舎人ライナーも出来て進化する６２万人が住む城東の区、住環境はどうなんでしょうか？
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前スレ
その1：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43312/all
[スレ作成日時]2009-10-21 03:20:28
>>2673
人の物は評価を低く見積り、自分の持っている物は過大広告してくる
欲丸出しで貰える物はもらおうと必死になって近づいてくる
面倒な事は理由付けて人に押し付ける「私忙しいから」が合言葉
忙しいはずなのに韓流ドラマに詳しい「何度も見てるから」とボロを出す
勝手に出身も足立区だと決めつけてくる
出身が杉並と言うと引き摺った顔をしてくる
だが埼玉とか千葉の人に対しては堂々とした面する、そして埼玉千葉出身が引き摺った顔をする(別の理由で)
そもそも意識が低い、デブが多い、髪だけ染めて美容頑張ったアピールしてる、勿論メイクなんてしない
仮にメイクしても厚化粧で香水を付けすぎる、黒のスエットパンツは昔も今も年代考えず履く
言葉だけ丁寧で良い人アピールしてくる
初対面でニコニコして寄ってくる人間は一番やばい
とにかく全く何事にも頑張らない、楽しい方に逃げ出す
これだけの事しておきながら「足立区の何が悪いかわからない」と思ってる
足立って住民のイメージが・・・
昔あった事件の影響ではないよ
最近、Xでコンクリ事件が話題になっているのはなぜ？ 昔の事件なのに。
>>2686 匿名さん
品川駅の海側の大きな特徴の1つは、羽田空港まで約20分でダイレクトアクセスできる点です。 都市政策の専門家・明治大学名誉教授の青山氏は「2010年から羽田空港が再び国際化したことで、最も近いビッグターミナルの品川駅は存在感を高めました。TAKANAWA GATEWAY CITYの開発コンセプトが“グローバルゲートウェイになったことにもつながっています」としています。羽田空港の再国際化は、品川駅周辺の国際競争力強化にもつながっっています。「ニューヨーク・マンハッタンやロンドン・シティなど、世界の主要都市の近くには国際空港があります。品川もそれらと肩を並べる条件が整ったわけです。羽田空港第1・第2ターミナル駅の引上線工事が完成すれば運行本数を増やせるので、グローバルゲートウェイとしてのスカイアクセス力も向上します。遅延リスクが低い鉄道の利便性アップは、国際競争力のさらなる強化につながるでしょう」
そんな品川の価値をさらに高める「次の一手」がリニア開業です。リニアが開業すれば、首都圏・大阪 圏名古屋圏の【品川駅30分圏内人口】は計7000万人規模になります。英仏を合わせた人口に匹敵するマーケットをもつ駅は、世界でも類を見ません。そして3大都市圏はGDPでも英仏印を上回り、品川はその核になるわけです。
他所ににない足立区の特徴は、、、
噂の集団ストーカー被害ですか
つきまとい
付け回し
住居の見張り
うろつき
待ち伏せ
たちふさがり
事故誘発行為
捏造悪評流布
盗聴盗撮
個人情報共有
位置情報共有
ハラスメント
卑劣な連中や行為が無くなり、
住み良い街に変わることを願っています。
もともと農家をしていたような昔から住んでいる地主層は富裕層が多い。竹ノ塚とか駅前からは想像もつかない豪邸が10分も歩くと建っている。確かに少数派なんだろうけれど全部が全部貧民だと思っていたら大間違い。
足立のいいところってなんだろう？
[No.2698～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
他所の区から移ったら、会話や話題が全く噛み合わない気がする
数多いと言われる区内の公園では子どもたちが元気に遊んでいるのでしょうか？いまの子どもたちは屋内でゲームに夢中な子が多いように思えますが
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK+2S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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57.12m2～66.93m2 |
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総戸数 65戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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5100万円台～7200万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
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4670万円～8390万円 |
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1LDK～2LDK+S（納戸） |
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35.34m2～65.43m2 |
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総戸数 42戸 |
