ブランズ宮崎台プレイスってどうですか？

週末限定ですけど、モデルルームのフリー見学会があるみたいです。
予約なし、アンケートなしということは飛び込みOKという事ですか？
モデルルーム見学に興味はあるもの、アンケートとその後の電話攻撃が
煩わしく行く気になりませんでしたが本当にフリーなら見てみたい
気もします。

そういうことなんでしょうね。

フリー見学会ではありませんがモデルルームに行きましたけど、入居までまだ時間もあるのか・価格が優位だからか分かりませんが、営業マンが焦ってる様子もなくゴリゴリ押して来る感じはしませんでしたけどね。

プラウドシティがとんでもない価格で販売するなら、こっちの方に客が流れるから焦ることはないでしょう。
それより、同じ直床の市ヶ尾のブランズをなんとかしないことには・・・

>>223
市が尾ガーデンは苦戦してますね。
同時期に同じ市が尾で駅近で二重床二重天井等で仕様が上のヒルトップがあって。
ヒルトップが完売したと思ったら今度は駅直結の定借ドレッセ。
価格はお手頃だけど完売はまだ先かもね。

フリー見学会があるのはイイです。
決して冷やかしではなくても、まずは見てから検討してみたいって言う人には、
こういう企画はお勧めです。
見てみて、気になれば、本格的に検討するっていうのは、私的には選びやすいポイントだと思います。

40代になるとリストラになる可能性が高いので、ローン年数は10年くらいの方が良いですかね？

>>226
10年で返せるって逆にうらやましいけど…
リストラされても楽勝ですね。

リストラされなくても、民間企業だと40半ばくらいから年収下がるところ多くないですか？
役職定年もあるしね。

20代、30代なら35年ローンも可能ですが、40代からの35年はキツくないですか？
定年後はローンの支払いも終わり幾分余裕を持って生活することを考えれば
せめて15年以内で完済できる計画がベストだと感じます。

さすがに40代で35年は厳しいですよね。
住宅ローン減税かつ金利が低いので運用という発想もあり得るかもしれないですがあまり現実的じゃない気がします…

ここを検討している人は年収はどのくらいの人が多いんですか？

というか…40代で35年のローンは組めませんから。

このマンション、売れ行きはどうなのかな？？

>222さん
営業さんに余裕がないと売りたい部屋をゴリ押ししてきたり、
その日のうちから電話攻撃が始まったりしますが
その後はいかがですか？
やはり頻繁に電話がかかってきたりしますでしょうか。

>>233
その日のうちからって事は無かったですね。
一週間後ぐらいから二回くらいは電話ありましたけど、疑問点ありますか？くらいでそのあとは特に無かったですよ。

半蔵門線内勤務、三十代前半、子あり、返済比率10%台。ターゲットとしてはストライクゾーンだと思うんですけどね。

プラウドは値下げしたみたいですけど、こちらは何か動きはありそうですか？

プラウドのスレを見る限り１割くらいはまだこちらが安いですか？

1割どころじゃないよ　プラウドは6000、7000あるからね
どっちも価格出てるからMR行ってみるといいよー

>>236
そうなんですね、恐ろしい価格ですね。ここもそこそこいい価格だと思うですけど、上には上がいるんですね。

ここ、部屋番号と価格が出ているのですか。
値段に自信があるからそうしているのかなという感想を持ちました。
駅に近いという事を考えれば
これ位だとお得感があるという風に考えたのですかね？？
最近のマンション価格で言うと普通位？？

全く同じ条件の物件が無いので比較が難しいですが、都心よりの田園都市線の駅近物件の中では旧価格ですし、スーパー、病院等が近く生活しやすい事を考えると高くは無いですよね。
ただ線路沿いですし好みは別れる物件だと思います。

立地、間取り共に魅力を感じるマンションです。

いくつかの物件と共に比較をしたいと思っていますが

物件概要に、駐車場や駐輪場の確保数が記載されていません。

完成図に駐車場はあるようなのですが、詳しい台数をご存知の方がいらっしゃれば

教えていただけたら嬉しいです。

>>240
56台って書いてあるよ。
少ないね。近頃は車持っていない人が多いようですが、建築コストけちったと疑ってしまう。

>>241
駅近だから、車が必要ないと考える人も多いのでは？
周辺に駐車場もありますし、機械式より平置きがいいと考えてる我が家は、すぐ近くの駐車場を借りようと思っております。

