- 検討スレ
- 住民スレ
- 物件概要
- 地図
- 価格スレ
- 価格表販売
- 見学記
近所をよく知らない人
[更新日時] 2015-06-09 07:14:35
いよいよ記念すべき「リニア中央新幹線」の着工が2014年10月と目前に迫りました。東京オリンピックの2020年開催や山手線新駅開業も決定しますます注目を集める品川駅周辺エリア
国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際ハブ空港化が決定した羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。
東京都が定めた、副都心に準ずる地域。交通の要衝であり、多様な機能を備えた複合拠点として再開発が進められている地域であり、リニア始発駅の品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅など周辺地区の話題も歓迎です。
品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか?
①新幹線や羽田、リニア始発駅などにアクセス性No,1
②大手町など都心に通勤30分圏内
③湾岸眺望のシーサイド立地
④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み
⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい
⑥駅前には商業施設や大企業が集積
⑦リニア始発駅が決定し東京の玄関に
⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ
⑨国際ハブ空港化が決定した羽田空港に都心区で最も近い立地
⑩品川駅から900m北に山手線新駅の開業が決定
⑪東京モノレールの東京駅延伸検討
前スレ リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その10
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/365342/
物件URL:https://saiyo.jr-central.co.jp/business/maglev.php
施工会社:JR東海
管理会社:JR東海
[スレ作成日時]2014-09-07 14:53:58
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その11
-
141
匿名さん
格式あると言えば、丸の内や大手町のオフィスビル街
の重厚感は品川のガラス張りのオフィスビル街の
比では無いですね。
そう言えば星野リゾートも出来るんだっけ。
品川駅周辺はビジネスホテルという感じだけど。
-
142
匿名さん
-
143
匿名さん
>品川スレ盛り上げてね!レインボーブリッジ眺めながら、こちらも必死に絶望感に浸りたいからさ!
完売に7年かかったWCTは中古だけじゃなく賃貸の募集も多いから、空き家だらけ・笑
-
144
匿名さん
142
リンクには、どこにもガラス張りが
エコに役立つなんて書いてないじゃん。
某新聞の誤報見出しみたいな手法だね。
-
145
匿名さん
読めば読むほど東京駅ってのは無駄が多いね。
皇居の目の前に用事がないやつも全員集まっちゃうような交通システムは危険極まりない。
東京五輪までにポイントを分散させないとテロしやすすぎだろう。
-
146
匿名さん
>>145
東京駅や上野駅、新宿駅などで中距離列車を終端させるのは無駄かもね。
それも東北縦貫線で解消されるけど。
-
147
匿名さん
まあ都心機能の分散のためもあって都庁は有楽町から西新宿の外れに移転したわけだ。新宿はでかい街だけど都心機能の二極化に成功したとは言い難いね。
今度は品川で二極化に挑戦だね。
-
148
匿名さん
-
149
匿名さん
>>148
あれは品川区の品川シーサイド。
どこか遠くに住んでて、品川を知らない人?
-
150
匿名さん
なんかて品川区と品川駅周辺(港区)の区別がついてない人がいるよね
品川駅も品川区の区界に近いけど、所在地は港区
-
-
151
匿名さん
品川駅も東京駅も知らないし関係もないのに何考えて書き込んでるんだろうね
何とかゲートスレが閑古鳥湧いてるから
そっちに書き込んであければいいのに(笑)
-
152
匿名さん
楽天はこれから世界的にも巨大な企業に成長する会社だからさすがに残念だったが、
シーサイドに次に入る会社が気になりますよね。
-
153
匿名さん
>144
そう?次の箇所なんかは、ガラス張りの特性がエコに活かされてる内容だと思うけど。
>壁面は2枚のガラス板で覆われた構造となっている。三層ごとに区切られており、そのガラスの間に溜まった熱は、自然対流によって、外部へ放出される
-
154
匿名さん
-
155
匿名さん
特殊なエコの仕組みをガラス板の壁面で造ったという記事を
ガラス張りのオフィスビルはエコと思わせるとように、しらっと変換しているあたりが
某新聞の見出しの手法と似ている。
-
156
匿名さん
>>154
品川シーサイドを無理やり、品川駅に近いことにしたいんだね。
-
157
匿名さん
品川駅から北の開発地は山手新駅隣接地まで、
品川シーサイドは品川区の中の飛び地、
天王洲も取り残されたようになっている、
この品川シーサイドと天王洲と品川駅の間を開発して一つに繋げてしまえば
巨大な開発地となるんだが。
-
158
匿名さん
>品川シーサイドを無理やり、品川駅に近いことにしたいんだね。
リニア始発駅の恩恵を受けられるのは、品川駅から半径どのくらい?
