Brillia（ブリリア）Towers 目黒【旧称：（仮称）目黒駅前タワープロジェクト（旧仮称：目黒駅前地区第一種市街地再開発事業） 】Part.3

>>760
商店街は持ち家なので賃料不要だから、売上が上がらなくても残り続ける

>>752
100平米なら2億超え

>>760
それは武蔵小山の話ですか？それとも目黒の話？
麻布十番商店街は六本木ヒルズと共存というか再開発があったからこそ繁栄してますよね。うまく業態を変えれば生き残りは可能ですよね。
まあオーナーのやる気と場所によるのではないでしょうか？

>>761
シャッター通りってやつですね。自宅だと保有コストが低いのでそうなります。いまさら
誰かに貸すのも面倒くさいと思うのでしょう。

目黒徒歩1分なんて物件、今後出ないよなー。
やっぱり欲しい！！

>>765
１分はＮ棟だけだけどね。

仕様が低いとの書き込みがあるのがちょっと気になるけど、コンシェルジュがいるフロントがあり、駐車場さえ確保できれば、フィットネスとかスパみたいな施設は不要だと思います
一見、魅力的に感じるけど、すぐに使わなくなり、コスト負担だけが残る結果になると思います

目黒パークタワーは坪400前半でした。
あの当時より景気がいいからもっと高くなるのは確実でしょうね。

飯田橋のタワーが参考になる価格かな。

みんな現地知らないで言ってるでしょ
麻布十番商店街が六本木ヒルズと共存なんて事実ないし
何十年も前から栄えてるし、昔から芸能人もきてるし
六本木ヒルズは成功したが田舎者だらけよ。
再開発のタワマン見たことある？古めかしい店舗が何軒か入ってます。地上げに応じなかった昔ながらのお店です。
開発の規模と立地と商店によるから、必ずしも
再開発＝店がなくなるて考えは間違ってると思うがね。

>>769
主語がないから、何の事を論じてるのかさっぱりわからん

>>768
千代田区と、品川区のこことを同列扱いするのは無理。

>>771
土地柄というより、デベロッパーの違いが如実に表れちゃうと思います。

まあ、安かったら安かったでOK。
ここは場所が超希少なので。

マンションが建つかどうかわからないのですが、
もう「御殿山地区ソニー跡地再開発」スレが建っていますね。

大崎をあきらめられない方は、どうぞ。

>>770
え？主語は、〜が、〜は でしょ？
麻布十番商店街が
六本木ヒルズは、

主題は、商店街と再開発だよ。白金高輪の商店街もまだちある。あそこはタワーにショボい店しか入らなかったから
一概に、そうなるとは言えない事例を申したまでです。

>>770
あなた、754でしょ
読解力がなさすぎだよ。

>>771
ここの方がいいわ。
区で判断する方がおかしい。

>>777
でももしここが、港区、の物件だったりしたら
区を盛んにアピールしてポジしていただろうな。

でもこの辺りの品川区はほぼ港区、目黒区と差はないでしよ
豊洲が江東区なのに中央区とほぼ同じように

＞豊洲が江東区なのに中央区とほぼ同じように

おちがついていました

>>779
花房山でも線路に近い立地は格下です。

わざわざ商店街まで買い物に行かなければならないタワマンなんて要らんなあ。ここは、駅構内のスーパーで買い物して、ほとんど雨に濡れることなく、あるいは、寒い思いせずに帰れるから良いのに。

目黒駅はね、駅ビルを建て替えない限りゴチャゴチャした感じは拭い去れないですね。

あの感じがいいよね目黒は
庶民的な感じがいい

格下とかもう関係なくない？
内側のミニ戸建も花房山なの？

>ほぼ同じ
は、似て非なるもの。
中央区住民は豊洲民を同じ区民だとは思わないし
港区民や目黒区民は品川区民を同じ区民だとは思わない。

品川区に住んでるなんて恥ずかしすぎる。

港区や目黒区の川沿いよりは品川区の高台駅歩1分の方が格上でしょー

住区で判断するなんて恥ずかし過ぎる

>788
品川区の川沿い、を出さないところがいい

789
それは区自慢できないから目を背けたいだけ

川沿いは目黒区下目黒だよ

>>791
どこ住んでても自慢なんかしないわ笑

住んでる家とか車とか持ち物とかでしか自慢できない人て
恥ずかしすぎる。

>>791
お前、哀れだな。

つーか、目黒区って良いか？イメージだけで、実は住みにくいよ。千代田区、港区、渋谷区は良いと思うけど。まあ、ここは目黒駅ブランドで自慢できるよ。俺はしないけど。

再開発でできる店舗てろくなのないよね
白金タワーだってサイゼとかだし。クイーンズ伊勢丹は良いけど。
麻布はタワマンにタバコ屋とか入ってるし…
大崎も結局ライフまで行かないと買い物できない。
目黒はまあまあ期待できるかしらね。

歩きの貧乏人は商店街のそばに住まないとダメなやつ
どんなカッコつけて港区住んでも、車ないと不便だよ

自慢でなく、気品が違うんです。
住んでみると分かります。
賃貸人はダメですが。

>>798
白金台のガーデンも閉店の理由として近年車で来る人が減ったと言ってましたね。

>>797
三井の大崎、スーパーができるの知らないのだろうか。

とまあ、再開発には地権者がつきものだからタバコ屋とかしょうがないでしょ。

>>800
東急なんかに車で行く地元民なんていないでしょ。駐車場の台数だってもともと少なかったし。

>>799
それは区ではなく、分譲価格によるものが大きいです。
住んでみると分かります。

駅近の物件が出るたびに「もうこんな場所は出ない！」と言うけど、
意外と数年たつとあちこちで出てくるもんで。。。
だから高い駅近物件って迷うんだよな〜。
特に都心部の小さいオフィスビルはすぐ壊せるしね。

>>801
三井の大崎、どこのスーパーなのか決まってもいないじゃない。

決まって入っても、グラスカや駅前みたいにスーパー入れ替わしてしまう街が大崎。

もともとスーパーのなかった成熟した地域に、無理矢理スーパーを作っても採算合わないわな。誰でも利用できる駅ビルのスーパーが最強。

>>804
仮に次の機会があっても、更に高くなってますよ

それは、大崎 知らなかったです。
シティータワーの話だから今現状かと思った。
ところで、三井の駅から何分？しかも、反対口じゃない？

ガーデンの話なのに？東急？
昔は、麻布や高輪マダムが車でガーデンや紀伊国屋行ったのですがね。
東急やピーコックなどできたから来なくなったのかしらね。流石に白金の人は来ないけど、時間によっては駐車場渋滞で入れないです。東急のついでに薬局と100均に寄る。ランチの時も、使わせてもらったから便利だったのよね。

飯田橋の再開発のサクラテラスの店舗は飲食中心ですけど中々良いですよ。