>>242
ちなみに近場の青空駐車場って相場はどのくらいですか？

>>241
宮崎台駅徒歩5分のもう一つのブランズでも、駐車場数同じくらいの割合だけど余ってる、と営業の方が言ってましたよ。
無駄に多くても使われない駐車場に費用がかかるだけですからねぇ。。

駅までの距離が近いので、サラリーマンはもちろんですが、これは便利な立地にあると思います。

加えて、間取りも広々と使える様になっているので暮らしやすいマンションではないでしょうか。

まだ、売れ残りがあるようですが、立地条件が整った物件なので、もっと早く完売してもよさそうなクオリティですが、
どこか気になるところがあるマンションなのでしょうか。

>>245
ハセコーだからでしょうかね？

>>245
高圧線と急行が通過する音ですかね！？

>>238
このマンションの土地、どのような経緯か知ってますか？
大分前になりますが、近鉄不動産がマンションを分譲しましたが、産廃が出て敢えなく中止。
そのあと、電機メーカーが事務所に建設したものの、数年で売却し今に至ります。
産廃は、その都度処理したのでしょうが、過去の経緯は、そのような感じです。
マンション上空には、高圧電線が走り、元産廃が出た土地、判断するのは購入者次第ですね。
25年前から通勤で毎日この土地を見てきた者です。

この斜面一帯は広範囲ににわたり、ビニール袋が捨てられていて酷かった。
それがある日、土がかけられ綺麗な土地に。40年位前の事かな。
産廃が出てくるに決まっている。

産廃の件をここぞとばかりにだしてきますね。マンションの重要事項にも入ってるから正確にはMRで聞けばいいと思います。

何十年も宮崎台に住んでるならいい点もあるでしょうに。そのあたりも教えて欲しいよ。

>>250
勉強しようと思い、駅近の塾に行きました。
本当に熱心な先生で、ありがたい気持ちでした。
あの頃から、、、それ以前からかも知れませんが
宮崎台はレベルが高かったっと思っています。

今までの土地の経緯はどうであれ、
高圧電線があることは、住むにあたって不安に感じるところです。
戸建でもそういう立地のところは安いようですが、住むのは怖いです。

高圧線が通っているのはこの物件のネックでしょうね…

一方で、営業の方は電磁波の影響は少ないと数字で説明はしてました。確かにネットとか見てると高圧線の下だから健康に悪影響があるという事ではないようなので住むには何も問題無いという印象です。

後は何となくの気持ち悪さと価格とを天秤にかけるという事なんでしょうね。

ところで産廃は日常生活に影響あるの？

>>254
産廃は、土を入れ替え、第３者機関に委託して調べてもらってるから、このマンションに関しては、気にする必要はないよ

>>255
そうですよね。
さすがに法規制されているから問題が発生したら行政も面倒だろうしね。
何か問題があるなら周辺にもとっくに影響が出ているだろうからこの物件に限った話でないと思う次第です。

プラウドは9000万クラスの部屋も売れていて、こちらは安くても売れない…
それなりの理由がありますから、気を付けてください。

当物件だけでなく、周辺のアパートなど住んでる人の様相も見てみた方がいいと思います。夜とか薄暗いですし、小学校へ登る道は裏道としてスピードを出す車も多く、歩道もないので子どもがいたら不安です。
私はあまり住みたくないと思いました。

>>257
宮崎台だから、大差ないでしょう。

>>257
あんな見通しの悪い道でスピード出す人がいるんてすね。驚きです。
256さんの言う通りで薄暗さという意味では大差無いんじゃないですか。
むしろ線路に近いとかがネックだと思いますけどね。

線路は両物件ともに近いですよ。

価格相応の人が住むから、プラウドぐらい出せる人、ブランズぐらいしか出せない人、どの集合体に属すかですね。
まぁ、積水のグランドメゾンみたいに価格は高くても、マンションの1階で怒鳴り合ってる夫婦も住んでるとは思いますが。

マンションとかできて、苦情も多くなれば、それなりに警察のパトロール頻度も増えるとは思うのですが、裏道で子供の通学路でスピード出すっていうのは、想像しただけでも怖いなぁって思います。

