国産車ＶＳ外国産車 パート２

機能や経済性よりデザインや味わいにお金を出せる人達と出せない人達の差。

現代買えよ。
買わないのは価値を知らない馬鹿

日本ではバスしか売っていないのでは？

インドのタタは？ｗ

機能や経済性もいまやデザイン

高速で乗り比べればわかる話。街乗り中心、８０ｋｍまでなら国産か軽で十分だと思う。

私は地方にいたときに現地のヤナセで高速試乗勧められて、それ以来ドイツ車派になりました。
ロール方向の揺れが皆無なんだよ。都内のヤナセも高速試乗させてあげれば売上変わると思う。

でもBMW乗ると、やっぱり国産車なんてちゃちく感じるようになるよ。

国産車ってさ～、コスト削減ばっかりやってるから内装がちゃちいんですよね。マークX、レクサス、クラウン辺りならまだ許せるけどさ。ヴィッツやフィットなんておもちゃかって思いますよ。

いーじゃん、ちゃちくても。車なんて足がわりなんだから、安いに越したことはないよ。

テールランプをLEDに変えました。自己満足です。

小型車の販売目的やターゲットが貴方達とは違うんだと思う。今は女性もお年寄りも乗りこなすからね。

女性には小さくて可愛い色やデザインだからこそ車が売れたんですよ。バッグや靴と同じファッション感覚。男性が好むいかついデザインばかりでは今頃日本車は伸び悩みさらに衰退してたことでしょう。

リアウインカーのLEDに交換したいけど、ハイフラになります。抵抗をかますか、リレーを交換するだけ。さあ、どうするかなあ？

国産車はコスパが高いから、好きだね。外車は価格に見合ってないね。

輸入車と国産車の違いのわかる人で経済的に余裕のある人は輸入車乗ってます。
BMWとマツダの違いがわからない人はマツダに乗ってればいいと思いますよ。

カイゼンとか言ってコストカットに血眼になってる会社の作る車がいい車とは思えません。
コストカットのためにフットブレーキのONとOFFを同じぺタルでやらせるなんておかしいと思います。

日本での評判がすこぶる悪いマツダ車を選ぶのは、違いがわかる人じゃないか。
むしろよくわからないから、「ＢＭＷにしちゃえ」なんて判断する人の方が多いかと。
違いがわかりＢＭＷを選ぶのは小数だな。

ちなみにシコにゃんはエンブレムでBMWとマツダの違いがわかるぞ。

>>534
コンパクトカーこそ国産がダメだと思うんだけど。
国産にはメルセデスAクラス・Bクラス、BMWの1シリーズ、アウディA1・A3のようなコンパクトで上質な車はまずないし、フィアット500やアルファロメオMITO、BMWミニのような洒落たデザインの車もない。
それと決定的に違うのが安全装備。
輸入車にはほぼ全ての車（コンパクトカーも含む）に横滑り防止装置が付いているのに（国産車で標準装備しているのは高級車だけ）、国産車は未だにサイドエアバッグすらもない車が多くある。
嫁の足車を選ぶのにディーラー巡りしたけど、国産車ディーラーには行かなかったよ。

車は家電と同じ。安くて便利にこしたことない。従って国産コンパクトか軽で充分。

以上。

完

車は国産、時計も国産、嫁も国産、やっぱり日本産は品質が最高です。（笑）

↑同感！！！

車はドイツ車、時計はロレックス、嫁は国産。
こんな人多くない？

で、自分は韓国産？てか

>>543
確かに多い。成金趣味というか○○○会社の社長さん。笑

でも買えるだけうらやましいと
庶民のあたいは
思うのよ。

レクサスＩＳは、コンパクトで良く走るし、最高です！

金持ちを許すな！
ドイツ車イタリア車に乗る金持ちを破産になるまで追いつめよう！
金持ちのお店やサービスを利用しない！
庶民よ！立ち上がれ！金持ちよ恥をしれ！

トヨタのプリウスＬに乗るのが日本国民！

金持ちに尻尾を振る庶民は恥をしれ！
外車に乗る国賊を破産に追い込め！

>543

今時腕時計なんか必要ないよｗ　ケータイやスマホで時刻わかるじゃんｗ

そうだそうだブランド時計など金持ち
馬鹿げている！
549同志よ！
金持ちが破産になるまで追いつめよう！
スマホも高すぎるぞ！
携帯も必要ない！

ニュービートルいいな～とか思うんだけど、ハイオクだし性能的には国産の1300CCクラスにも劣るんだよね。

外車好きなやつってどこがいいの？　ブランド志向？　性能的にみたら国産コンパクトカーやハイブリッドのほうが断然いいよ？

>ハイブリッドのほうが断然いいよ？

安物が高級車になる錬金に気づけYO。

外車オーナー家族三人減ったね。
ざまあみろ。
２３歳年下の“妻”と愛息を殺したのは…セレブ実業家はなぜ追い詰められたのか
産経新聞 9月23日 13時2分配信

母子の遺体が見つかった高級マンション＝東京都渋谷区神宮前（写真：産経新聞）
　飲食店や乗馬クラブ経営、美人の年下“妻”と億ション生活…。男は、そのすべてに終止符を打とうとしたのか。東京都渋谷区神宮前のマンションで、住人の女性（３８）と男児（５）が殺害された事件は、殺人容疑で逮捕状が出ていた内縁の夫（６１）が長野県内の山中で遺体で見つかるという結末で幕を閉じた。最近、事業の資金繰りに行き詰まり、思い悩んでいたという。捜査関係者への取材などから事件を追った。（中村翔樹）

