【契約者専用】ザ・パークハウス 晴海タワーズ　ティアロレジデンス　その1

>>990
なるほどー。確かに一利あるかもしれませんが
コンサル的な人がうまく間に入ってもらわないと
理事会の判断を組合から理解を得るのが大変そうですね。

>>988
＞個人的には、今回の箇所をきっかけにして、
＞一度管理組合で専門家に頼んで建物全体のチェックができれば
＞いいかなとは思います。構造部以外も、
＞アフターサービスで直してもらえるうちに。

正にそのとおり。
どうしても不安に思う部分はあると思うし、いくら説明されても外見上のところしか素人にはわからないですからね。
一度第三者に内部調査をしてもらうのがいいでしょう。
不安材料が減ることで駆け足で売る契約者も減って、最終的には値崩れも防ぎやすくなるかと。
施工ミスの部分以外にも万が一何かあった場合、早めに見つけないとどうにもならないですし。

私も良く分かっていませんでしたが、
一期目の理事の役割は大きいですね。
こういったことを認識して遂行できるメンバーがそろうと良いですね。

積立金の均等割のこともでてましたが、確かにそれが望ましいが、これは賛同を得られるのだろうか。

＞＞９９２さん
今回の件で「駆け足で売る契約者」はほとんどいないと思いますので、そこは心配する必要ないですよ。

>>994
988さんも言っているとおり、アフターサービスの利く内に問題があれば早期発見することも必要なので

アフターサービスは十年ですよ
わざわざチェックしなくても、問題あれば、あらわすじゃないの

三菱+鹿島でも信じることできなかっら、住む前に転売した方がいいです

皆さんの管理修繕金こんな無駄な調査に使わないで欲しい

>>996
いやいや、絶対引き渡しを受ける前にチェックしてもらった方がいいと思いますよ。引き渡しを受ける、ということは、一応現状に納得して引き渡しを受けるという意味です。見えなかった不具合が途中で出てきたといくならアフターサービス対象ですが、今回の問題は一応みなさん説明を受けたことになってます。それで後々アフターサービスでというのは無視がよすきぎですね。
また全世帯で割るとそれほど大した金額にならないと思いますし、

どらったらさんのブログによると、レミコン跡地はタワマンが濃厚になったとのこと。
商業施設になると思ったのに残念です。

米９９８
そうそう
むしろ最初くらいしかチャンスが無い
住民が入れ替わりだすとグダグダになって、瑕疵が見つかっても意思を固めることすら困難になる可能性がある
長く住むためにも、いずれ高く売るためにも第三者のチェックは必要

>999
複合開発地なので、下に商業施設等も出来るはずですよ。
どうなるのか楽しみですね。

ティアロ北の交通連結地用地はBRTのステーションになるのでしょうが、
BRT開通前にでも、都バスなどのターミナルとして早く整備して欲しいですね。
カフェなどのお店も一緒に。

>>998,1000
ご提案の第三者確認、三菱がお金だしならどうでもいいですが。

君の心配を解消するために俺の金を使わないでください

バスのターミナルなんて嫌だなー。
普通、バスの車庫の上とかって都営住宅とかだよ！

エレベーターピットの是正工事部分に限ったチェックは不要。
共用部分の施工ミスを洗いざらい見つけ出して売主に請求するためのチェックは必要。
永住するにしろ、賃貸するにしろ、売却するにしろ、不具合は全て売主のカネで直しておいたほうが良い。

ショーンKに使った広告費返してくれないかなー

サブプライムローンの方が不安です

>1003
バスターミナル(BRT,都営バス等),シャアサイクルステーション、タクシー乗り場などでしょうかね？
それに広場と店舗。

バスの車庫は別でしょ。
都が有明に場所を確保しているので、おそらくそこがBRTの車庫かと。
http://ameblo.jp/dorattara/theme7-10084115002.html

>>1004
チェックいらない

>>1002

>>1004のとおり、エレベーターの件が無かったとしても最初にやっておくべきだよ全チェックは
何かあったときに対応してもらえる安心感から大手デベのマンション買ってる人も多いけど、大手だから何もないだろうってのは楽観しすぎ
最初だけ洗いざらいチェックして何もないことを確認できたら、その後は２０年くらいやらなくてもいいくらい
何かあれば瑕疵ありで直してもらうのは当然だしむしろ安上がり