シティテラス戸田公園ってどうですか？Part6

>>360
デュオはディスポーザーもバスもないのに管理費12000円も取られるのがきついわ
あとヨガいらね
平置きくらいしかメリットないしそれだったら他の平置き選ぶわ
マンションマニアさんにも取り上げられないような物件だし。。。

私はあえてタワーパーキングにしたいと思っているタイプでして、あの辺りは夜の人通りも少なく、暗いのでクルマに悪戯されたら怖いかなと。以前駐車場でクルマを傷つけられた経験がありまして、結構悲しいですよ。

>>362
そうそう、解るその気持ち。
新車だったりすると、なお心配だよね～。

>>357
不動産業者を名乗ってくるなんて、珍しいね。逆に怪しいけど、、、
スミフじゃないよね？？

>>364
ハハは、よく気付きましたね。そちらも同業者かな？

タワーパーキングは修繕費が物凄くかかりますよ。保守費・電気代・交換費を考えると、一台で毎月１００００円以上かかりますからね。絶対に平置きがいいけどね

横断幕復活してますね。台風対策だった様です。
やっぱりあまり売れてないのでしょうか？

>>367
月に25戸ペース。順調です。

>>366
また、不動産業界の方が現れた。よろしくお願いします。

>>366
それを吸収できる仕組みを作ってたスミフはすごいな。

西棟の販売って来月からですか？

シティテラスに決めました。
デュオと比べたのですが、こちらの方がメリットがありましたので。

>>372
一番の決め手は、やはりシャトルバスでしょうか？

振り返ると当初の販売開始予定は2012年12月でしたが、物件概要誤りのお詫びを繰り返して、結局第一期販売は2013年9月で41戸でした。スレも大荒れでした。
2014年2月に竣工済みなのに、まだ200戸以下。さすがにポジの意味がわかりかねます。

>>373
372です。
確かにシャトルバスもメリットでした。
徒歩4分の差で大きいです。
今後を考えて大手の安心感があります。
東棟ですが、角部屋が取れたのもあります。
無駄な施設が無いのが良かったですね。
ヨガはいらないです。
建っているのが見れたのも良かったですね。

>>375
やはり、現物を確認できるのは安心かもしれませんね。

>>376
現物を見ると、ここでの生活をイメージできますからね。

建物を確認してから購入。正しい考え方の販売だと思いますね。

>>375

私はピークで一時間辺り4本、昼間は一時間辺り0本もあるシャトルバスは微妙な気がしたのでここを諦めました。

>>379
なるほど、確かにそうですよね。
メリットをどこに置くかで違うと思います。
0の時間は厳しいですよね。
379さんの考えも正しいと思います。

例えば家族3人の外出ならタクシー使えば一人辺り200円弱で済むので、パスと余り変わらないですよ。

>>381
片道ですよね。
往復であれば、1200円です。
二回利用すれば、毎月のバス代になりますよ。
このマンションならもう少しかかると思いますが。

>>382
そうですね。特に小さい子どもいたりするとバスならスムーズにベビーカーを乗せられし便利ですよね。電車での家族旅行の時などバスは重宝しそう。

サクラディアのスレを読む事をお勧めします。長くて大変だけど・・・

800世帯・バス代金がここの倍でも、シャトルバスが当初予定通りには維持できない事例です。

シャトルバスは契約とる為の道具とは思いたくないですが、ここ以外の事例を調べれる事は重要です。

ちなみにサクラディアは、中古物件が多く出てます、値段もかなり下がっています。

シャトルバスが一生続くイメージが全く涌きません。

管理費が増えるのであれば、修繕積立金の増加と共に廃止になると思います。

存続させるなら、デュオとの共有化位しか思い浮かびませんね。

>>384
駅までの距離が全く違い、運用の参考にはならない物件ですね。あそこはバス以外に管理費のかかる施設もたくさんありますからね。マンションとしてのコンセプトが違いますね、残念ながらスミフもその辺をしっかり学習して運用してるよ。

>>385
そもそも、一生同じものが続くとは誰も考えてませんよ、らバスは大きさや、本数も柔軟にその時その時の住民の需要にフィットさせれば、いいんじゃない？

>>383
たしかにベビーカーやスーツケースが一緒の時はとても助かりそうですね。イメージわきます。

私が購入したら、間違いなく積立金の値上の際には、バスの存続の有無、若しくは、受益者負担の原則に基づき、有料化にする議案を総会に上程します。しかし、皆さんは、シャトルバスがいいっていうけど、ただのバス停前の物件でしかないんだけどね。

>>389
そもそも、違う価値観の方がすでに購入しているわけです。社会は多様ですね。

>>389
私はバスの優先度高いので、バスなくすくらいなら自分の中にある他の無駄を徹底的になくす、または他も受益者負担してほしい。という話をしてしまいそうです

入口のコンシェルはたまの巡回で十分。っていうか最低限の事務だけしてくれればいい。
ディスポーサーも管理費かかるなら不要インターネット自分で入るから不要
子供いないからキッズルーム不要
などなどたくさんあります。

大型マンションってこんな色々な意見がでて大変そう。
不満があっても最後は決議に従うのを覚悟して買わないといけないですね。

>>391
ディスポーザーの管理費が地味に痛い。

世帯数が多いから、修理やメンテナンスにかなり費用がかかりそう。

外食中心の家庭には痛いですね。

>>385
もしかしてデュオ買いました？

そういう意見もアルのですね！勉強になりました！

>>393
いいえ、シティ買うつもりですけど。

シャトルバス見ましたが恥ずかしくて諦めました…

>>396
自意識過剰？

買えない人からは、羨ましく見られるのではないかな。
戸田を代表するマンションに住む人なんだから。
誇りを持ってバスに乗るべき。

>>398
買わない人はいても、買えない人は少数でしょ。おめでたいですね。あんな奥地のマンションが代表とは。私はあのバス見て笑いましたが？

>>399
何しにココ来たのカナ？

この程度のマンションが戸田を代表するマンションなの？、戸田市民だけど田舎バス丸出しだよ。
3000万円〜のマンションなんて戸田では並より下のマンションですけど。

>>401
確かにそこまで褒めなくてもいいよね。財閥系だしいいマンションだとは思いますけど。

>>399
人のこと笑えるほどのもんなの？あなた。こんなとこで、人の嫌がることする程度の人間だろ。

>>399
3000万のローン組めない人は多いよ。知ってるくせに。

ちょっと、398さんに頭に血が登ったは。モデルルームに行って戸田市のマンションに興味を持ってくれる人がいるみたいで、ありがたいと思ったんだけどね。
江戸時代から住む戸田市民だからさ。

399と401は別人だよ。401は戸田市民だから。

シャトルバスがなかったら、ここを買う人は半分ぐらいなのかな。

年間にシャトルバス運営費に48000円かかるとしても、駅前買うより安いしお得。

ただし、廃止される可能性大！
20年の補償があれば安心して購入できたのに。
どうして７年

戸田って、その程度じぁないの！

いやぁ、昔はもっと田舎だったよ。交通はバスで西川口に行かないと、どこにもいけなかった。

>>407
廃止になったらなったで車か自転車買えば何とかなります。

7年間は確実に運行するなら、その間に先のことを考えれば良いのでは。