　■山中で見つかった容疑者の遺体「天国でも一緒に」

　長野県茅野市の山中。人目につかない沢に下半身がつかった状態で、男の遺体は横たわっていた。

　今月１３日に、自宅マンションで榊（さかき）みどりさんと長男の駿之佑（しゅんのすけ）君が殺害されているのが見つかってから、４日間にわたって行方不明になっていた、中沢慶夫容疑者の遺体だった。

　警視庁の捜査員は、防犯カメラの記録などから中沢容疑者の

ジープ型のベンツ

の足取りを追い、茅野市の登山道の入り口に乗り捨てられているのを発見。周辺を捜索した結果、登山道から外れた崖下の水辺に遺体を見つけた。行方不明になった当日と同じ、黒のポロシャツに白のズボンという軽装だった。

高額所得者は、それだけ社会に対し有意義な仕事をしているということ。
金持ちというのは、基本的に高額所得を続けた人。
やっぱり価値はあるんじゃないか？

>554

自分は何もしないでただ親の財産を受け継いだアフォもいるけど？

ホントは羨ましいんだろ？

金持ちは生きている価値はない

本音は、やっぱり羨ましい。

車は道具。金は他に使いたい。

同志増えたな。

若い頃は食費を削ってでもいい車をと思ってたけどね。
経済的余裕のある今のほうが安い車に乗ってる。

本当に経済的余裕があれば、わざわざ安い車は選ばない。
高級車を所有したことがある人なら、尚更違いが分かるはず。

若い頃は食費を削ってでもいい車をと思ってたけどね。
経済的余裕のある今のほうが正面衝突して＊＊る
軽自動車に乗ってる。

わざわざ安い車を選んだりはしないよ。
背伸びしなくなって身の丈にあった車選びするようになったってこと。
昔みたいに800万とか1000万とか出して車買うのがバカらしいなと思うようになっただけ。

自慢したいの？


昔みたいに800万とか1000万 嘘を書くな！


とか出して車買うのがバカらしいなと思うようになっただけ。妄想だよね。買えるわけないよ。年収は？

安くて正面衝突したら致命傷を負う車が似合ってるよ。

本物のお金持ちさんから見れば失笑レベルだけど、まあ普通の人よりは稼いでて、散財さえしなければ不自由なく暮らせるだけの年収はあるよ。
近所の人が新しい911買ったけど、うちはもういらない。3er程度で必要十分。

スレチですな。

正面衝突したら致命傷を負う軽自動車が似合ってるよ。

↑568
だれに言ってるのか知らんけど、
妬みの匂いがプンプンするよ。

ベンツは致死率が低いって聞いたことあるな。

レクサスIＳ快適です。

ボルボは車は頑丈だが、中の人の死亡率は高いって本当？
走る棺桶とか・・・。

ボルボ＝浙江吉利控股集団

先日ベンツとレガシーの出会いがしらの衝突事故見たけど、レガシーは大破なのに対して、ベンツは凹みが少々。

まぁそういう事です。

>574

そりゃあ、当たり方によって全然違うでしょ。でも中国産の車は安全基準0点ってポルシェが太鼓判押してたぞｗ　さすが中国ｗ

なんか、素股集団て響きだね。
風俗好きの会社か？

まだ、外車神話みたいのがあるんだ、、、。
ジジーだな。

＞574
クラッシャブルゾーンとセーフティゾーンで検索。詳しくはwebで。

ベンツの良い所、おすすめの点を教えてください。
夫が欲しがって、国産車派の私には理解できずに困っています。

>>580
女性におけるルイヴィトンやグッチなどと同じです。

欲しいベンツにイスズのエンブレムが付いていたら誰も買わない。
カイエンがカッコ悪くてもポルシェブランドだから少しは売れる。
って感じだね。

レクサスは最高です。

レクサスってトヨタという安心感はあるよね。通勤に使うとなると故障されたら困るので。

そうだよ、絶対の安心感。
車検は無茶苦茶高いけど。汗

ベンツ、サービスが良いらしい。

ベンツは実際の車の価値よりかなり高いお金を払って購入してるんっだから当然でしょう。

欲しい外車が欧米でいくらで売られているか見れば、ん～　いらない。

安い車でサービス最悪～～～～～～～～～～～～～～～～

＞588
そうなんだよねー。
装備が違うとはいえ、現地価格と比べるとボッタクリ感が否めない。
足元を見られているような気がして何だか嫌だ。


BMW　日本、英国、米国の車両価格(税抜き円)