天王洲は恩恵にあずかれますか?
-
159
匿名さん
そう?環境配慮が厳しく要求される状況下、ガラス自体の性能や建設技術の向上と共に、ガラス張りビルが近年多いこととエコロジー志向とは関連があると思うけど。
-
160
匿名さん
>>158
そういえば大崎の三井タワースレで
リニアの恩恵があるとよく書き込まれていたな。
品川駅から徒歩18分で天王洲アイル駅と同じ位離れているが。
-
161
匿名さん
>>122
モデル線と言うと鴨宮試験線だろ。
それに1000系試作車。この車両のシートがどうなっjていたか知ってる?
急行型ベンチシートが一部採用されていた。
リンク先は最小曲線半径が抜けている。
じゃ何でN700は車体傾斜を採用したの?
論破出来ないのはどっちで?
-
162
匿名さん
大崎やシーサイドや天王洲が関係ないなら、リニアの恩恵の範囲はちょこっとだね。残念無念
-
163
匿名さん
>>162
大崎契約者はリニアの恩恵を期待しているのに
そんなことを言っては悪いよ。
-
164
匿名さん
-
165
匿名さん
164
しかしね、2020年にまず新駅の暫定開業は決まったものの、街づくりはそれから後でしょ?
虎ノ門新駅の完成を目指すと昨日舛添さんが言ったのが一例で、内陸にオフィスの床面積が爆発的に
増えて、202x年スタートで追いつけるかどうか。今世紀の日本の成長は2020年までが勝負だ!
-
-
166
匿名さん
>>161
何が何でも絡みたいみたいだけど品川とは関係なさそうだから無視しますよ。
-
167
匿名さん
シーサイド 企業去れども イオンあり
真実はただの 青物横丁
-
168
匿名さん
-
169
匿名さん
このエリアが空回りしてるが、当の本人たちには灯台下暗しなんだと思う。
JR同士の対決や、西武グループの弱体、震災の影響。
WCTから退避して正解。中古が多いのは、むしろ正常な判断かと。
-
170
匿名さん
見切りをつけたエリアは、中古の在庫がダブついている
-
171
匿名さん
品川はどーやっても発展が確定的なのに
匿名掲示板で何か必死なネガ多すぎ。
そんなに現実世界で恵まれてないのかねww
犯罪に走るよりはここで憂さ晴らししてもらう方が
まだマシだけどね。まぁ頑張れ、好い事いつかはあるさ。
-
172
匿名さん
>>169
もともと海沿いの埋め立て地で発展した事例が少ないからね。
銀座や渋谷の方が街としての魅力も大きいし、神奈川なら川崎、横浜もある。商業的な発展が無理ならオフィスビルしかないがそれだとせいぜい大崎みたいな街にしかならない。
-
173
匿名さん
3.11の震災当日にニュース映像をみながら何を思ったか。
(A)やっぱり埋立地から離れた高台で正解ね
(B)やっぱり埋立地を買ったのは失敗だった
-
174
匿名さん
-
175
匿名さん
>>173
埋立地をどうのこうの言う輩ほど環太平洋火山帯に住んでいる意識が全くゼロ。
この環太平洋火山帯に日本列島全体スッポリ収まっているのを知らないのか?
知らないのは大陸から来た人間ほど多い。
岩手・宮城内陸部地震でリメイクされた『日本沈没』のラストシーンの如く山体崩壊して道路がブチ切れていたのは何?
東北地方太平洋沖地震では、断層が水平方向50m垂直方向10mも変位したのは何?
大島、広島、異常降雨による地滑りは何?
雨水の浸透により巨石が北海道の豊浜トンネルを押しつぶしたのは何?
日本列島は、世界的に見て造山運動が比較的新しく変化にとんでいる為、雨水で削られやすい。
埋立地、埋立地と言っていたら、内陸部の火山が富士山でも無くても想定外の火山が噴火し降灰があったら都市機能はどうなるの?