こんな廃棄物で問題になったとこをマンションにするなんて…
電波塔も目の前だし、体調が悪くなるのも頷けます。

>>262
再廃の件は、255の言う通りだし、電磁波は、携帯よりも低いよ。おんなじ話ばっか、いい加減しつこい。
なんか新しい情報ないの。

安かろう悪かろう

この物件の駅と反対側の環境は見ましたか？
ボロアパートが多く、住んでる人も・・・

このマンションに5000万出す価値ないでしょう。
5000万出せるなら、都内で賃貸の方が絶対にいいですよ。

ボロアパート？目の前に古いマンションはありますが、馬絹辺りに比べればボロアパートは見受けられないと思いましたが。
いわゆる郊外向けファミリータイプですよね。高級感ある都会仕様ではないけれど、日当たり良いし駅から近いし使い勝手の良いマンションに思いました。

賃貸が自由でいいのは若いうちだけ
歳取ってから移りたくても連帯保証人なんて明らかに厳しくなる。
いづれ気が変わっても住宅ローンの審査は甘くない。そもそもこんなマンション選べる事自体庶民からみたら凄い事。
わざわざ検索してまでネガティブなスレ書いてる連中はひがみか他社の営業。

先日駐車場が決まり、週末インテリア商談会もありました。昨日は工事進捗状況報告書が届きいい意味で現実味が出て来ました。
直接には関係ないですが、秋頃にすぐそばでかなりの規模で建設中のJA直売所がどんな風になるか楽しみです。

JAの直売所はいいですよね。かなり規模が大きいみたいですね。
その隣はライフがあるし、駅には東急ストアと、その先にユータカラヤ…
スーパーはこれ以上ない位のラインナップですね。笑

＞269さん

駐車場ってもう決まるのですか？
ハイルーフ可能な区画は約半分しかないので心配になってきました。
早く決めた方の特典ということなのでしょうか。
本当は完成してから室内見て決めたいんですよね。。。う～ん。

>>270さん

宮崎台の高台でブランズの分譲マンションです。サラリーマンの夢実現と言っていいのではないでしょうか。羨ましがられて当然だと思います。

>>274
駐車場は先月抽選会がありエリアや階を優先的に決める流れでしたが、恐らくまだ空きはあるのではないかと思いますのでご参考になれば幸いです。

宮崎台の中で言えば、いい住所ではない（物件価格が安い）ですよ。
近隣の不動産屋に聞けば分かりますが、学区とかでかなり価格が違います。
郊外・田舎の高級住宅街って言われてるぐらいですから、夢実現なんて言ってたら周辺住民から笑われますよ。

この物件は、値段が安いのでニーズはあると思います。
ただ、これだけ批判されてるという事は、何かあるのだと思います。

>>274
ハイルーフがとめられるのは一階と四階。けど値段が二万と一万四千円です。ケチ臭い話ですけど週末しか使わないとすると一回あたり７～8百円変わるんですよね…
天井のある無し差はあれど早めに四階を押さえた方がいいんだろうなと感じてます。

周辺住民ってどの範囲を指してるのか知りませんがあなたが一番失礼でしょ。
色々言われてますが5000万オーバーのマンションです。年収一千万越えてても、頭金をかなり積めなければ簡単に手が出る価格じゃないよね。夢実現と言ってもおかしくないっしょ。

>>269
JAの直売所は楽しみですね。ライフ側が入り口かと思ってたんですがマンション側が入り口みたいなので使い勝手もよさそうですね。外観もほぼ完成しててますね。

>>279

駐車場はどの様な構造なのですか。

書き込みの意味がよくわからなかったのですが、4階は屋根がなくて安いのでしょうか？

地上4段のパレット式で、1階はすぐに出庫できるので2万円という理解で良いですか？

1回あたりの計算は、差額を土日に1回づつ使用する場合の回数で割ったものですか？

>>282
分かりにくくすいません。咀嚼していただいた内容です。四階は屋根が無いのと出庫までの時間が長いため安く設定されてるのだと思います。

マンションのすぐ近くにJA直売所ができるのですか？生鮮食品や精肉が安く販売されると助かります。
直売所の営業時間を調べると、夏季10時～18時、冬季10時～17時など季節により違っている店もあるようです。

