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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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552
匿名さん
>>547
ブルックリンが低所得者の街って時代錯誤も甚だしい。30年以上前の話だろ。日本で言えば自由が丘とか二子玉川とかのイメージだよ。
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554
匿名さん
スンマセン、ブルックリン日本ぢゃないのでどっか別でやってください。
どうでもいいし。
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555
匿名さん
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556
匿名さん
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557
匿名さん
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558
匿名さん
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559
匿名さん
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560
匿名さん
>>547
地理感が無いのは日本もアメリカでも同じだなw
引きこもっちゃいかんよ、街に出て暮らしを実感しなきゃ
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561
匿名さん
勝どきなんもない。
牛丼屋はいっぱいあるけど。
駅前はサイゼリアが一番人気の食事場所。
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562
匿名さん
勝どき,晴海,月島って完全にネタだな
こち亀の大ファンかな
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563
匿名さん
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564
匿名さん
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565
匿名さん
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566
匿名さん
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567
匿名
>563
根津美術館あたりの青山
全く同感。
5〜6階の高さで根津美術館の緑が見渡せるなら。という条件付きで。
ハードル高し。
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568
匿名さん
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569
ご近所さん
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570
匿名さん
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571
匿名さん
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572
匿名さん
豊洲はほぼ無風状態
豊洲版フィッシャーマンズワーフが楽しみ
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573
匿名さん
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574
匿名さん
同じ理由なら人形町から馬喰町あたりも利便性高い割りにお手頃。
ここら辺って、少し離れただけで住環境かなり変わるし、開発も著しいので永住するのは躊躇しそうだけど賃貸なら楽しいかも。
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575
匿名さん
港区の避難勧告は、約23,000世帯に出た。
そして実際に避難した世帯は・・・・・・たったの 2世帯!
正常性バイアスすご過ぎで、問題になってるらしい。
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576
匿名さん
>>570
下町でもあのエリアは落ち着いてるし、都心隣接だから便利だよね。
ほどほどに濃い感じなら下町暮らしも楽しいかも。
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577
匿名さん
城西で育つと人形町とか、住むイメージが全然わからないよ。
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578
匿名さん
自転車でふらっと日本橋や銀座あたりをうろうろする生活って感じ?
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579
匿名さん
お台場で暴風が吹き荒れてた様子をニュースでやってました。
埋立地のほうは大変だったようですね。
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580
匿名さん
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581
匿名さん
人形町とか住むと、渋谷や池袋に行く用事はほとんどなくなるよ。
最近は集まる為に出張るのもせいぜい表参道や神楽坂くらいまでだね。
大体は銀座、丸の内で用が済む。安い飲み屋も新橋、虎ノ門で十分調達。
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582
匿名さん
たぶん、渋谷・池袋の人も、人形町に行く用事は無いと思ってるよ。
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583
匿名さん
渋谷・池袋に住んでたら銀座、丸の内に行く必要もないでしょう。
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584
匿名さん
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585
匿名さん
池袋住民ですが、京浜東北線から東側はまったくわかりません。
行くことないからね。
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586
匿名さん
>585
下町情緒あふれる場所もあるけど住む場所ではないよね。
京浜東北線から東側は脆弱で揺れやすく液状化しやすい、水道などの埋蔵管も朽ちやすい。
東西線はもともとは海岸線。
京浜東北線から東側に位置し、東西線より南側のエリアに該当する湾岸埋立地はもっとも液状化が激しかった地域なので特に住む場所じゃない。
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587
匿名さん
湾岸埋立地になぜ戸建がないかわかりますか?
埋立地は地盤が悪く、奥深くまで杭を打たないと建物がもたないからです。
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588
匿名さん
>>572
千客万来のことですか?サンフランシスコのフィッシャーマンズワーフみたいになるのでしょうか。そういえば近くのBAYZは2期の販売が終わればもう残り95戸になってしまうようですね。
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589
匿名さん
ならないよ。いくら箱ものを作っても、わさわざここまで魚食べにくる人はいない。
シャッター通り確定だな。
ただの魚市場になるだけだよ。
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590
匿名さん
湾岸エリアの中でも最も土壌汚染が深刻だと言われている豊洲6丁目エリアに市場移転って都民を人体実験にでも使うつもりか?
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591
匿名さん
新豊洲は、千客万来はチェーン店の集まりだし、場内は平日午前の営業だし。
ソラマチのように、完成したらもう豊洲駅には海鮮チェーンが出店しなくなり、観光用店舗だけに。
住民は、海外旅行客とトラックの往来が増えるだけで、辛いだろうね。
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592
匿名さん
2014年10月 埋立地の資産下落が始まった、衝撃の事実!
晴海ティアロが、2期でついに大幅値下げに! 竣工を待たずに、1期契約の人は資産下落。
五輪効果も空しく、もう埋立地を買いたい熱を持った人が尽きたか。
一方、内陸の値上がりは止まらず。
立川しかり、武蔵小杉しかり、都心部しかり。
もう埋立地の時代は終わった。。。
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593
匿名さん
>>586
東西を京浜東北線だけで線引きするというのはちょっと乱暴かな。
歴史上、中世まででも海岸線が奥まで入り込んだ時代もある。
加えて西側でも埋め立てた土地は多いし、その土の質は東側で行われた埋立てと同じもの。
東西線の線引きについては同意するけど。
いずれにせよ、埋立ての時代が古ければ、地震や液状化でふるいにかけられているので、
浦安で旧漁村の地区に被害がなかったように、被害は相対的に軽減されると見てよいだろう。
近年の埋立ては、個別の建物敷地については土壌改良しているけど、全体の面的に言えば不安定だし、
ある意味これから試練を受けることになる。
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594
匿名さん
浦安液状化の裁判、三井が勝ったね。
つまり、埋立地に住むとそうなるよってことだろ。
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595
匿名さん
>東西を京浜東北線だけで線引きするというのはちょっと乱暴かな。
いや、乱暴に線引きすればそうなるということ。図説せずに簡単に説明する手段だ。
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596
匿名さん
いい図があった
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597
匿名さん
そもそも戸建と古い低層~中層マンションと近年の高層マンションでは基礎から構造そのものが違うので
土壌とか土地の来歴では一概に論じられないのだが・・・。
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598
匿名さん
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599
匿名さん
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600
匿名さん
室町時代までの東京の地形が本来の姿だが、この時代でも海岸線が京浜東北線より西側に食い込んでるのは日比谷入江の部分だけだよ。
つまり今の大手町、霞ヶ関あたり。ここは埋立地だ。
京浜東北線は東京駅から北側は武蔵野台地の東縁を走り、南側は明治期に当時の海岸に築提を作って作られた。
だから京浜東北線こそが埋立地や城東の湿地帯と西側の台地の境目なのだよ。
西側にも埋立地があるというが、それは池を埋めたような小規模なもの。池や谷を埋めたものと海を埋めたものでは次元が違う。
しかも大正時代までの湾岸埋立地は東京のゴミ捨て場。
ゴミを捨てるために埋立地は存在した。
だから地面の下にはゴミやヘドロが埋まってるんだよ。
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601
匿名さん
598の調査結果は、都内の区市町別で町丁目まで分かるからおもしろいよ。
都内の市街化区域の5,133町丁目中、自分の住むエリアが何位かわかる。
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