KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザタワー)ってどうですか？Part.15

2万人も増えないから大丈夫よん。おばかちゃん。

なんで勝どき駅って、そんなに混んでるの？トリトンくらいしかないよね？よっぽど、豊洲駅の方が、混みそうな気がするけど。

僕バカなのバレちゃった？
ウケるw

豊洲もそうだね。あそこも終わるね。

買い煽りもいいけど、共働きに売るなんて、自殺行為。
そんな売り方をしてる国は日本だけ。

そして、朝のラッシュは共働きのせいで、倍に増えるよ。

ここ買いたくてしょうがないんだけど、ビンボーだからひがんじゃった。ごめんねー。
ウケるw

豊洲は2013年度1日平均乗降者数約17万5千。丸ノ内線の東京駅並み。でも、大して混んでる気しないけどね。しかも、増設したホームまだ使ってないし。勝どきは、約9万だから、豊洲の半分。ぜんぜん、余裕じゃない？

はい、また逃げたw

意味不明な、買えないから、買えないからw　

駅が混むって話に。買えないからw　買えないからw　

ウケるw

勝どき駅に、乗降するのは、朝の君たちだけだよw　

僕みたいに買えなければ買えないって宣言すれば？

ウケるw

だから早く寝なさいって。
おやすみ。

>>360

住んでるところが僻地過ぎてやることないんだよw
ビンボー人の妄想に付き合ってくれてもいいだろw

ウケるw

大江戸線の小さな小さな電車一つw

あれに対して、湾岸ネオ東京、大量のタワーマンション計画。
ムリムリ。大変すぎるw

空き地は、まだまだある。どんどん建つよw

中央区につとめる議員やら職員ってほんと使えない人ばかりでまぁ規制もあるから港区に馬鹿にされ続けて
今回ちょっとやるきになって出してきたのがBRTなんだよね。ただ、民主党と同じで打ち上げたのはいいものの、
やったことないから。そういうの。詳細に煮詰めてきたらあら大変。根回しもしてないもんだから採算性とか
云々の前にそもそもができない。
まぁここにいる奴らもあまりインフラ整備ってことについて知らないだろうけど、インフラ整備って金あればできる
もんじゃないんだよね。技術力もそうだけどその地域毎に進める上でのキーマンをしっかりと押さえておく、
ひとたび遣り出したら事が進むようにちゃんと根回しするっていうソフト的な面が非常に重要。まぁ一般的な
会社の案件でも同じだとはおもうけどね。横断プロジェクトってのは得てしてそういうものよ。
民主党が何も出来ないのはそれが必要な事すら知らなかった。中央区もきっと同じなんだろうね。

＞362
でも、実際、まだ、1日平均乗降者数9万だよ。
どの程度になると、予測してるの？

>>363

僕の事？ちょっとメンタルやられてるかもw
無視してくれればいいよw


ウケるw

平均乗降数じゃないんだよね。
このエリアは全員サラリーマンで、共働きも多く、
朝のラッシュが異常なまでに加熱してしまうわけ。

ネットで見ればいいよ。勝どき駅の混雑状況は深刻だよ。
社会問題になってるし、さらに数万世帯増えるし。

利用するのはムリかとw

>>368
それはど・こ・も　だよ。 docomoじゃないからね、念のため

まあ一意見だけどメンタルやられてるので、
妄言だと思ってくれればいいよw

ウケるw