ブランズ宮崎台プレイスってどうですか？

>>150
何がどう悪いんですか？

モデルルームを見てきましたが、一階希望のため駅近物件で広いテラスと日当りの良さはとても魅力ですね。
テラスの前は車の通りが少ない道路と、その向こうは第一種低層住宅地区域で高い建物が建つ心配もないし。
プラウドシティは南向きが線路側なので、南向き＝騒音ありで高価格と考えると一階希望者としてはこちらが有力ですね。

>>151
そのぐらい自分で調べて下さい。

高圧線はホント体に良くないらしいですね。
だから、近い物件などは安くされていることが多いです。
安くても避けたいという人とそうではないという人がいるかな。

姉があの物件ができる前にあったYZという某会社に務めていたのですが、高圧線があるだけでなく土壌自体が元々廃棄物堆積場で脆い上有害物質やら犬猫の死骸やらいろんなものが捨てられてた場所らしく、会社は売れて大喜びしていたらしいですよ。（今は品川）
高圧線のせいか何なのか妙に空気が悪く、前の社屋の時は女の子たちの間では体調不良やら頭痛やらが多かったと聞きました。
越してからは快調らしいです。

こんな場所買う人いるんですか？

宮前区の駅近で＠250以下はここを逃せばもう暫くでないでしょう。
もちろん安いなりの理由が揃っているわけでそれは当然

中学校はめっちゃ近所ですが、小学校はそれよりも遠いかんじなんですね
1キロないみたいだから
子どもの足でも十分大丈夫だと思うけれど

中学校近いのもありって言ってはアリなのかなとは思います
部活で冬場なんて真っ暗になってから帰ってくるから
遠いと女子の場合は特に心配になってしまったりしますから

かなりバブってますね。
将来、売却する予定がなければ、買ってもいいかもしれませんね。

高圧線があるだけでなく土壌自体が元々廃棄物堆積場で脆い上有害物質やら犬猫の死骸やらいろんなものが捨てられてた場所


これほんとですか？

すごい情報ですね。
考えさせられます。

宮崎台ってホントに何もないけど高いですよね。
飲食店もあまりないしそんなに魅力的な街には思えないんだけど高いですよね。 バブルなのかな。

宮崎台・宮前平は商業施設はありませんが、「居住」としての価値が高いと言われています。
　①都心へのアクセスの良さ
　②道幅（歩道の確保）
　③スーパー等の利便性
　④学区の良さ
　⑤治安の良さ

梶ヶ谷は②・③が欠けている為、不動産価格は安めです。
高津・二子新地は①に長けていますが、②が欠けています。

ただの田舎臭い街っていうだけ。

それあざみ野でしょ

あざみ野も田舎臭いけど宮崎台も田舎臭い。
神奈川西部、中央部は本当田舎臭い。

これが事実だとすると、重要事項説明に載りますよね？

バルコニーとベランダが広々としていて
使い勝手が良さそうかな～。
収納については、ちょっと少なくも感じるけどね。

あと、他の方も気にされている高圧線
これは契約にあたって悩んでいる多いかもしれない。

高圧線を避けた部屋ならば、もう一つのブランズ宮崎台も高圧線近いし距離感は変わらないけど、鉄塔が目の前にあることと、マンションを横切っているあたり、ビジュアル的に嫌な人は嫌だろうね。
しかし宮崎台駅近くでこの広さとこの価格は魅力があります。

>>170
割高にも程があります。
高値掴みになりますよ。

>>171
プラウドや田園都市線の今後のマンションの価格を考えると高値ではない気がします。

宮崎台が高いのは
不自然な気がします。

鷺沼ーたまプラーあざみ野ー青葉台

とは訳が違います。

①都心へのアクセス
②駅近
③スーパーが近い
④子育て環境が良い

確かに高いですが、急行駅のマンションより価格が安く、田園都市線の中でバランスのとれた駅なのではないでしょうか。
もう少し駅前のお店が増えると良いのですが。

こちらの学区は、宮崎中学校ですが、評判はどうなのでしょうか？
小学生の息子がいるので、受験すべきか悩んでいます。

中学から受験も、もう普通な時代なんですか。
都会はもうそんなに早い段階で受験戦争が始まるんですね。
こちらは田舎なもんだから中学での受験は中高一貫の学校だけで、
私立の中学は無いです。
学力にも差がついていきそうですね。

中学から私立に入れるメリットあるのかな
塾には行かせても公立の中学で色々な人と交わって
高校から進学にシフトした方が
人として磨かれると思うな〜

一概に公立がいい、私立がいいと言えないとは思うのですが、多感な中学校時代にあまり評判の良くない中学校にいれるのは、親としては心配でして・・・
私立でも色んな生徒がいますし、どちらが人として磨かれるか、正解はないと思います。
教育環境が良ければ、公立に通わせたいと思っています。
ですので、宮崎中学校の情報が知りたく、投稿させていただきました。

