ブランズ宮崎台プレイスってどうですか？

立地に難ありの物件なので、ブランズ宮崎台よりは価格は下がるでしょうね。
宮崎台という場所は、子育て環境には良いので検討しようと思いましたが、立地があまりにもひどいため辞めました。。せっかくブランズの物件が建つので期待していましたが、、残念。

>>41
立地に難あり、とはどういう点でしょうか？

宮崎台の新築を中心に探していますので
教えていただけますでしょうか。

>32
寂れているのは、江田以遠になります。ご安心ください。

>>43
あんた江田駅はもちろん、青葉台駅も見たことないだろ。

駅まで徒歩５分なら苦痛にならず毎日電車通勤できそう。
周辺環境も悪くないですよね。
価格がまで未定のままだけど、このあたりの相場で考えたらいくらくらいになるかな。

>39
住んでる方のほとんどが年寄りなので、その点ではいいと思います。

駅周辺が寂れているので高齢者に向く街と結びつけるのは乱暴ですよね。
徒歩圏内にスーパーやクリニックがある、駅から徒歩5分はシニアにとっても◎だと思います。
ただ、価格が高いように感じますが相場ですか？
電車の騒音、送電線が横切るなどのデメリットは価格に反映されているのでしょうか。

>>47
もう、価格が出ていますか？
予想価格帯は5000万前後と推測していますが、
もっと高くなるのでしょうか？

もっと低いと思います。

給料が全く上がらないこのご時世で宮崎台で５０００万前後は高いと思います。

>>50
あがってる人は、あがってます。みんながみんな、
あなたと同じビンボーだと思わないほうがいいですよ。

>51
消費税増税を先送りするこのご時世と思えないおかしな発言ですね。

>>51
私達とは関係ない大企業に勤めてる人達の給料上がってるからって上がってると思わない方がいいですよ。

宮崎台でこの価格は割高にも程があります。

デベの利益に貢献するようなもので、見送ります。

>>53
見てる人みんなが、
あなたのような中小企業ではありません。持ってない人は、もっともっと山奥か埼玉あたりにしてください。

>>55
別に工場でないから、それほど気にしなくていいのでは？どうせ、コンクリで蓋しちゃうのだからね。そんなに健康が気になるなら、食品添加物の方が心配なのでは。

>56
自分は４０代で年収５００万の中小企業勤務ですが？

>>54
適切な価格帯は幾らとお考えでしょうか？

発売中のドレッセ鷺沼と迷っています。
どちらの方が良いでしょうか？

当方、リタイア組なので、通勤や学区は
気にしません。生活の利便性や環境の良さを
重視しています。

>>58
残念ながら、もし共働きでないなら、淵野辺辺りがいいでしょう。

>59
４０００万前後。

坪２００以下の価値しかないと思う。

>>60
間違いなくドレッセ鷺沼でしょう。
我が家は予算が合わず鷺沼を諦め、こちらを検討しようと思いましたが、とても購入する気にはなれません。

>>61
妻はパートもしてますし夫婦共にドケチです。
子供も高校生なのでアルバイトをやっているので。

>>65
いいご家庭ですね。宮崎台みたいに無駄に高いとこはやめて、長津田か埼玉のふじみ野あたりをお勧めします。3000万台で、100平米帰るでしょう

生活スタイルにあったエリアの住まいがいいですよね。
価格も気になりますが、周辺環境や設備も色々選ぶときのポイントなのかな。
住まいにかけることのできる金額って、それぞれ違いますしね。

12月にモデルルームの案内が始まりますね。
電車の音も確認してこようと思います。
宮崎台駅まわりは病院やスポーツクラブ、スーパーなどが
コンパクトにまとまっていて暮らしやすそうですね。

梶ヶ谷、宮崎台、宮前平は「急行」が止まらないのが最大のネックですね。
田園都市線の神奈川県内で急行が止まらない駅に住むのは、あまり意味がない気がします。
もちろん、人の考えによるけどね。
各停だからもっと安いかと思ったら、意外に高いのでびっくり。
ここは各停の割には高すぎるのでパスします。

69さん
田都の通勤事情はご存知ですか？？
特に通勤時間帯は各駅or急行止まり駅のメリットデメリットはあざみ野や青葉台より先に住まないと感じられないかと思われます。
ちなみに当方サラリーマン宮崎台住みで、各駅停車駅であることに不便は感じません。
この辺りだと二子玉川やたまプラーザが重要になってきますがどちらも4分or8分で行けます。

この辺りだとあまり急行にこだわらなくっても、
というのはけっこうありますよね
各人の考え方の差にもよりますが

宮崎台だと本当はもう少しリーズナブルな感じを
期待していた人もいるかもしれないですね
各駅停車の駅なので

一応そうはいっても
それなりに施設がある街なので
住みやすさ、としては悪くないのでは？

火事蛾屋よりは良い程度・・

一昨日の建通新聞に野村不動産が、宮崎台駅前計画を奥村組で建設するって記事があって、15階建てと書いてありました。宮崎台にしては高層ですね。駅前にそんな土地ありました？

>>73
旧三菱重工跡？と何かの記事で読んだことがあります。
プラウドができるのは楽しみですね。
ここより高くなりそうですけど。

駅前とか駅近くとかはだと便利なことでしょうからマンションなりお店なり出来るものですが、まあ、あると良いですね。
でも、この辺のマンションて、坪単価、お幾らくらいするもんなんでしょうか。
この辺りも田舎な方かな？なんて思っていたけど、そうでもないですね。

立地的に高めですね。
収納が可能な限り多いプランがいいのですが、Eタイプは多めですね。
実際にどれくらい奥行きがあり間取りが広いのかは、確認しないと解りませんけど。
納戸も大きいので、便利ですね。
あるとないとでは、全然、変わってくると思います。

東京への勤務者はここからでは通勤が無理だから横浜市、川崎市勤務の人が買うのかな？

宮崎台はほとんど都内か南武線沿線に通勤する人でしょう。

都内通勤者はいないよ。

駅前はごちゃごちゃしているのではなくどちらかというと静かそうですね。
保育園がたくさんありそうですから、共働き世帯には良い立地なのかな
電車とバスの博物館はお子さんがいらっしゃる方には遊びに良く価値はありそうですね。
医療施設も思っていたよりもありそうなので安心できそう

宮崎台からだと各駅のままでも渋谷まで30分弱ですよね？
朝の混雑は酷いかもしれないですけど。

宮崎台のとあるマンションのMRに訪れたことがありますが、800万超えの住民が7割と聞いた記憶あり。

それなりの所得層が宮崎台を選んでいるのも実情。

>85
どうやって調べるの？(笑)

>>57
蓋をすればOKと割り切れるかたは良いですが、埋め戻し前の状態を見た自分としては。。。
駅やスーパーに近いなど良い条件もありますが、購入検討される方々にはちゃんと情報開示がされることを祈るばかりです。

>87
環境基準が厳しくなって対策が施されたのだから、かえって安心だと思うよ。
何の対策も施されずそのままになっている場所のほうが、
日本中、どこにでもいくらでもあるからね。

>79
？？？
ふつうに都内通勤者が多いが。

>>88
規制上はクリアになっているがために、対策済みという以上の説明は何もされずに、購入者が後になって事実関係を知るという事にならないと良いが。
大手デベですし、信用リスクの回避を考慮した自主的な情報開示に期待したい。
ご近所で揉め事にだけはなってほしくない。