レーベン浦和美園バウクラッセってどうですか？

マンション側からイオン側に渡るには、駅へ上るかイオンの端まで行かないと渡れませんか？

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回れば可能。

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出落ちですね

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マンション側からイオン側まで抜ける道を2ヶ所作る計画があると営業の方が言ってましたよ。
高台だから坂道にはなると思いますが。

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>>580
計画があるのですね！
多少坂道でも階段でないのならいいですね。

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すっごく基本かもしれませんが、すみません。
ここは美園小学校への通学でいいんですよね？
地番だけだと大門小の学区のような気がするのですが…。

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このマンションあたりは美園小より大門小に行くべきである。
選択にしたせいで美園小はパンク寸前。

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そうなると将来的には選択ではなくて、大門小になる可能性もありますね。
私はよく分かりませんが、美園小と大門小は何が違うのですか？
民度？？？

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何か嫌な言い方。

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市内北部よりは民度はマシかと。

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もっと嫌な言い方

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>>585
そういう書き方はもっと良くないですよ。
掲示板が荒れる原因にもなりかねます。
お気持ちは分かりますが、気をつけて。

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そりゃ古い学校より新しい学校のほうがいいだろうよ。
高学年でもない限り美園小にするよね。

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変な人がいますね。美園でなく見損なった。

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新しいということは伝統のない学校でもありますよね？？？
必ずしも新しい学校がいいとは限らないのでは？？？
新築と中古ならそりゃ新築が良いっていう人も多いですけど、そこだけに気を奪われるのではなく周囲の環境もしっかりと調べた上で判断できなきゃね。
ほら、倉庫の件が良い例でしょう。

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公立のしかもさいたま市のはずれの小学校に伝統もクソもないわ。
建物が新しいほうがいいに決まってる。
安全性も高いしね。

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なんだここの民度の低さはw
せっかくの掲示板、もっと有意義に使えよwww

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やっぱり大宮の人が荒らしていたんですね笑

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浦和対大宮と言うくだらない風潮
これだからさいたまは笑

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でた、学校は新しいほうが良い発言。
浦和ではそういった発言しないほうが、、

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そんなに学校が気になるなら、東京の私立小行かせたらいいよ。

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学校の話はもういいからヤオコーについて語ろうぜ

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個人情報になる可能性もあるのであまり詳細は書きませんが、購入を考えている方は周辺にどんな住民が住んでいるのか、どんな危険が潜んでいるのかを、できる限り自分の眼で確認することをオススメします。
特に小さなお子さんがいらっしゃる方なら尚更です。こういうことは、引っ越してから発覚しても時すでに遅しですからね。

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近所に児童虐待するような人がすんでいるってことですか？地元では有名な人物ってこと？
さすがに近隣住民のことまで調べるのって…
スタジアム方面でも10年位前は車で女性を連れ去る事件多発してましたが今は駅前も明るくなり治安も良くなりましたよね。
でも600さんがおっしゃってるのは個人の情報ですよね？
地区で何か対策はされてないんですか？

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>>601
すみません、詳細は伏せさせてください。
でもこちらに限らずですが、時間が許す限り現地に足を運ぶことはオススメします。時間帯や曜日も変えて、なるべくそのマンションを取り巻く日常を知ることは決してマイナスではありません。
結果的に私は今の住まいを引っ越すことになりましたが、時間があれば引越し予定先に足を運んでいます。
朝、昼、夜・・・とにかく可能な限り、現地に足を運ぶことをオススメします。

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購入前に朝昼、特に夜現地見るのは常識じゃないかな？
夜なんて一番大事だよね。

