飛行機が都心上空を・・・

大崎のタワマン群も終わったね。
コンセプトがファミリー向けなのがまた余計にダメージ大。

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五反田のタワマンスレによると
将来羽田に新しい滑走路が作られた場合、
芝浦アイランドの上も飛行機が飛ぶことになるんだって。

高輪、白金、広尾の方がキツイでしょ。

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23区ではないが川崎の殿町小学校上空はエンジン出力最強の離陸直後に200M上空をかすめる。
付近で500戸超の大規模マンションが分譲中。

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高級住宅街と言われている街の上空を
飛行機が飛ぶようになっても
高級と言えるのか？

空港に近い場所なんだから当然でしょう。
世界の都市を見ても、空港付近は日中はガンガン飛行機が低空を飛んでいますよ。
近隣住民の皆さんは下らない反対運動なんか起こさないで下さいね。
羽田と海外を結ぶ便が増えるメリットを享受できる人の方が圧倒的多数なのですから。

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世界で飛んでるから、日本でもいいでしょう？ってのはアホでしょ。寧ろ、まともな判断を持ち合わせてた人が多かったと誇るべきじゃない。
メリットを享受できる人が圧倒的？増加分は大したことないのに？

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>>12
残念ながら、近隣限定じゃないんだな。
宇宙船のワープみたいに突然出現するわけじゃないんで
埼玉との境の23区内陸から低空で羽田を目指して飛んでくる。

目黒、恵比寿、代官山、渋谷もかよ…

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仕方ないよ、東京はだから便利なんだから。電車も飛行機も。観光都市。海外客にも人気が高まる。国際都市東京。

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ええ、23区ぐらいのエリアならどこでも十分羽田に近いですから、多少の騒音は仕方が無いと思いますが。
飛行機に乗るために何時間もかけて来る人達だっているんですよ？
静かなところに住みたければそのような郊外にでもどうぞ。

木造一戸建ては涙目でしょうが、最近のマンションなら音は大した問題ではありませんし、私は便数が増えて便利になった方が良いです。
都心を便利にせずどこを便利にするんでしょうか？

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ここの輩は、戦後直後から現在まで西東京と埼玉・神奈川・新潟に至るまで横田空域の存在を意識したことがある？
その結果日米地位協定が災いして横田空域が民航機が沢山飛ぶこともなかった。
百里・下総・習志野の自衛隊も含め純粋な日本の領空だったのは千葉県と茨城県。
だから、あんな遠い三里塚に新東京国際空港が設置されている。
逆に言うと横田空域が次第に返還されて行くと民航機を見かける機会が増えるわけだ。
また、米国に守られている幻想から日本が本気で自国を防衛しなければならなくなると。

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首都圏防空を担っているのは、百里のF-15。

仮に横田基地が完全撤退したら、東西の軍事バランスが崩れ、触らぬ神に祟りなしと恐れていた米軍がいなくなるから、大陸の軍用機が攻めて来るかもよ。
そうなったら戦争突入だろか。

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随分前ですがスキポール空港近くの高層マンションに飛行機が墜落して住民の方がたくさんお亡くなりになりました。

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好きボールってどこ？

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オランダ、アヌステルダヌだよ！

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オスプレイより、いいんじゃない？

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飛行機による嫌がらせと聞くけど乗客乗せてるのにそんな事ができるのだろうか

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嘘に決まってる

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Ｂ-29よりいい

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