浅間山や伊豆の火山が噴火しなくても、阿蘇が突然大噴火したら想像を絶するぞ。
最近、桜島の噴火活動が大規模になっている様だし。
311のM9があった以上、火山も連動する可能性は捨てきれない。
-
-
176
匿名さん
>>174
太陽系第3惑星は、水の惑星であるのを自覚しているのか?
今年の異常降雨は、海水温の変動によるものだろ。
大洋大循環が停止したら、どうなるか?
近年、世界的に台風の凶暴化、洪水の頻発、etc次第に長期的異常気象がはっきりして来ている。
-
177
匿名さん
>173
3.11の震災当日にニュース映像をみながら何を思ったか。
オフィスから近い都心にして良かった。歩いて帰れた。途中でチャリに迎えに来てもらって2ケツしたけど。
高台なんかに住まなくて良かった。歩きでの上り坂はキツイ。周りが空き地で火災があっても延焼の心配もなし。
住宅密集地なんかに住んでたら火災旋風に巻き込まれる。ちなみに、最近のゲリラ豪雨でも大雨は全部横の海に
流れちゃうからまったく浸水の心配なし。
-
178
匿名さん
>>177
恐らく火山の噴火の怖さも知らないんだよ、きっと。
噴煙は火事場どころでは無く想像を絶する巨大なもの。
過去に数回桜島の噴煙を生で見たことあるので。
インドネシアやスマトラ島など巨大地震の前後に火山が噴火している事例があるが、日本は例外だと思うのは間違い。
数ある火山の中で予測外の火山が噴火する可能性はある。
乗鞍岳も火山だし。
-
179
匿名さん
地震当時、茅場町の1階にいたので津波が隅田川を越えたら死ぬと思った。
湾岸沿いで低層階とか地下にいる場合は至急非難した方がいいと思う。
-
180
匿名さん
>>179
東京湾岸と太平洋岸を勘違いしている人が多い。
じゃあ松島海岸の五大堂が無事だったのは何故か?
-
181
匿名さん
>>174
1970年代だったら新宿始発になっていただろうね
だが、時代は大きく変わった
とはいえ、新宿は上越新幹線の始発化の可能性があるんだからまだマシな方だよ
-
182
匿名さん
>>180
松島湾内が震源地では無かったからでようね。
-
183
匿名さん
>>182
>>松島湾内が震源地では無かったからでようね。
こんな事どこで覚えたか?
津波のメカニズムがさっぱりわかっていないレベルの低さに呆れたわ。
過去のチリ地震で何故あんなに潮位が高くなったのか?
正確には閉じた湾であることが、津波の侵入を減衰させた。塩釜駅で津波の潮位が人の身長より少し高い程度だったのである。
東北地方太平洋沖地震時に南北数百kmに渡ってアスペリティが滑りプレートが動いたが、その時の変位が垂直方向に10m、水平方向に50mととんでもない変位が起きた。
この破壊力は核爆弾何個あるかわからない超巨大なもの。
海水を10mも押し上げたんだよ。
-
184
匿名さん
そんな陳腐な情報を披歴しなくてもいいよ。
閉じた湾内が震源になった場合を語れ。
東京湾は松島湾の何百倍の広さなんだからさぁ。
-
186
匿名さん
リニア始発駅の水没リスク
明日深夜
(再放送)NHKスペシャル 巨大災害 第2集 スーパー台風 “海の異変”の最悪シナリオ
津波だけじゃないんだ、津波だけじゃないんだぁ
-
-
187
匿名さん
>>184
陳腐? 何言ってんのか?
東京湾北部地震で海底下の活断層が動いて津波が起こると考えている様だな。
じゃあ、兵庫県南部地震で野島断層がどれくらい動いたの?(爆笑
-
188
匿名さん
品川、注目エリアだが別に万人受けするわけでもない
庶民が住むには安い商品を売るスーパー激戦区が一番
老人には徒歩で行ける大病院や町医者が多く町のバリアフリーが行き届いている地区が一番
個々人がそれぞれの事情を勘案してベストな場所に住めばよい
-
189
匿名さん
品川も港南側はなんともいえないよね。
辰巳とか東雲と新木場的なにおいを感じる。
高輪側はこじんまりが好きな人には受けるかな。
プリンスもさびれたけど。
-
190
匿名さん
東京湾北部地震は、ここら辺が震源地。
高波の前に地割れで50m下のリニア駅に浸水するんじゃないの?
-
-
[PR] 周辺の物件
同じエリアの物件(大規模順)
新着物件