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賛成か反対か
[スレ作成日時]2009-10-18 22:12:52
賛成か反対か
[スレ作成日時]2009-10-18 22:12:52
日本語でおk
分割できれば、トラブルも減るだろうな。
職業、学歴、納税額によって電車の車両を変えて欲しい。
↑
同意。
アホ高生マジでウザい。
あと、低脳、低学歴確定のブルーカラー。
自意識と被害者意識ばかりが過剰で、物事を論理的、客観的に考えられない女ども。
下らない見栄の張り合いなんかして…
金持ち喧嘩せずという言葉ありますけどね。
せめてネットの世界ぐらい上流階級の気分でいさせろや。
》48
中国、韓国などなど、アジアは車通勤多いよ^^
とくに中堅以上の人なら車、だから高速の片側5車線とかあっても大渋滞なんです。
アメリカの大都市だって車通勤は多い、だから同じように朝夕は大渋滞で渋滞を追う専用ヘリまで飛んでる。
ニューヨーク辺りは例外だろ。
その地のご出身で???
》47
いや~、高学歴(高知能?)いい職業でも何十万、何百万人もいるんだから変なのはいるはず。
選ぶの大変だから、やっぱいい地域は地上げして、基準をクリアできないのは自然と退去させればいいでしょ。
実際のところ、東京の南西側の住宅地なんて、そんな感じでグレードアップしてるとこあるわな。
日本は学力低下・モラル低下が拡大している。
そのうち高学歴者の住める土地は人口比率では僅かになるぞ。
分けたつもりが分けられた保護地区になりそうだ。
未来の高学歴者はインディアン?
職業はともかくも、学歴で区分する必要はあるでしょうね。人間としての格差がありますから。
民度って何?
学歴で分けるって、麻薬やレイプ犯罪の多い慶応大学や早稲田大学では、民度低レベルに属するということですか?
こんな差別的なスレを許すマンコミが一番民度低いということ?
>麻薬やレイプ犯罪の多い慶応大学や早稲田大学では、
それらは露出が多くて目立つだけで、件数が多いわけではない。
マスコミに踊らされんなよww
↑
そうかなぁ…。
要は学歴や収入でしかものごとを考えられない人間が一番下ってこと。
いろいろな人間を見てきたが、仕事ができない人間ほど、学歴を気にしたり自慢したりする。
仕事ができる人間は、自分や他人の過去の経歴を気にしない。
現在に自分に自信があるから、前しか見てない。
これ、すげぇ当たってるで!
>仕事ができる人間は、自分や他人の過去の経歴を気にしない。
同意。
>仕事ができる人間は、自分や他人の過去の経歴を気にしない。
学歴があって成功している人はそうかもしれないけど、
そうじゃ無い人は成功してても、自分の学歴がコンプレックスになってる
ケースは結構あるにゃん。