国産車ＶＳ外国産車 パート２

カッコいい夫婦が目立つ車に乗ってるのなんて見たこと無いけどなあ･･･

フェラーリとか乗ってるのって、大抵ギラギラ脂ぎったおっさんだし。

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ちょっと前にジャガーのオープンカーに、品の良さそうな初老の夫婦が乗っているのを目撃しましたが、
なかなか良かったですよ。おじさんの白髪とベレー帽がお似合いでした♪

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>カッコいい夫婦が目立つ車に乗ってるのなんて見たこと無いけどなあ･･･

どの辺にお住まい？

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>中国では車の登録や所有に高額な費用がかかるので、持っている人はお金持ちに限られるという

中国お得意のコピーカーは、どの程度走っているの？

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>>53

そんなことをあなたに教える義務はありませんが、ヒントとをあげましょう。
日常的にフェラーリが走っているのを目撃できるようなところですよww

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中国の車はサービス良いらしいよ！

新車を買うと、塗料缶が付いてくる！
塗装が剥げている所は、自分で塗って！
と言うことらしい。

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>>55
>そんなことをあなたに教える義務はありませんが、ヒントとをあげましょう。

オイオイ！教えたくないのか？教えたいのか？（笑

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>>55
>フェラーリとか乗ってるのって、大抵ギラギラ脂ぎったおっさんだし。

>日常的にフェラーリが走っているのを目撃できるようなところですよww

ギラギラ脂ぎったおっさんが日常的にフェラーリが走っているのを
目撃できるようなところにお住まい？

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>>55
>カッコいい夫婦が目立つ車に乗ってるのなんて見たこと無いけどなあ･･･
>フェラーリとか乗ってるのって、大抵ギラギラ脂ぎったおっさんだし。

>日常的にフェラーリが走っているのを目撃できるようなところですよww

格好良い夫婦が目立つ車には乗ってる所なんて見る事もなく
ギラギラ脂ぎったおっさんが日常的にフェラーリが走っているのを
目撃できるようなところにお住まい？

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>>60

わざわざ書き直して投稿し直すような内容かwww

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このスレは本当にくだらないね。小学生の喧嘩か？
まったく、雑談にもなってやしない。
もう少し車についての雑談をしてよね。

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自分の２４才の娘はフェラーリ４３０に乗っていますが、ポルシェもBMも持っていますよ。

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>>64
いわゆる「パパ」な人なら、その甲斐性を尊敬します。

ちなみに、ポルとフェラーリはけっこう仲良いけど、BMとはオーナー層(嗜好)が異なりますよ。

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私は女ですが。

後、BMは友達皆んなで何処かへ行く用ですが、本人は気に入ってません。

多分ポルシェ パナメーラに乗り換えると思いますけど。

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>>65
フェラーリ360とポルシェGT3は仲間として見られますが、
BMWだとたとえM3でも格下に見られてしまうので仲間外れです。

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車好きの庶民のオレとしては、Ｍ３は良かったな～
アクセル踏みながら、なんだか嬉しくて涙が出て来たんだ。
これは大昔にトレノのＡＥ８６乗った時と同じ感覚。

でもこういった感覚は世界中の大半の人は受け入れないんだと思う
自分が知らないだけかもしんないけど、国産車にはもうそんな車が無い・・・

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フェラかＭか知りませんがバイクの官能性を知ったらあなたはもうやみつきだよ。

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>>70
クルマ好きの多くは、バイクも通過してるよ。
バイクの官能性は百も承知。
それでもフェラやＭのエンジンの官能性はバイクとはまた別。
3000cc、4000cc、5000ccのエンジンが右足の少しの動きに素早く反応する様は、迫力満点。
日本車のどんなエンジンでも味わえないほど上質でかつ迫力。

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マイカー自分語りを黙々とするのが此のスレです。　私は国産車なんか死んでも嫌派ですが、　どうも国産車大好き派のみなさんのマイカー自慢の声が聞こえてきません。　どんどん書き込んで下さい!!

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私の考える現役の日本車で世界に出しても自慢できるものを挙げてみました。
・ハイブリッド車：特にプリウス、インサイト。
・ミニバン：世界でもトップクラスのスペースユーティリティ車がごろごろ。
・軽自動車：日本のクルマ文化の象徴。あの大きさ、価格で、これだけの質感、スペース、乗り味のクルマが大量にある国はありません。
・セダン：センチュリー(皇族も使う日本文化の誇り。各部の造り込みは職人の域)、スカイライン(欧米でのハンドリング評価は極めて高い)、クラウンロイヤル(日本大衆文化の集大成)。
・スポーツ：ロードスター、シビックTypeR、コペン、インプレッサSTI、ランエボⅩ、RX-8、GT-R。

これだけ高いレベルのクルマが多数ある国は珍しいです。工業製品としての日本のクルマ開発レベルはやはり高いです！！

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いえ、日本男児たる上場企業管理職の私は自分のお金は自分と家族のためだけに使います。