>>178
宮前平中が、学区外から引っ越してまで通わせる人もいるようなとても評判の良い中学校なので、比べると、、、ですが、宮崎台中も充分評判の良い中学校のようですよ。

駅近の醍醐味の１つが電車で私立に通わせやすいこと
ドアドア４０分くらいまでで良い学校多くあるのでお勧めします

決めかねているなら駅近物件は公立と私立両方に対応しやすいのでお勧めします、という意味です
みな優秀な宮前平中もいいけど宮崎中には違ったよさ、普通の学校としての良さあります

>>181
吹いた。

子どもが私立に行く人は私立から、
少なくとも高校になれば、電車に乗って投稿する機会は増えてきますよね。
だから、駅に近いというのはいいのかも。
ただすごく小さい子どもさんがいらっしゃると
あまりこういう所の選択肢にはならないのかもしれないが…
子どもが大きいと良いんですよね、駅近。

優秀な子は
学校環境というより
ほとんど親次第だからね

しかも
宮崎台近辺の学校比べても
どんぐりの背比べです

教育環境以外で
マンションは選びましょう！
子供はいずれ巣立ちます

こちらのマンションの売れ行きは、どうなのでしょうか？
今、田園都市線沿いのマンションを探しており、こちらのマンションも候補の一つです。
売れ行きがよく、人気ならば、早めに決断しないと欲しい間取りがなくなりそうですよね。
どなたか、最新の契約数情報を知ってるかたは、いらっしゃいますか？？

宮崎台は坂が多いですよね(>_<)

>>185
少し前ですが1/4ぐらいは売れてた思います。
五月から第二期の販売開始のようですね。
プラウド宮崎台等周辺物件の価格が公表されていくと、様子見の層が動き、価格面で優位な本物件は、売れ行きがもう少し盛り上がるような気がしてます。

勉強ももちろん大切ですが、子供の周りの環境と言うのもとても大切ですからね。
友人の子供は私立に通わせていて、どうしても合わず、途中で公立の中学校に転校していました。
私立にせよ、公立にせよ、子供に合った学校が一番なんでしょうね。
入ってみないとわからない事も多いかもしれませんが。

子供が成長する程通学には駅に近い立地が便利ですし、進学塾関係も駅周辺に集中する傾向があるので駅近を選んだ方が合理的だと感じます。
将来子供が巣立ったとしても駅近であればバスも利用しやすく、どこに行くにも苦労が少ないのではないでしょうか。

>>187
売れ行き、順調のようですね。
購入を検討したいと思います。
ありがとうございました。

かなり割高。

>>191
駅近、広さを考えると割高ではないんじゃないでしょうか。

>55さん、>155さんレス見るとパスしようと思いました。あまりに気持ち悪い。

全部土を入れ替えてるから関係ないと思うけどな…
ろくに調査しないで建設がはじまる場所よりよっぽどましだと思う。

モデルルームに見学にいった際も、土は全部入れ換え、第三者の機関で調べて認定してもらっているので、問題ないとの説明を受けました。
194さんの言う通り、調べないで建設してる方が、心配のように思います。

この物件は駅近に加え、スーパーや病院、学校も近いので生活するにはとても便利ですよね。ライフの近くにもJAの直売所もできるみたいだし。
ドレッセ鷺沼のような景観は高台ならではの景観は望めませんが、駅近ならではの強みはかなりあると思う。

ボーナスはない時もあるので、住宅ローンの支払いはローン払いはなしの方がいいですよね？

間違えました。

ボーナスはない時もあるので、住宅ローンの支払いはボーナス払いはなしの方がいいですよね？

その方が良いような気もしますが…
一度お金はかかるかもしれないけれどＦＰさんとかに
相談してみた方が良いんじゃないかとは思います。
最良と思われる案は少なくとも出してもらえるんじゃないかなーと思いますよ

相談料がかるならもったいないです。
無料相談とかあるんですかね？

ボーナス無しのリスクは誰でもつきまとうなので、極力避けたほうがいいとは思います。

そういうリスクがあるなかボーナス払いを検討するということは月の払いがかなり窮屈になるからだと思いますが、そこまでして買いたい物件なのか時期なのかをよく考えるということが必要かなと思います。金利状況、物件の価値等々判断材料はたくさんあると思いますので…

駅、スーパー、学校、公園が近く、子育て環境が整っていて、立地がとても良いですね。
電車の騒音は、気になりますが、駅近なので仕方ないですね。
防音対策は、しっかりされているのでしょうか？？

>>202

ホームページ記載の通り、そもそも遮音性の高いサッシや扉を仕様していることに加え、線路に近い部屋は二重サッシを採用し、更に遮音性を高めてるようです。

http://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/miyazakidai-place/equipment/index5...

