ブリリア有明スカイタワー（Brillia有明Sky Tower）　その2

認可は不特定の人を入らせるかどうかで意見が別れるんじゃない？
最初から不特定者を入れないとこに不特定者を入れることになって住居部分とのセキュリティがなければ嫌がるでしょ？
区分すれば問題ないんじゃないかな

・住友信託　　<8403> ［終値４９２円］仏保健最大手アクサグループ共同で日本国内専門の不動産投資ファンド設立。
１０００億円規模、東京都心のオフィスビルに集中投資へ。低迷していた不動産投資の活性化につながりそうと。

東京の不動産は底打ちくさい

「物件概要」を見ると、このＢＡＳとお隣のＢＭＡは同じくらいの販売戸数（1089対1085）なのに、敷地面積は7,332平米対19,646平米と大きく違っています。なぜこんなに差があるのでしょうか？　ＢＡＳの方が小さな間取りが主体なのか、ＢＭＡはゆったりと庭園を造ったのでしょうか、それとも何か私の比較がとんちんかんなのでしょうか？　

>>254
確かにそのとおりですね。
いずれ詳しい方が説明してくれるのを期待しましょう。
まだ手元にBASの資料がないので、なんともわかりませんが、2.5倍っていうのは。。。

折り込み広告では、敷地面積18,273.74㎡　建築面積7,332.47㎡になっているので、記載ミスですね。

ここってお台場に歩けるんですか？

BASからお台場又は手前のお台場海浜公園駅までは、充分徒歩圏内だと思います。
日航ホテルまで行くなら、自転車のほうがいいでしょうね(^^;　＜個人差有り。

お台場に入るまでは徒歩10分もかからないのでは？
でも徒歩では行かない方がいいよ
街の違いを感じて虚しくなるよ

徒歩じゃなければ感じないのか？？
意味がわかりませんな。

お台場に行く途中の橋で心が折れそう、
でもお台場海浜公園駅までは12分なのですねー

朝の散歩で静かなお台場海浜公園行くっていいですね。
歩道はまだきれいにならないのかな？

国際展示場の方へ向かって、東京ベイコートの辺りの橋を渡っていくと、車も通らないし、綺麗ですよ。

有明テニスの森を途中までとおっていくといいかも。

有明テニスの森に行く途中に「ディファ有明」と言う建物があって、催し物がある時には、参加者のマナーが必ずしも良くなくて、騒音やごみの問題が発生するとの書き込みを見ましたが。

ディファーはお台場と逆側だから通らないでしょ。 テニスの森に行くのにディファーを通るのはｵﾘｿﾞﾝ、CTAの住人だよ

嫌ならBUSで豊洲に行けばいいじゃん

みなさんCTAとは比較してないのですか？

何故、東雲のマンションと？

>267さん
>268さんへ

もしかして、目的地が違ってのお話では？

BASから、

ゆりかもめ「有明テニスの森」駅に行く時はディファの前を通ります。（にぎわいロードが完成すれば通らずに行けます）
　　　　　　
「テニスの森公園」は、BASの目の前にあるのでディファ前は通りません。

なるほど。でも、ディファは移転するから問題ないですね。

どこに移転するんですかー？（涙）

No.254です。ＢＡＳの敷地面積が7,332平米で販売戸数の割には狭いのはなぜかと10/19に書いたところ、きょうホームページを見ると、18,273平米となっていました。
ＢＡＳの担当者もこのレスをちゃんと見ていてくれるんですね。（感激）
（もしかして、私がもともと「敷地面積」と「建設面積」を見間違ったのかも知れませんが）

ディファも近々マンションでしょ。 ｵﾘｿﾞﾝ前の大型ＳＣが今月決まったら開発が進みそうですね。

ディファの土地がマンションになったら、協力者・利権者用の部屋には・・。

あそこら辺って都の土地じゃないの？ 土地を借りてるだけでしょ？
関係ないでしょ？
間違ってたらごめん

ディファは賃貸だよ。

お台場への歩道はビルが邪魔してお台場と同じ歩道幅確保できないでしょ？
どうするんだろう？

ビル？？？？

確か、テニスの森側の緑地が下がって歩道幅も拡張される計画のはずです。
正しくはご確認を！！>>282

間取りを見ていたのですが、
ベランダが広くないですか？

椅子とテーブルが置けてゆったりできそう。

そんなんでもないか

>>283

一度歩いてみてごらん
お台場と同じ道幅で車道を狭くしないのであればビルの一角を削らないと歩道幅確保できないと思うよ

そもそもビルがないが

月島倉庫や佐川のことでしょ

あれをビルというのか・・。
けど、佐川はそのうち無くなりそう。良い土地だしな、あそこ。

あえて言わせてもらえば、ＢＡＳが邪魔。

>>292
今までの話の流れから述べて、BASが出っぱってると思わないの？
思わなければ別にいいのだけど、事実として、ＢＭＡに遠慮したのか、南東方面に出っぱってるのよ。