116i 293万円 (英 190万円 米 設定無し)
120i 349万円 (英 216万円 米 設定無し)
135i 設定無し(英 300万円 米 308万円)
※日英は5Dr. ※北米はCoupe

320i 439万円 (英 253万円 米 設定無し)
320d 470万円(英 274万円 米 設定無し)
328i 542万円 (英 284万円 米 289万円)
335i 設定無し(英 345万円 米 339万円)
ハイブリッド699万　(英 ￡40,255 米 $50,195)
M3 969万円 (英 535万円 米 476万円）

何故同じ車が日本だけ高いのか？

理由は簡単です、買うバカとは言いませんが買う人がいるからです。
いくら円高になろうが売れてる限り値下げなんてしません。

>>590
それなら古くて汚いベンツを買い替えないで大事～に乗るより、国産車を２～３年毎に買い替える方がいいじゃないか。

お金があればベンツだろうとマイバッハだろうと買えばいいと思う。

やっぱレクサス最高！

＞590
そうなんだよねー。
ボッタクリ感あるね。

BMW　日本、英国、米国の車両価格(税抜き円)
328i 542万円 (英 284万円 米 289万円)
335i 設定無し(英 345万円 米 339万円)
ハイブリッド699万　(英 ￡40,255 米 $50,195)
M3 969万円 (英 535万円 米 476万円）

ベンツも教えてくれない？

Ｇ５５０？
Ｓ３５０？

BMW＝世田谷カローラ

ついでに外国の日本車の値段もな
ミニバン以外でよろ
あははは　

金持ち許さない！

マイバッハ？

＞BMW＝世田谷カローラ

世田谷でキムカローラはなんになるのかYO。
だだの営業車か？　あはは

右ハンドルの設定があるのに左ハンドルを買う人ってかなり痛いよね。

↑
コルベット、パンテーラ、ポルシェ

ベンツ、がヤルドと乗ってますが

左ハンドルはなれるとこちらの方が

運転しやすいと思うな

＞BMW＝世田谷カローラ

BMW＝世田谷カローラ ＝レクサス

あははは

じゃなんていうの？
Ｓ？

スポーツカースレでパンテーラがどうのとか自慢してる爺でしょ。

＞６０２
＞左ハンドルはなれるとこちらの方が
＞運転しやすいと思うな
運転ヘタクソ？
世界でもそんな人はいない、右側通行の国で右ハンドルの車の方が運転しやすいなんて聞いたことないし。
そもそも危険だから右（左）ハンドルは禁止されている国も多い。

んだんだ。
レクサス最高！！

＞607

運転がヘタクソかどうかは置いといて。。。

基本的に、左ハンドルとして設計されている車を輸出するために無理矢理右ハンドルにしているので、
右ハンと左ハンでは車体のバランスが異なる。
本当の意味でその車本来の乗り味を考えるのならば、本国仕様の方が良いのかも〜

↑
なんか、屁理屈のように聞こえるが・・・・・。

＞基本的に、左ハンドルとして設計されている車を輸出するために無理矢理右ハンドルにしているので、
＞右ハンと左ハンでは車体のバランスが異なる。
超大嘘。

まあ中古の古い右ハンドルのトラック等を無理矢理左ハンドルにして途上国で売るとかのレベルなら実際にあるけど、
メーカー製造でバランスが、、なんてあり得ない。

レクサスＩＳ満足してます！！

運転ヘタクソなやつはスポーツカーに乗るな。身の程をわきまえろ。

安全運転しろよよな。
一般道で迷惑行為いかんぜよ。

かねもはスポーツカー乗るならサーキット。
こんなの常識な、国産乗りはほんとに困ったちゃんだな。

↑　金かかるから峠や首都高がいいや。

死んで下さい。お願いします。。。

ランボルギーニ アヴェンタドールに2013年型…気筒休止で燃費7％向上

2013年モデルのハイライトが、気筒休止システム、「CDS」の採用。6.5リットルV型12気筒ガソリンエンジンは、高速道路におけるクルージング時など135km/h以下で走行中、半分の6気筒を停止する。これにより、燃費は最大で7％、CO2排出量は最大で20％改善する。


ランボルギーニでエコドライブ（笑）
135km/h以下で走行中に半分の6気筒を停止するということは、日本の公道で走ってるときはほぼ常に片側6気筒ということか（笑）

外車は外車だけどさすがにヒュンダイとか韓国の車を乗ってる奴はいないね。

サムソン・ＬＧのテレビだって持ってる奴はほぼ一人もいない。

ランボルギーニは左ハンじゃないと助手席が狭くなるんじゃなかったっけ