販売開始から約1年。HPが新しくなりました。
ザ・パークハウス晴海タワーズティアロレジデンス
所在地：東京都中央区晴海２丁目108番、109番（地番）
交通：
都営大江戸線「勝どき」駅（A2a出口）徒歩13分
東京メトロ有楽町線「月島」駅（10番出口）徒歩13分
都営バス｢東京駅丸の内南口｣バス停より(都05系統)約19分・｢晴海三丁目｣バス停より徒歩7分
売主：三菱地所レジデンス 、鹿島建設
[スムログ 関連記事]
【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
https://www.sumu-log.com/archives/1795
[スレ作成日時]2014-09-01 20:19:46
[No.2188～本レスまで、プライバシーを侵害する情報のため、削除しました。管理担当]
ちょっと怖いから駐車違反の件は見て見ないふりした方が良いかもね。変なトラブルになるよりも。直接迷惑になる訳でもないし、、、。
そんなんダメでしょう。住民が本人に直接注意する訳じゃ無く、管理室にみんなでクレーム入れれば良いだけ。
こういうのは、管理組合としてきっちり対応しなければダメでしょう。
さっさと排除して浄化しましょう。
このマンションは反社が隣人になるリスクがあるのか。中古検討していたがやめておこうかな…うーん。
ついでに、少しでも規則に違反したら個人が特定される写真を晒されるマンションだよ。一日中監視されて刑務所みたい。私有財産認めない国の国民が不正蓄財した金でたくさん住んでるみたいだよ。
>>2207 住民板ユーザーさん1さん
ほんとそうですよね。
モンスター○○的な住民が住んでるマンションはほんと価値を下げるだけですね。
皆、穏やかな生活を求めてるだけなので
有益な情報のないマンションには興味がない。
住んでる住民らがマンションの不満を晒してるなんて、アホな人らだね〜ｗ
この掲示板は、住民だけじゃなく、誰でも見れるんですよー（笑）
話す場所を見極められない人がいると、みんなが迷惑を被るね。
>>2209 検討中さん
住民じゃない人が遊んでるだけですから、掲示板の書き込みを見極められる人でしたら便所の落書きくらいにしか見てませんので、実質的な迷惑はないのかなあと思いますよ！
また8787が停まってますね
またか。部屋番号とか判明してないんだろうか？
管理組合に協力したい。
違反車へのガムテープ張りとか、突撃訪問の実働部隊が必要ならやりますよ。怖いものないから。
さすがに理事たちも黙認してるわけではないだろうし、掲示板とかで募集してくれないかなあ。
割れ窓理論じゃないけど、常態化はだめよ。
いなくなってました。警備の方々のご尽力でしょうか！
お疲れ様です。忍耐強くやっていきましょう！
晴海ライナー、クロノ停車がなくなったのならこっちに呼びましょうよ
トリトンから出てるバスですよ
ネットで検索して下さい
トリトンは住友商事系でしょ、知ってますよ。
だから何？？
バスの運行会社は別ですよ。
事業として採算合うように検討するだけでしょう。
運行会社もメリットがあると判断すればやるでしょう。
少なくとも、晴海3丁目に新たに停留所は追加するようですし。
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12205717798.html
BRTは有力というか、もう計画は進んでいますよ。
ただし、現状の予定では、3年後2019年度の開通予定です。
それまでの間、晴海ライナーがマンションに止まってくれると便利ですよね。
>>2230
マンションにバス停を望んでいる人はクロノ含めてそんなにいないと思いますが・・・。
基本的にマイカーかティアロバスか、タクシーかで事足りてると思いますし。
前の空き地に商業施設ができて、そこにバス停ができたり、もしくは敷地外にできる分には全く反対はしませんが、敷地内だったら反対します。
個人的には、マンションの前に信号機のない横断歩道を作って欲しいですね。
そしたら道路渡っても、「違反者」扱いされなくて、みんな幸せになるんじゃないのかな。
シャトルバスのクロノとの共同運行はやってほしいな。
時間少しずらしてお互いに乗れるようにするだけでもありがたい。
マンション前の横断歩道、できたらうれしいです！
三井のマンションの隣も整地が始まりましたね。こちらもマンションとありましたが…三井のマンションとの距離を考えると違うものができるのかな？と思います。三井のマンション前の広告をみると、フットサル場のようなものも描かれていますが…何ができるかご存知のかた、教えてください
朝、７時過ぎにサンクスに行ったら開いてなかったんだけど、なぜ？
７時～22時営業ではないの？
寝坊しただけでしょ。
うるせ〜なー！