まあ、アホはスルーして
293さん
BASと佐川、社宅（1Fデイリーヤマザキ）を比べると
佐川、社宅のほうが南東方向に出てます
要は、BASよりかは佐川、社宅が邪魔ってこと

初歩的な質問で「アホ」と言われてしまうかも知れませんが、レインボーブリッジには歩道があるのですかね。もしあれば、休日は自転車か徒歩で新橋、浜松町方面にも健康増進をかねて気軽に遊びに行けるような気がします。

>>296
レインボブリッジの一般道は未経験？
歩道はあります。
有料です。
チャリなどは不可だと想います。
徒歩で新橋・浜松町行くなら虹橋はえらく遠回りになるかも。＜新橋できれば。

レインボーの徒歩路は、無料のようですよ。チャリはやはり不可みたいですね。
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/kanko/rinkai-guide/access/walk.html

>>298さん
勘違いしてました。
訂正＆正しい情報ありがとうございました。

2000年3月まで有料（大人300円・中学生100円）だったが、それ以降は無料である。
とのことみたいです。昔は有料だったのですねー。

虹の橋を歩いて新橋だと～？
マジですか？？

レインボーの歩道って自転車が使えないのですよねー。
使えたらリアルにチャリ通する人とか出てくるのかな。

東雲⇒豊洲⇒築地⇒竹芝⇒虹橋⇒台場⇒有明⇒東雲
東京湾一周歩くと約3時間くらいです。

浜離宮で休憩してもいいかも。

フロントは掲載されているエントランスの場所にあるのでしょうか？なんだか暗い印象ですが・・・
床の素材は大理石でしょうか？
ご存じのかたいますか？

297,298,300,304さん有難うございました。
もしここに住む事になったら、ぜひレインボーブリッジを使って散策してみようと思います。

>>304
言葉の粗探しじゃないけど、「東京湾」というと、かなり広大な地域のことになりますね。
この付近の「湾」はなんと呼べばいいんでしょうね．．．


>>302
>>306
記憶の隅っこに「自転車も乗れる通勤船」が．．．
虹橋をチャリ抱えて歩くのでは、とても通勤になりませんので、豊洲あたりから自転車ごと天王洲へ行けなかったかな。

水上バスは意外に路線多いので、時間のある時に調べてみると良いかもです。

ＢＭＡ住人です。
307＝308さん、ありがとうございます。
さっそくお気に入りに入れておきました。
いろいろ研究して、近々行ってみたいと思っています。
でも……
以前にシンフォニーのディナークルーズで船酔いした前科があるんですよねー。
屋形船もぜんぜんだめですし。
ちょっと心配。
あ、ヒミコは大丈夫でした。

ブリマレではプール廃止論が出ているけど・・・ここは大丈夫かな？

ホームページ見ました。カラフルなチラシを見たときには、チープな物件かなという印象を持ちましたが、エントランスや、バーラウンジなど、シックでかつ華やか。いい感じですね。好きです。価格が気になるところではありますが。。プールも幻想的で、まさにリゾートのホテルのようですね。ＴＶＣＭでも、もっとデザインのこととか、アピールすればいいのに。

はなやかなのはブリマレの方ですね。。

マンションの値引き研究をしている
Ｓマンション市場研究所に相談したところ
東雲のプラウドは坪単価２２０万円の予定だとか。
こちら２３０を切らないとかなりきつい。
現にＢＭＡは実勢２２０という話。

>>315
それはBMAの売れ残り（リビングが窓に面していない、おかしな間取り）の低層でしょ？
今年になって成約したものの平均で語って下さい。
その場合は、坪250ですから。

BMAは坪250もするんですか。あの仕様なのに高いんですね。完売していない理由がわかりました。
ここはもっと安くなると期待してますが。（笑）

どうかみんなの願いがかないますように。

BMAに比べて下がるといっているのでしょう。元々の有明価格は場所が悪いので格安でしたので。
BMAはマンションバブル全盛のときに売り出したので、あの価格になりました。今の土地の下落を見ればスカイタワーはBMAより安く思ってもなんの不思議も無いと思います。

BMAより高いか安いかは分からないですけど、
東京タワー、レインボーブリッジ、お台場の観覧車、晴海埠頭、花火大会
これらをセクシーに見ることができるマンションってあまりないですよね。
さらに、プールを条件に付けると都内にいくつあるか・・・
希少性が高いことだけは間違いないです。
そういうマンションを坪200万以下で買えますかね？
坪200万で売り出したら、部屋によっては30倍以上の倍率が付くと思います。

東京タワーはほとんど見れないでしょ。
BMAは33階マーレはいいけど先週部分のブリリアはどこもイマイチなんだよな。
ブリリアブランドなら＠２００でちょうどいいような気がする。
＠２５０にするならブリリアブランドの標準仕様を上げないとね。

オリゾンが中古で200なのに、どうして新築東建物件が200で出てくるんだ。
見通しが甘いね。いや、希望的意見でしたね。

>>327
①都内にいくつマンションがあるか知ってますか？
②プールのあるマンションをいくつ挙げられますか？
③東京タワー、レインボーブリッジ、お台場の観覧車、晴海埠頭、花火大会 これが見えるマンションをいくつ知っていますか？