＞276さん
ご返信いただいたのにご連絡が遅れまして申し訳ございません。

私は現在ほぼ決めかけています。情報有難うございます。
車は週末利用なので4階希望です。スケジュールみて、いくつかの不安点が解消され、契約しましたら「入居予定」と名前かえますね。

ＪＡはセレサモスですよね。これは本当に楽しみです。
駐車場はパレット式（パズル式？）決まった番号を押したら1Ｆにおりてきてゲートが開く仕様だと思います。
こちらは欲を言えば全幅1900欲しかったです。重さは2200迄OKだったと記憶しています。

こちらの良い点をいくつか。
共用施設がほぼない　→　将来の修繕積立金の値上がりが、他物件と比べてかなり緩やか。
そのわりに管理人勤務の当初設定が週7日　→　週6とかに変更したらその分修繕金にまわせそう。。　　

ＪＡセレサ川崎

大型直売所2号店、宮前に

http://www.townnews.co.jp/0202/2014/12/19/264400.html

セレサモスの記事がありました。ご参考までに。10月オープン予定かな？

>287さん
リンク先を閲覧しましたが、セレサモス2号店はかなりの大型店舗になりそうですね。

>敷地面積約７０００平方メートルに２階建ての店舗を建設。１１０台の駐車場を確保し、ツアー客などに対応するため、大型バスの駐車場も設置するとのこと

まさかツアー客が来るほどだとは！否が応でも品揃えと価格の安さを期待してしまいます。

10月27日オープンですね。
宮崎台駅にはセレサモスの横の道を下ってくのが最短距離何ですか？

＞290さん
そうですね。駅へは線路の下くぐってライフの横とおって行くのが一番近いかとおもいます。

このマンション、このご時世そこまで高値とは思わないのですが、、、エリア的に供給過剰すぎるのですかね。。
駅徒歩、規模、売主考えても良いと思うのです。
ただ、上層階はちょっと高いかな。

実際に現地に行かれた方に伺いたいのですが、

実際に電車の音などの騒音はどの程度なのでしょうか？
窓を閉めたら殆ど聞こえないのでしょうか。
窓を開けてたらそれなりに気になりますか

実際に現地に行ってみるのが一番でしょうが、
参考までにお聞きしたいです。

スーパーが近く
小学校も比較的通いやすいルートですし、
公園併設と前向きに検討中です。

>>292 全く気にならないといったら嘘になるかもしれませんが、南側であればそこまで騒音って感じではありませんでした。うちは共働きで昼間不在ですし、窓を開け放しにする時期も長くはないですし、この環境がいいかなと思ったので選びました。（高圧線は嫌だけどデータ的には問題ないとのことでしたので(^_^;
）

JAは10月オープンですか。敷地面積はかなりの広さだと感じます。
（東京ドームの約半分くらいでしょうか）
1号店の店構えがどのようなものか分かりませんが、農産物だけでなく
カフェやパン屋さんなども入ってくれると嬉しいです。

現在までの売れ行き状況ご存知の方いらっしゃいますか？
あとどれ位の戸室が残っているのでしょうか？

２９５さんへ
今は１０戸販売されているようです。
売れ行きは、やはり直接お聞きなるしかないのかなと思います。
でも、間取りは３ＬＤＫと４ＬＤＫのみなので
価格の低い物件から売れる気はします。

営業さんは予定通りの売れ行きです。って言ってますが、本音はわかりませんね。
ただ、規模感あるので、よほどチープな造りではない限り、完成してからのほうが売れ行きよくなると思います。
私も全体の中では総額が低い部屋を選びましたので、最後の残るのは高額の部屋だと思います。

先週に現地見学してきました
小学校のまでの距離とルート確認しましたが、
比較的安全なように思いました。
道が狭い所は（中学校の横の道）は脇道に歩道が整備されており
歩行者専用になってます。
246も渡る必要がなく、そんなに危険は感じませんでした。

線路が近いので買うなら南向きの棟だと思いますが、
営業の方の説明では南向きであれば、そんなに気にならないのかなと、
線路側は二重窓になっているので、ちょっと監禁されているようなな印象でしたｗ