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夜は静かで落ち着いている。

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そうですね、できる限りご自身で様々な情報を実際に確認して判断されるのが良いかと思います。私にとっては引っ越すほどのことでも、他の方にとっては他愛もないことかもしれませんし。
決して不安を煽るつもりではなく、購入を決意されるまでにできる限りのことはしておくに越したことはないと思います。
そして掲示板やインターネット上の様々な情報を鵜呑みにするのではなく、最後はご自身で確認して決断していただければ、購入してから後悔することも少なくなると思います。
何千万円という高い買物ですから、万全に万全を期した上で最後は思いきりよく決断する。
そして決断は必要ですが、妥協は不要。
投資用ではなく永住用なら尚更です。
浦和美園、大宮、新都心・・・さいたま市全体のの再開発や区画整理事業の進捗状況も鑑みて、将来性を考えてみることも良いと思います。
ローンの支払いなど家を買うことだけではなく、そこに住むことをどれだけイメージできるか。
皆様が素敵なマイホームを購入されることを祈願しております。

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詳細は記載いただかなくて大丈夫ですが、どういった系統の問題かだけ教えてくれませんか？
騒音、子供がらみ、変質者、など…

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そう言えば、やたら、パトカーのサイレンがうるさいですね。これで、救急車のサイレンもたまりません。

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変質者

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まったく変質者もサイレンも無いんですが。

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1年前から住んでいますが、何の事だかわかりません。
サッカーの日ですかね？

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すみません、荒らすつもりはありませんでした。
性犯罪未遂事件です。
これ以上は書きません。

夜中になると暴走族が走っていたり、他にも強姦・拉致(未遂含)事件が起きています。

古い事件では中学生の痛ましい事件や、浦和美園駅での重機強盗事件などもありました。
もちろんどこの地域でも一定数の事件はあるでしょうけども・・・私は耐えられなくなっただけのことです。

ただマンションとは直接関係ない話なので、もうここまでにしておきます。
今後の書き込みは控えさせていただきます。
マンション自体はとても良い物件だと思います。
何に重きを置くかということでしょう。

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>>61
過去の文脈から想像するに、浦和美園から出て行ったんじゃないの？

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マンションの出入口ですが裏道林側のみですよね？
変質者等の心配はしていなかったけど夜間はやはり暗いし一人歩きは怖いかも…
表通りに出入口ほしいな。

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>>613
>>614
これから出て行くのだろうけど、そこまでいくとさすがにスレ違い。

たしかに集団ではないけど、時々爆音轟かせて走っているバイクはいるね。昼間に来るだけじゃ分からないけど、気になる人は気になるかも。

過去の事件などは自分で色々と調べてみるしかないね。治安は決して良いとはいえないかも。昔と比べれば良くはなってきていると思うけど。

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なんてゆうか裏の林が暗すぎてやばいよね。

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マンションフェンス周りの街灯を増やし、防犯カメラの設置などして防犯強化をしてくれたら少しは安心かな？
レーベンに確認すべきことですが、夜遅くの帰宅時に周辺に住んでる方々は何か対策されてますか？
タクシーに乗るには駅から近すぎるし…

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>>612
で、あなたはどこに住むことにしたんですか？
この地域関係ないでしょ。

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林は宅地になるところですよ。

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宅地になる計画はあるのですか？
営業さんからの話だと林は当分はそのまま言ってましたので。

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区画整理中ですよ。

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林に潜む罠ですよね。分かります。

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営業の言うことなんて話半分の方がいいですよ。倉庫の件がいい例だと思います。
どこまで開示してくれるか分かりませんが、役所へ行って確認したり、とにかくこれからの街なのだから自分の足で情報収集した方がいいですよね。

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さいたま市の区画整理事業、進むのが遅くないですか？予定があったとしても、延期されることもしばしば。
大宮駅の再開発や新都心の開発も抱えつつ、浦和美園の区画整理の優先順位はさほど高くないというか、そこまで予算が回るかどうか。
緑区だけでも他に区画整理やる予定の土地は結構ありますしね。
お隣の川口市とは比べてはいけないけど、ちょっとさいたま市の劣るところですかね。

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そりゃ横の林のところは去年から区画整理始まったんだもの。

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市の規模が大きいので、そこまで小回りできないというのもあるだろうし、やらなきゃいけないことも多いのでしょうけれども。
でも手が付けられているのですから、しばらく待てばという感じではないでしょうか。
そのしばらくもだいぶ待たないといけないけれども、
もう計画自体は走り始めているから大丈夫かと。