>>2233
そうなんですねー。
なんだろう、マンション前に晴海ライナー欲しいなら、そもそもここに住まずにUR住めばいいじゃんと思ってしまう。
とまぁ、否定的に言いましたが、結論だけ言うと前も書いた通りティアロの「敷地外」なのでクロノに止まる分には「賛成」です。
単純に、トリトンまで歩くより、クロノかティアロの前までの方が、近くて嬉しいだけですけど。
雨の日なんか特に。
デメリットって、ありますかね？
必要性は、人によって違うので、ここで議論しても無駄では？
敷地内にバスが停留するのは嫌だな、使わないなと思う人もいれば、便利だと思う人もいる。ただそれだけ。
同感。ここで議論しても何の意味もない。
そもそもクロノの話しであって我々ティアロは何も関係無いのだし。
何を熱く語ってんだか。笑
誰が熱くなってる？？
まあ、どちらにせよ目の前にBRTステーション出来るまでのつなぎでしょうね。
ステーションには、BRT以外の都バスなども止まるようになるでしょうし、路線が充実されることを期待しています。
お隣のパークタワー晴海もできて住人もますます増えるでしょうから、
バス路線の拡充は必要でしょう。
昨夜、夜の0:15頃、黒のジャンバー、白と赤の防止の年配男性がチャイムを鳴らしてきました。
引越し業者のような服装で、マンションに住んでいる方にも見えませんでした。全く身に覚えのない人で…怖くなり出ませんでしたが、どなたか同じような方が夜中にきたことありますか？
白と赤の帽子っていったら、サンタさんしかいないだろ。
前提条件として
・マンションから住民専用のバスが出る
・駅からは遠い
・駐車場はある
しかないわけで購入しているわけであり、「マンション内に一般の人が来るようなバス停がある」という前提条件があったら買わない人が多数（公共バスなんて乗らない人）だと思います。
前提条件を覆そうとするのであれば、住民の半数じゃなくて８割９割納得させる必要があると思いますよ。
まぁ元々ティアロには関係ないのでどーでもいい話なわけですが。
マンションの敷地外の変化に対しては何がどう変わっても仕方ないですがね。
2243〜2245
なんかスミマセン。
自分の意見を述べただけですが、意見に対する反論じゃなくて、アホだとか視野が狭いだとか、意見を書いてる人に対して攻撃してくるような方がいるのは残念ですね・・・。
>>2249 マンション住民さんohairoさん、「マンション内に一般の人が来るようなバス停がある」という前提条件があったら買わない人が多数
という根拠は？
土日は専用バスはなくて不便ですし、個人的には晴海ライナーのバス停が近くにあるのは便利と感じています。
公共バス停の有り無しでマンションを買う買わないを決める人って、そんなに多いのですか？
自分の意見＝多数と決めつけたり
公共バスなんてというようなバカにしたような表現があるからアホとか視野が狭いといわれるのだと思いますが‥‥
東京都台東区橋場1丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK＋S・2LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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45.14平米・56.43平米 |
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総戸数 72戸 |
東京都荒川区西日暮里二丁目 |
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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50.11平米～66.93平米 |
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総戸数 65戸 |
千葉県浦安市当代島一丁目 |
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7598万円・8298万円 |
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1LDK＋2S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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58.85平米～82.32平米 |
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総戸数 85戸 |