>>328
＞①都内にいくつマンションがあるか知ってますか？
自分で数えて。

＞②プールのあるマンションをいくつ挙げられますか？
だから．．．
隣に１件、
さらに隣に１件、
さらさらに隣に１件．．．．．
豊洲にも１件
港南にも１件
あとは自分で探して。

＞③東京タワー、レインボーブリッジ、お台場の観覧車、晴海埠頭、花火大会 これが見えるマンションをいくつ知っていますか？
お台場、港南・芝浦・田町・晴海・勝どき・豊洲・東雲・青海、汐留からでも見えるよ。
数はアバウト３０物件くらい？？

>>328
おっと、ついでにこの地域は将来30000人くらいの住宅の計画あり。
どんだけマンション建つかは、東京都か江東区に聞いてください。

328が何言いたいんだかちっともわからん。

>328が何言いたいんだかちっともわからん。

”希少”という言葉の意味には個人差があるから、
君にとっての”希少”が全体の何パーセントくらいか知りたかっただけだよ。
私にとっては、都内のマンション全ての中で1000件しかないならば、希少というね。

＠２００なら完売間違い無し。＠２５０だとBMAと同じく苦戦するでしょう。

1000件って少なすぎでしょ。プラチナチケットじゃん。
都内全てなら10000戸でも希少価値高いでしょ。
1000件だとBMAだけでお終いだよ。
それとも、②③はand条件なのかな？

200で完売とはずいぶん有明も地上げされましたね。
オリゾンなんて200以下ですよ？

BMAが売り切れないんだから、有明に住みたいと思う人間はあと1000人も出てこないと思う。

ＢＭＡが売り切れなくたって関係ないでしょうね。
間取りや価格など諸々の条件が違うからね。
１ＬＤＫが欲しい人に３ＬＤＫ勧めても買わないでしょ？

>>338
BASは、明らかに若めのファミリー層狙いなんだが．．．．1LDKでは貧しい...いや厳しい。

プチバブル崩壊後に販売されたもので完売したものは、ゴミ処理場のハルレジだけです。
BTR、CTT、TOT、ベイクレスト、完売してません。
特別のことではありません。

物を買うのに安い方が良いのは当たり前ですが、不動産は安ければその分競争が厳しくなり、自分の思ったものは買えなくなります。他の人が参入してこない、それでいて、自分の懐に合った優良物件が出るのを願うのが、真の購入希望者の態度ではないでしょうか？　ここは高すぎる、安くしろ、坪××万円だと売れ残るぞ、と騒いでいる人は、単なる冷やかしか、暇を持て余しているか、もともと買う気の無い評論家だけではないですか。

一切値引きなければ高い値付けでもいいけど最終的にはキャンセル物件なのでとか言いながら1割引くのって最初に買った人をバカにしてるよね
値付けに失敗して後で最初に買った人に迷惑かけることするなって言いたい
それで表彰って完全営業目線会社目線だよね
住民目線なら最終的に値引きなしで買ってくれた大勢の方に迷惑かけたとして表彰辞退してるんじゃない
とりあえず迷惑をかけないでもめないマンションにして欲しいね
入居後散々揉めるって最悪
とくに将来について釣る話法だけは止めて欲しい
思います話法じゃなくて断言できることだけで営業して欲しい
そしたら自ずと価格は決まるでしょ
建物だけじゃなく販売もブリリアブランドやばくなるよ
求心力が弱いなら販社を合併した方がいいよ

金額的なものを予想してみました。
販売坪単価はBMAより高くなるのではないかとおもいます。

・土地の購入時期から考えると土地代はBMAより高いと思われる
・BSAは制震技術を取り入れるのでその分割高になる。
・オール電化であれば一戸あたら＋100万円にはなるはず。
・東京建物に経営体力があることがBMAの販売方針で判明し、
BSAを安くだしてすぐ完売するより、
時間がかかっても高値で売れる方を選択すると思われる。


ただ、BMAで敬遠された高い管理費は、避けてくると思われます。
絵を見る限りプールは低い階層に作られそうだし

確かに管理費多少抑えれば物件価格は高くてもいいかも。

だけど購入する人はまず

物件価格なんだよね。

有明の価値維持のためにも

安売りはしないと思う

売れない値段で売り出してもしょうがないだろ？売り切り逃げ切りだと思うよ。東京建物ここ最後だし。

有明の価値向上するかもね。
スーパーも保育所も入るんでしょ。

ここと大島の住環境の違いは？
幼稚園やスーパーってある方が普通
あったからといって周りの建物が消えるわけでもないでしょ
もともと郊外物件を得意とする会社でしょ？
共同開発で都心に力入れてけどブリリア部分はグレードアップなし
専有部分であるブリリア部分は一切広告にも出ない
これで高くするなら東武部分の相当期待
高くなるって言ってる人は買う気ない人ばかりでしょ
ほんとの高くなってブリリアブランドを＠２００万円以上で買える？
都心ではなく都心のベッドタウンの準工業地域だよ