ザ・ガーデンズ西葛西ってどうですか？ その3

ここんちの船堀のマンションのモデルルームが着々と進んでいます。茶と黒でかなり高級感がありそうです。

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>>654
プラウドシティのモデルルームがあったところでしょうか？地所だからパークハウスかな。駅に近いですね。

船堀と西葛西、どちらが暮らしやすいのでしょう。

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断然西葛西だと思いますが、船堀も徐々に発展するのではないでしょうか。

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結構、大型マンションですね。
共用施設もありファミリー世帯にも住みやすそうです。
４LDKの間取りがありますが、若干、せまいですね。
販売価格は、普通だと思います。
エントランスラウンジもゆったりとしていて、いいですね。

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先日、TVで西葛西駅のムクドリ問題やってましたけどこのあたりも影響はあるのでしょうか？
駅から離れているから大丈夫ですかね？

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＞６５５
あちらは駅徒歩３分ですからね。
お値段も断然、高くなるのではないでしょうか。
船堀にはそのうちに区役所ができると聞いてますからそうなるともう少し発展していくのではないでしょうかね。

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HPの販売予定がなくなって先着順4戸だけになってますね。
いつのまにか3戸売れたのでしょうか？

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HP更新されましたね。
残り先着順6戸で完売です。

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スーモだと価格と間取りと部屋番号の一覧が見られますね。
低層階ばかりかと思いきや13階もまだ残ってるんですね。
まあディンクスさん向きの広さなのとエレベータが食い込んでる間取りなので
納得ですが。建物はもう完成したんですよね？今だと現物の部屋が見られるんでしょうか。

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>662
竣工は来年の1月下旬予定ですよ。

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HP更新されて残り4戸ですね。

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HPさらに更新され、残り3戸となりました。

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あと1年1ヶ月ですね。
家具選び楽しんでます。

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>>666さん
ありがとうございます。
結構できてきましたね。
ちなみにこの写真は西側から撮られたものですか？

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>>667
西側、駐車場出来る方ですよ。

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>>668さん
ありがとうございます。

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ここみたいな売れるスピード遅くない物件でも売り切るのは大変なんですね。

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>>670
そこは事故の影響が少なからずあったと思います。
ただし、事故後でもお隣より売れ行きは良かったので、相対的には中古で売る際の影響も軽微といって良いでしょう。
新築でも中古でもその要素は同じ考え方ですし、中古の方がむしろ時間が経過してより風化されますので。
新築は青田売りで中古は出来上がりですので、立地条件はさりながら、出来栄えが大きく影響してきます。
どういうものが出きるか楽しみですね。

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>>671
なるほど。
まだほとんど売ってない時点で事故が起きてたらどうなってましたかね。それでも売れたかな。

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この物件は売れますよ。

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>>672
カウントすると、事故後5ヶ月で60戸ぐらい売ってます。
単純計算で月に12戸で、全くゼロから販売すると仮定しても30ヶ月で完売するペースですね。
もともと2013年8月から販売開始して、事故前の段階で300戸程度販売しており、2015年3月までに完売する計画と聞いてましたので、ほとんど売ってない状態で事故が起こっていたら、その計画よりは後ろ倒しになっていたかもしれません。
ただし、事故段階でもともと条件のいい部屋が残っていないことを踏まえると、それで5ヶ月60戸販売した実績は評価できると思います。

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こちらがほぼ捌けたので船堀のほうHPアップしましたね。こちらより安くなることはないかな…

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西葛西がいいか、船堀がいいかはなんともいえないけど、あちらの立地はよさそうですね。
徒歩3分というのは魅力的です。

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区役所が移転し、事実上　江戸川区の中心となるので、資産価値は船堀の方が上がるでしょうね。
８０m２で６０００万円を切るのであれば引越しを検討します。

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>>677
区役所が船堀に移転することで江戸川区の中心になるのであれば、現在の区役所の所在地は江戸川区の中心ですか？
江戸川区はベッドタウンなので、都心へのアクセスの良さが資産価値に大きく影響します。都営新宿線が東西線の利便性を上回ることはありません。したがって、区役所が船堀に移転することで多少の影響はあるかもしれませんが、資産価値の大幅な上昇は見込めないと思います。

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>>677
他区役所をみれば、わかると思いますが…

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西葛西住民としては、区役所が近くなるのはありがたいな。
今の区役所は行きずらかったから。

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>>680
そういう意味では、船堀の資産価値が上がるようであれば、西葛西の資産価値も連動して上がる可能性があるということですね。

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さらに、今日1戸売れたようですので、残り2戸になりましたね。

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ここよりは駅に近い船堀の物件の方が資産価値があるのは明らかですが・・・
駅からの距離ですから

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>>683
そもそも単純に駅距離だけで船堀の物件の方が資産価値があると言い切れるものですか？
船堀と西葛西が地域の特性として同じ資産価値があるという前提であればそうなりますが。
駅力、資産性は船堀＜西葛西です。
駅距離を勘案した参考指標として、路線価である程度は測れます。
路線価は、ザ・ガーデンズ敷地277千円/㎡、船堀281千円/㎡です。
両者の取引価格は不明ですので何とも言えません、
それから、建物や設備のグレード感も影響してきますが、船堀はまだ内容がオープンになっておりません。
建築費も高騰しており、船堀の物件の方が資産価値があるのは明らかというには時期尚早では。

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船堀に住んでますが、所詮都営線の沿線ですし、民度もそこまで高くなく、、西葛西の方が上ですよ(^_^;)
駅3分はいいですけどね〜東京メトロ沿線と都営線沿線、全然違いますね。
住み心地は悪くないですけどね！

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南西側です。

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北西？側です。

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東側です。
バルコニーにサッシが付き始めていました 。

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画像ありがとうございます!
なかなか現地見に行けないので助かります。
ホームページ見たら、残り1戸のようですね。
完売まであとカウントダウンですね。

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もう10階位まで建ってるのかな。
周りのマンションの高さもあと数ヵ月で追い越しそうですね。

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駅まで３分は近くて良いですよね。中心部まで行くのもこのあたりだと気になりませんし楽だと思います。
周辺はそこまで賑やかではなくて、むしろ住宅街みたいな地域なので、落ちついて生活出来る環境みたいですよね。

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>>691
何の話してます？
スレ違いではないですか？

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エントランス撮ってきました

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>685
民度って船堀も西葛西もそんなにかわるものでしょうか(笑)

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>>694
結構変わると思うよ。

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平均年収比べて見たら、結構差がつきそう。船堀と西葛西。

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ここって死亡事故あったのね。
http://blog.livedoor.jp/r_market/archives/40475779.html

事故物件は、リセール時苦労しそうだからやめとこ。

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>>697
日照犯されたお隣さんちーっす。

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>>697
「やめとこ」って、もう1戸しか残ってないですから(笑)

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>>697
リセール時苦労するも何も、事故後でも苦労せずに売れたのに、同じ要因でなんでリセール時に苦労するのか意味不明。
頭の弱い人なのかな。

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西葛西にあるスーパーマ○エ○も万引きがめちゃくちゃ多いみたい。
テレビに出るくらいだから。
西葛西もそんなもんですよ。

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西葛西住んでるけど、マルエツなんて行かないw

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マルエイのことでは？
まぁこのマンション買うような層は行かないでしょうね。

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