サラ金で借りたことがあるんですが、返済してたらローン審査に影響ないんでしょうか？

204さん
完済してから5年経過していれば問題なく借りられると聞いた事があります。
（5年経過すると全国銀行協会のリストから削除されるそうですね）
5年以内なら、多少のリスクありと考えておいた方がいいのかもしれません。

>>203
的確なお答え、ありがとうございました。

緑や植栽の管理が行き届いていたらほっとするでしょう。季節感も感じられますし。バルコニーでもちょっと鉢植えなど置いて見たいです。近くの宮崎第一公園も緑ありで適度なアップダウンがありいい散歩ができそうです。

>>203
つまり窓を開けたらとてもうるさいってことですよね。
電車からみたら本当に線路からすぐですね。

ロングレールだから南武線のような激しいガタンゴトンはないよ。スーっと滑るように駅に入っていくんじゃないかな。

急行が通過すると音は大きいですよ！現地で確認しました。

現地見に行ったけどあの場所じゃぁ食指が動かないなー

駅までの信号がない道路は子供には危ないし小学校までの急坂
線路から見下ろされる感じに、鉄塔・・・

ま、お好みなんでしょうけど自分はパスです

音に関しては各人、感じ方に差が出てきますから、実際に行ってみて確認した方が良いんじゃないかと思います。
建物の中だとまた、聞こえ方が変わってきますからそのあたりも考慮しなくてはならないのはとても難しいですけれど。
ただこの辺りはキーキーした感じの音は少なめな印象は受けます。

高速道路沿いよりはましじゃないですか？
昼間の音は仕方ないけど夜は静かだし、排気ガスの影響もないでしょうし。

線路に近いですけど、線路側を向いている部屋もないし、高さもマンションの方が高くなるので見下されてる感じはしないですけどね。

>>213
線路と４階あたりが同じ高さだと、以前営業の方から聞きましたよ。

マンションは、地下１階の6階建てなので、見下ろされているという表現は、違う気がします。

駅近ですし電車の騒音は避けられないのではないでしょうか。
遮音性については窓を閉めれば問題ないレベルのようですし、
あとはどの辺りを妥協するかだと思います。
資産価値という観点から見れば、駅から遠い静かなマンションよりも
煩くても駅に近い方が売却しやすいと思います。

線路脇
ブランズ溝の口で実績ありか？

溝の口は線路塀に落書きされてたね。あそこは切換ポイントの近くでガタンゴトンがひどかったので防音サッシが使われてた。ここはそれほどではないと思う。

ブランズは80㎡6000万円未満で買えますね。

>>219
ブランズのホームページでは2期2次で3戸、先着順で9戸。5000台で買えるようです。最終期じゃないから他にも残っていそうですね。
数百万円の差ならプラウドだろうけど、ここまで価格差がつくならブランズの方が賢い選択かもしれませんね。
そもそも6000後半～7000台を払うなら都内かたまプラーザじゃないとリセール厳しい。

週末限定ですけど、モデルルームのフリー見学会があるみたいです。
予約なし、アンケートなしということは飛び込みOKという事ですか？
モデルルーム見学に興味はあるもの、アンケートとその後の電話攻撃が
煩わしく行く気になりませんでしたが本当にフリーなら見てみたい
気もします。

そういうことなんでしょうね。

フリー見学会ではありませんがモデルルームに行きましたけど、入居までまだ時間もあるのか・価格が優位だからか分かりませんが、営業マンが焦ってる様子もなくゴリゴリ押して来る感じはしませんでしたけどね。

プラウドシティがとんでもない価格で販売するなら、こっちの方に客が流れるから焦ることはないでしょう。
それより、同じ直床の市ヶ尾のブランズをなんとかしないことには・・・

>>223
市が尾ガーデンは苦戦してますね。
同時期に同じ市が尾で駅近で二重床二重天井等で仕様が上のヒルトップがあって。
ヒルトップが完売したと思ったら今度は駅直結の定借ドレッセ。
価格はお手頃だけど完売はまだ先かもね。

フリー見学会があるのはイイです。
決して冷やかしではなくても、まずは見てから検討してみたいって言う人には、
こういう企画はお勧めです。
見てみて、気になれば、本格的に検討するっていうのは、私的には選びやすいポイントだと思います。

