でなかったということになるのかなと思いました。高すぎたのかなあって
どこも高いということなので仕方がない部分もあるかとは思いますが。
まだここまで販売数があるということなので、値引きなどは随分と先の話になってきてしまうのかもしれないです。

外で騒音確認するとプラウドの方が小さいと思いますが、南向きのテラス側が線路に面しているのを考えると、北の玄関側が線路に面してるブランズの方が良いような。
部屋の場所にもよりますし、やっぱり部屋の中で確認したいですね。

そうですね。プラウドは南側の一部は線路と同じ高さで、一部は線路がかなり下に位置しているので部屋によって騒音の度合いはかやり違いますね。

モデルルームに行ってみて音の観点で言うと東向きは道路に面してなくて目の前がみんなの森？で植込みなのでプライベート感は1番ある気がしました。南と西向きは好みもあるけど電車は夜中は来なくても道路からの音は避けられない点がありますね。悩ましいところですが、暑がりなので個人的には東向きが合ってる様な気もしてます。引っ越し業者が来てたので少しずつは空き減って来てるんですね。

いろいろ検討したが、総合的に考えるとブランズは良いと思いますね。
坂少ない、駅近い、帰り途中にスーパー・コンビニある、修繕積立安い、売主・管理会社が大手、24時間ゴミ捨て可能、エントランスがおしゃれ、緑が多い。ここは便利だと思う。
騒音問題は内窓つけて解決。その分値引きしてもらおう。
プラウドは土砂災害警戒区域の近くだよね？スーパー遠い。線路も近すぎだし、宮前平の方は立地悪いですね。かるく登山して駅に行くのはつらいｗー＞サウスね。ベビーカー辛そうでしたよ。平坦で宮崎台ってのもあるけど15分ぐらい歩くのは嫌だ。
間もなく他が竣工を迎えるので、ブランズは総合的に再評価される時期に入ってくるのだと思います。

>597

>プラウドは土砂災害警戒区域の近くだよね？

ブランズの近くにもありますよ。プラウドシティ同様に線路のあたりで、距離は同じ位でしょう。
まぁ、どちらも建物に影響があるほど近いわけではなく、万一のことがあったら田園都市線が不通になってしまうし、気にするほどのことはないと思いますがね。

やはりあの道路を超えると難しいか。

田園都市線って人気なさすぎ。

田都沿線代表格な売れないマンション。

ハセコーのマンションって、田園都市線沿線だと人気ないね。

>>602
ハセコーとかでなく、田園都市線だから全く人気がないんです。

>>603 匿名さん
渋谷から全く人気ないらしい。

>>604
そうですね。

ほんとにそうですね。

ここはどのくらい残っているのでしょうか？

ヤバいくらいたくさん売れ残ってます。

残り100戸弱
販売開始約2年前。
総戸数140戸弱。
もともとそこまで高くはないけど1000万引いてこの有様。ある意味伝説つくったね

既に竣工しているにも関わらず、残り100戸弱はヤバすぎですね。

>>609 匿名さん
販売価格表見ましたが、残り30戸じゃないんですか？

>>609 匿名さん
1000万も引いてるんですか？

総戸数123戸、残26戸　比較的高額な部屋（最上階等）が多く残っている。というのが正解です。

100世帯近く入居しているから安心できるでしょ。
管理費は分譲主が払っているだろうし。

値引き額はわかりませんが少し駅近の長谷工の賃貸より月々が安い支払いになるのなら十分検討できるのではないでしょうか。

大規模物件を完売させるって本当大変なんだよ。　　
このエリアは物件有りすぎ！！
買う人は色々えらべていいね。　　　でも5000万必要だけど。。。。。。。。。。(ー_ー)!!

>>616
田園都市線の住民は、価格重視だから高額の部屋は選ばないよね。

「ブランズ」って一般的にはブランドなんだろうけど、田園都市線では完全に東急グループのセカンドライン的な位置が確立しちゃってますよね。イメージだけでなく実際の仕様も。
田都ではブランド力で凌げないことを東急建設も認識しているから価格勝負の立地、仕様落としにしているのかな？
でもクリオでは許せてもブランズじゃ許せないってあるからね。
でも、ここは大丈夫。駅から近いから。
みんな、「最後はブランズ宮崎台プレイスがあるさ」って思ってるから。
でも、8,000万の部屋は謎。

>619
確かに7980万の部屋は謎ですね。

最後、水面下で20％引きくらいにならないと厳しいでしょう。
25％引きかも。。。そしたらお得だけど。

>>619 サラリーマンさん [ 30代]さん

ここは、東急建設ではなく、長谷工でしょう。

もう中古でてるのか