公園は市が担当しているので、どのような遊具（公園）になるか不明だそうです。

まあ価格帯的にも手頃ではありますし、この辺に住みたい方には良いんでないですかね。

プラウド宮崎台フロントの価格がおかしいのかもしれませんが、時間が経つにつれて本件が割安に感じてきております。
それでもなんで売れ行きがこんなにゆっくりなのでしょう？？
住所が弱い。電車。直床仕様。鉄塔等を考慮しても、それを補う駅の近さ、規模、大手売主の安心感があると思っています。

場所は違いますが、宮前平のライオンズも、たまプラーザのクリオも良い部屋は坪300万超ですよね。
勿論立地はそちらに軍配が上がると思いますが、そこまでの価格差があるとは思っていません。
売主の安心感は東急の方があると思っています。

営業マン、売り方ヘタなのかな。。。

>>299
確かに、売り主の東急のイメージは良いですが、施工のイメージと立地に尽きると思います。

施工、ですか。
長谷工というのが、なのでしょうか。
大きな規模のマンションはよく見てみるとここが作っていることがとても多いので、
そういう場合のノウハウ的なものはきちんとしているように思います。
ただ好みはあると思います。

長谷工＝安い、低スペック
というイメージが強いので
田園都市線のメインターゲットに対しては
割と不人気になります。
多少お金出してでも良いものを買いたい
という層が多いので
プラウドシティのような価格でも
売れていくんだと思います。

>>302
プラウドシティでも、三井住友建設が施工だと、イメージが落ちるかも。

長谷工でも港区や渋谷区の高級マンションありますが、チープなイメージが強いんでしょうか。

それでも303さん仰るよう、三井に比べたら……断然長谷工が良いですね

>>304
まぁ三井住友は事故がありましたがそれでもイメージでは長谷工はやはりチープでしょう。

貧乏くさいイメージがあるところの方が将来の伸びしろがありますよ!(^^)!
大崎なんて昔は車両置き場しかないところだったのが今や高額エリアです。

都心と比べるのはナンセンスですが、プラウドのおかげで相場があがり、街並みも綺麗になってくれれば御の字です。人が増えれば商業施設も充実します。

宮前区で将来性があるのは
再開発がほぼ確定している鷺沼のみ

鷺沼も将来性が全くない。

ま、そもそも商業エリアじゃないし、のんびりした住環境を求めるファミリー向けのエリアですから。
新築5000万クラスを買える方々は、一般的には高所得者だとおもうし治安が維持されれば良いです。

>311
自分の年収は５００万くらいです。
妻も子供もアルバイトしてくれてるので助かってます。

鷺沼はロータリー拡張して、定借マンション作る程度だと思う。
フレル建て替えするなら別だけど、たまプラが隣だから、
東急主導だったら商業施設には力入れなそう。

>>313
まじですか〜
川崎市と鷺沼再開発の合意で
商業施設が増えるの期待してるんだが
着手自体がまだまだ先だけど

マンションと高圧線の距離が近いですね！昨日現地に行ってわかりました。当たり前ですが、上層階の部屋なら特に思いました。

上層階の方が眺望・日照ともに条件が良いと思い込んでいましたが
高圧線とは盲点でした。
バルコニーからの距離はメートルにしてどれくらいですか？
電線が視界に入るのは高層階の何階になるでしょう？

私は「高圧線+線路沿い」という二大マイナスポイントがあることから割安になっているのだろうと考え購入しました。

高圧線はとくに気にしませんでしたが（眺望は良いものではありませんが日照を遮るわけではないので）
電車の音をどうクリアするかで悩みました。住んでみないと分からないのでもうあまり深く考えてません、、
・終電から始発までは騒音がないだろう。。
・どうしても気になるならインナーサッシ取付で対応。
・窓を開けた時の騒音はあきらめる。しかたない。

という感じです。

あと、気になっているのは機械式駐車場の全幅が1850㎜なとこです。1900㎜は欲しかった。。

その他、気に入ってますので内覧会が楽しみです。

＞＞317　名前間違えました　失礼しました。

高圧線気にしない人って希だよね
高い買い物して健康被害リスクとるなんて

高圧線は割りきればそこまで気にならないですけどね、高速に隣接するマンションのほうが健康に害があるような気がします。