40代になるとリストラになる可能性が高いので、ローン年数は10年くらいの方が良いですかね？

>>226
10年で返せるって逆にうらやましいけど…
リストラされても楽勝ですね。

リストラされなくても、民間企業だと40半ばくらいから年収下がるところ多くないですか？
役職定年もあるしね。

20代、30代なら35年ローンも可能ですが、40代からの35年はキツくないですか？
定年後はローンの支払いも終わり幾分余裕を持って生活することを考えれば
せめて15年以内で完済できる計画がベストだと感じます。

さすがに40代で35年は厳しいですよね。
住宅ローン減税かつ金利が低いので運用という発想もあり得るかもしれないですがあまり現実的じゃない気がします…

ここを検討している人は年収はどのくらいの人が多いんですか？

というか…40代で35年のローンは組めませんから。

このマンション、売れ行きはどうなのかな？？

>222さん
営業さんに余裕がないと売りたい部屋をゴリ押ししてきたり、
その日のうちから電話攻撃が始まったりしますが
その後はいかがですか？
やはり頻繁に電話がかかってきたりしますでしょうか。

>>233
その日のうちからって事は無かったですね。
一週間後ぐらいから二回くらいは電話ありましたけど、疑問点ありますか？くらいでそのあとは特に無かったですよ。

半蔵門線内勤務、三十代前半、子あり、返済比率10%台。ターゲットとしてはストライクゾーンだと思うんですけどね。

プラウドは値下げしたみたいですけど、こちらは何か動きはありそうですか？

プラウドのスレを見る限り１割くらいはまだこちらが安いですか？

1割どころじゃないよ　プラウドは6000、7000あるからね
どっちも価格出てるからMR行ってみるといいよー

>>236
そうなんですね、恐ろしい価格ですね。ここもそこそこいい価格だと思うですけど、上には上がいるんですね。

ここ、部屋番号と価格が出ているのですか。
値段に自信があるからそうしているのかなという感想を持ちました。
駅に近いという事を考えれば
これ位だとお得感があるという風に考えたのですかね？？
最近のマンション価格で言うと普通位？？

全く同じ条件の物件が無いので比較が難しいですが、都心よりの田園都市線の駅近物件の中では旧価格ですし、スーパー、病院等が近く生活しやすい事を考えると高くは無いですよね。
ただ線路沿いですし好みは別れる物件だと思います。

立地、間取り共に魅力を感じるマンションです。

いくつかの物件と共に比較をしたいと思っていますが

物件概要に、駐車場や駐輪場の確保数が記載されていません。

完成図に駐車場はあるようなのですが、詳しい台数をご存知の方がいらっしゃれば

教えていただけたら嬉しいです。

>>240
56台って書いてあるよ。
少ないね。近頃は車持っていない人が多いようですが、建築コストけちったと疑ってしまう。

>>241
駅近だから、車が必要ないと考える人も多いのでは？
周辺に駐車場もありますし、機械式より平置きがいいと考えてる我が家は、すぐ近くの駐車場を借りようと思っております。

>>242
ちなみに近場の青空駐車場って相場はどのくらいですか？

>>241
宮崎台駅徒歩5分のもう一つのブランズでも、駐車場数同じくらいの割合だけど余ってる、と営業の方が言ってましたよ。
無駄に多くても使われない駐車場に費用がかかるだけですからねぇ。。

駅までの距離が近いので、サラリーマンはもちろんですが、これは便利な立地にあると思います。

加えて、間取りも広々と使える様になっているので暮らしやすいマンションではないでしょうか。

まだ、売れ残りがあるようですが、立地条件が整った物件なので、もっと早く完売してもよさそうなクオリティですが、
どこか気になるところがあるマンションなのでしょうか。

>>245
ハセコーだからでしょうかね？

>>245
高圧線と急行が通過する音ですかね！？

>>238
このマンションの土地、どのような経緯か知ってますか？
大分前になりますが、近鉄不動産がマンションを分譲しましたが、産廃が出て敢えなく中止。
そのあと、電機メーカーが事務所に建設したものの、数年で売却し今に至ります。
産廃は、その都度処理したのでしょうが、過去の経緯は、そのような感じです。
マンション上空には、高圧電線が走り、元産廃が出た土地、判断するのは購入者次第ですね。
25年前から通勤で毎日この土地を見てきた者です。

この斜面一帯は広範囲ににわたり、ビニール袋が捨てられていて酷かった。
それがある日、土がかけられ綺麗な土地に。40年位前の事かな。
産廃が出てくるに決まっている。

産廃の件をここぞとばかりにだしてきますね。マンションの重要事項にも入ってるから正確にはMRで聞けばいいと思います。

何十年も宮崎台に住んでるならいい点もあるでしょうに。そのあたりも教えて欲しいよ。