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>>628
なにを言ってるのか、さっぱり分からないですね

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トラックターミナル、みなさんアクセプトなんでしょうか？それか、あきらめですか？わたしは、去っていった良識ある企業さんの思い、また環境破壊、新しい住宅が増えていっている現状を踏まえ子供達への影響、安全上の問題などなど思うと腑に落ちません。準工業地域ではありますが、人情的にぶっきらぼうに見え、反対する有志を望みます。

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今から申し込みをする方は少なくとも承諾というか、それを理解した上でのことではないでしょうか。
公になる前に申し込んだ方も、そういうことが起こり得ることは想定できたはずなので反対派というのは少ないかと。
周辺住民の方にとっては承諾し難い部分はあるかもしれませんが。
このまま事は進んでいくように思います。

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自分の勉強不足を棚にあげて、不利益を被るとなったら反対運動とは何とも言い難いですね。自分中心に世の中が回ってるとでも？

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>>633
よくワガママとか書き込む方？凄く悪意を感じる表現ですが…何かありましたか？ある意味心配になりますね。

倉庫は仕方ないとしても出入口は配慮してほしいかな。

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出入口の位置は法律に基づいた上で、倉庫利用者の利便性が最優先でしょうね。住民感情に配慮するメリットがあれば別ですが、相手もビジネスですからそこはドライでしょう。
そしてもし交渉するとしたら、設計前の段階でないと難しいでしょう。
反対運動って叫んでいた方は契約者専用のサイトかなにか作ったんでしたっけ？
そちらで話が進んでいるのでしょうか。少ない可能性に掛けるなら、もう動き出さないといけないと思います。

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どう考えても倉庫の出入り口はマンション側だよな。
敷地の高低差を考えればわかるでしょ。

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完成イメージ図の出入口場所も同じ位高低差ありませんか？埋めるってことですか？
高低差の無い場所は道が狭くなるし出入口を渋滞や安全を考え左折の一通にしたらポラスの住宅の玄関前をトレーラーやトラックが走ることになるんですか？

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638さんにお伺いしたいのですが、私の周りで倉庫に前向きな周辺住民なんて聞いたことないんですけど、どこで周辺住民が倉庫建設に前向きということを聞いたんですか？

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出た。また倉庫の話。誰かが定期的にやってるの？
周辺住民同士なら、町内会で倉庫の話でもしてれば？

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この掲示板は倉庫のこと書いた人に対しての叩きがハンパじゃないね！

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レンジボードについて。
キッチンの化粧板がモデルルーム使用となります。色柄が難しいのでオプションで付けようかと考えてたんですが機能的でない上高い…
みなさんはどうされますか？

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たしかにここのスレ、「バウクラッセの周辺ってどうですか？」みたい。
建物に関する話が少ないですね。

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商業施設よりは、倉庫のほうが静かでよかったんじゃないですか

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倉庫よりスーパーのほうが良かったとお思いでしょうか？
スーパーは車の出入りは倉庫より多いしうるさいと思いますよ。

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乗用車とトレーラーは違うし！
スーパー欲しい✨ヤオコーイオン以外ならコープかな？

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>>646
乗用車とトレーラーが違うとの認識は一緒ですが、単純な出入りの回数はスーパーの方が上かと。スーパーにも当たり前ですが搬入トラックは来ますし。。。。 私はいわゆるターミナル倉庫の近くに住んでますが、そこまで気にはなりません。

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スーパーと倉庫、ニュース聞いてる限りではスーパーの駐車場の方が死亡事故よく聞くけどね。倉庫での事故ってあまり聞かない気がする。

実は以外と安全なんじゃないかな？？ちなみに僕も近隣住民ですが、倉庫賛成派です。この辺は土地はまだまだ余っているので、企業をどんどん誘致してほしい。企業の本社は新都心へ、工場や倉庫はこの周辺に誘致できれば市の財政も潤うと考えています。自分達が住んでいる市の財政が潤えば、それが一番のメリット。