我が家の資産は子孫に受け継ぐにしろ、ネズミ講式に増えて困るぐらいですので数千万程度なら数台の車に使うのは痛くもかゆくもありません。

勿論、国産車などではなく外車を買います。派手で見栄えが良い車だからです。一度乗ると、レベルを落とすのはＸですから。　私は免許を取ってこのかた、自己所有した車はすべて外車です。

壊れやすくても気になりません。無償保証きれたら買いかえればいいのですから。　

洋服や時計とコーディネートするのも好きです。洋服は仕立ててもらうと手間も時間のかかるので、お金以上の価値があり、おいそれと換えられないものもありますから、車を変えて合わせるのです。

国産車はただの道具、荷車です。ファッションアイテムになりえません。

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>>75
いいんじゃねぇ。あなたのポリシーだから貫けば。

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あたらしいハチロクはちょっと興味あるなぁ。
スバルはスポーツカー専門になっていったらおもしろい。

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見栄っ張りに正論も、同じくダメです。

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>困っている人たち
自助努力して抜け出すか、それができないなら＊＊ば？

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裕福なら寄付とか分け与えるべきとか、他人に対して何故する必要が有るの？

天涯孤独なら分からない事もないけど、家族や親戚がいたら他人に渡す必要が無い。

自分なんかでも姉妹の１０倍以上の収入や資産が有るが、渡そうとも貸そうとも思わない。

当然でしょう。

だいたい、お金に困っている者は努力していない人が多いからね。

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君は一体何歳かな　多分高校生くらいとおもうんだけど

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また、香ばしい人が登場しましたね～

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妄想だよ、許してやれ。

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>82

矛盾した文章に気が付かないのか？

姉妹は他人か？？

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>>82
その通りです。　貧乏な輩に金を恵む必要ありません。
>>86
矛盾していないでしょう。兄弟姉妹、それぞれ自分の財産があるのです。親子間相続を主に考えるべきでしょう。

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またまた出てきた。おつかれさん。

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>>82
別に寄付などしなくともよいのだよ。
だが、タンス預金するのはだめだ。
自分の好きなことにどんどん消費するのだ。
それで十分だ。
それが金持ちに与えられた特権と使命だ。
わかったな！！

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当たり前だ！！

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金持ち喧嘩せず

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>91
そうそう。野垂れ死ぬのを笑って見てればいいんだよ。

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今からの時代、貧富の差はますます広がるからなあ。　メーカーも貧困層の乗る車を作るようになるのだ。

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>なぜそんなにお金があるのに、困っている人たちのためには
>一切もお金を使わないの？

78に同感
生活に余裕がないのかな？
ま～私も余裕無いけど
海外に井戸を造る募金活動に参加しています。
連名ですが、私たちの名前の入った井戸も6基完成しましたし
動物愛護団体にも定期的に募金しています。

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>>73
>・セダン：センチュリー(皇族も使う日本文化の誇り。各部の造り込みは職人の域)

センチュリーは、良い車だと思うけど
外国の要人は、ベンツ、ロールス、キャデラックが多く
センチュリーを使用している国ってあるの？

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>>78
>７５は、なぜそんなにお金があるのに、困っている人たちのためには
>一切もお金を使わないの？

多分苦労してやっと今の地位とお金を手に入れたから
他人に1円たりとも、上げたくない人なんでしょう。

きっと友人関係も
金の切れ目が縁の切れ目タイプかもしれませんね！

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>>97

独身の時は、ドイツ車でしたが
現在は、結婚してＭＳローンもあるので、軽自動車です。

尊敬される様な事はしていません。
井戸募金は、親友が長年活動しているのに便乗しているだけで
動物募金は、その愛護団体から里子猫を頂いたので
ペットショップで購入した気持ちで毎年続けているだけです。
尊敬するのは、献身的に活動を続けている人です。

それよりも献血は、お金で解決できない事
立派な社会貢献だと私は思います。

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俺も福島競馬行った時に七夕賞的中して移植を待つ子に1万円募金したよ。
ちなみにレジャーで4年で16万km（通勤では使ってない）走る俺には車の剛性は命綱。
間違えて2代目ヴィッツ買ったけど12万km、3年弱でガタガタになりやがった。
その前のポロは最後までガタが来なかったのに･･･。
今はゴルフⅥ。これはまた別次元の車だね。
日本車も同じくらいの値段のブレイドとかこのくらい凄いのかな？試乗しとけばよかったよ。
もちろん高速無料化は賛成です。

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>>95
は？ センチュリーって輸出してたか？？
軽自動車もミニバンもセンチュリーもクラウンも例外を除いて日本国内専用でないかな。
センチュリーは世界のどこに出しても恥ずかしくなく自慢できるクルマ。
日本人が得意とする職人技のかたまり。 日本車でダントツの最高級車。

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