国産車ＶＳ外国産車 パート２

駐車場の問題でメルセデスを手放し、もう１台のＢＭＷを残しましたが・・・愛着があったから寂しいな。

それはそれは

メルセデスとの思い出… お寂しいですね

わたくしも老いればメルセデスとのお別れが訪れるでしょう。

いえ、タミヤ模型です。

外車もいいと思う。
ＢＭＷのＭ３とか、僕は大好きです。その他にも好きな外車は一杯あります。



ただし車業界の、ユーザーと接する末端の人々なら誰でも必ず思う事。
「高級外車に乗るユーザーは、人格的にろくな人間が少ない」

国産大衆車のユーザーで、ろくでもない人格の人が１割だとすると
国産高級車では３割程度、アッパークラスベンツに限定すれば
確実に半数以上は、ろくでもない人格の持ち主だと断言出来ると思う。
（○暴は別、決して新車には多くないユーザー職業です）

まあ、だから成功者になったのだとも言えますな・・・

本当の”ろくでもない人格”はベントレーに乗る、メルセデスやBMWは乗らない。

偏見と僻みだらけだなｗｗｗここ

＞488
ろくでもない人間の判断なんて、ろくでもない。

車線変更するときにウィンカーぐらい出せ！！！

↑あーそれ国産軽でもやらかす＊＊多数。

最近国産のコンパクトカーや軽の運転へたくそだなー。
高速なんてちっちゃいので乗るなよ！！

>>492
そういう人居るね。
だいたい雰囲気で（車間あけるとか速度落とすとか）わかるけど、そういう時は少し車間つめるか、そいつに車速合わせて併走すればいい。
ウインカー出してないって事は直進するって事だからね。

車っていうより運転することが好きな人にとっては「楽しく走る」ことが目的。
「楽しく走る」の意味がピンとこない人たちにとっては車はただの道具なので
車の性能云々言っても分からない気がします。

ただの道具を目指す人向けに作っていった結果、国産車は世界から見たら魅力の無い車になってしまった・・・・
イタリアでは70過ぎのおばあちゃんがヒールアンドトゥーするってディーラーが言っていたが
これは少し大袈裟だと思うが（笑！）オートマなんて売れない国の車は面白いね～。
日本の家電業界がダメになっていってる状況とも似ている。
ある意味先を走り過ぎているんでしょうね。日本は。
使わない機能ばっかりで肝心な部分が全部ぬけちゃったな。車も家電も。
そしてなによりもデザインが最悪です。

費用対効果　ならぬ　価格対性能を考えると　外車はすこぶる高いと思う。

ちょっと興味があって　ディーラー行って　実物みてきたけど、
とある外車の５シリーズでも、あんなチャチなブレーキ装着してて
あんな重い車体を止めようってんだから、正直あきれる。

あの車体で、それこそカローラなみのブレーキつけるてよね。
エンジンに余裕があって加速性能はいいかもしれないけど、止まれないんじゃ
危険極まりない車としか思えない。
決して　国産車より「安全」とは言えないよね。

プリ　アクシデンタル　セーフティー　が全然劣ってる。

あっ、旧モデルよりは性能がいいか。

ヒュンダイ2010年通期決算…純利益前年比78％増の大躍進
http://response.jp/article/2011/01/31/151188.html

ずいぶんとまた儲かってるみたいだね。金儲けは上手なのかな。