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こういう事書くとまた似非周辺住民から叩かれると思うけど、スーパーと倉庫でどっちが便利かって考えたら普通はスーパーだと思うし、倉庫が近くにあって全くメリットがないと思うんですけど、この考えおかしいですか？
市の財政の為に倉庫の誘致なんて望むのも不自然でしょうがないんですけど、書いてる人はホントに周辺住民なんですか？

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ちょっと書き方に語弊がありましたね。すみません。
賛成というか、「反対ではない」という方が近いです。そしてそれは思っているほどデメリットはないんじゃないかということ、企業を誘致することで間接的に得られるメリットもあるだろうという理由からです。
目先のことだけに捉われず、広い視野で物事を見ることが大切だとお師匠さんも言っていました。

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とても偏見ですけど、
倉庫で働くアルバイトの方はチャラチャラしたヤンキーの方が多い気がします。
うるさいバイクに乗っていたり未成年の喫煙とか。

少なくとも122号沿いの倉庫はそんな感じでした。

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今のハイテク倉庫をわかってないようですな。

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必至になっても、所詮　倉庫は倉庫です。

終了ですね・・・

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宅急便の倉庫と勘違いしておられる方が多く残念です。

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埼玉高速鉄道、大宮駅を終点にして欲しいと思いませんか？
そうなれば、このエリアの価値も上がるのにな・・。
先日ニュースで見たが、岩槻に延伸した場合、採算が非常に悪いとのことでした。確か、元を取るまでに５０年ぐらいかかるとか・・

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ハイテク倉庫ってなんですか？
具体的に教えてください。

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倉庫なんて嫌悪施設で近くにあって何一ついい事なんてなに、あたかも倉庫ができるのが良い様な不自然な書込してる似非周辺住民や似非ご近所さんがいるからややこしくなってると思います。
出来てしまうのなら、それはそれでしょうがないのかもしれないけど、計画性のないさいたま市の都市計画がとても残念です。

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>>656
お気持ちはわかりますが、大宮駅との間は既に別の交通網の計画がありますので、議論の余地がありません。

市は岩槻地区の開発を進めているので、計画とおりに進むでしょう。

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倉庫とか言わないで、ロジスティクスと言いましょうね。

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倉庫とスーパー。スーパーで交通量が増えるのは許せる。スーパーと倉庫とは雲泥の差がある。一体どんな人が倉庫の完成を望んでいるのか？ノーマルな人の感覚ではない。

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>>661
あんたね、野田線があるから岩槻に接続するんですよ。
どう思おうと、さいたま市の施策ですので、結論ありきとか意味わかりませんね。

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>>663
岩槻に住んでる人は、そう言うんですね。

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いずれにせよ、埼玉高速鉄道の延伸を早く進めてほしいです。
そうすれば浦和美園の価値もまた変わってくるのかな。

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王手の会社の立派なもので安心しました。

http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000005.000012732.html

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埼玉高速鉄道、大宮駅につなげて欲しいです。そうなれば、このエリアの地価は急騰するんだけどな。さいたま新都心駅でもいいかな。

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埼玉高速鉄道有利子負債1161億って書いてあるぞ。
まだ、埼玉県とさいたま、川口市は掘る気なのか。

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倉庫のイメージパースみせられると、やっぱりセンコーの倉庫の様なものが出来てしまうのかと残念でしょうがないです。

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大宮駅とつなげたって利用者いない。

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>>667
下記の交通システムが検討中ですので、初めから高速鉄道が大宮まで延長する話はありません。
http://www.saitama-lrt.jp/

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路面電車なんてとっくに頓挫してらい。

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そうですね、今はモノレールの話もありますね。

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浦和美園に住んで7年目ですけど、モノレールの話なんて初耳です、銀行関係者さんどこの情報ですか？

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埼玉高速鉄道を大宮駅まで延伸したら、採算性は良くなると思います。これからは、コンパクトシティの時代。採算性を度外視して過疎地の交通の便を良くしようというのは時代錯誤。

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