| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都江東区有明一丁目4番4（地番） |
| 交通 |
東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩9分
ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩7分
山手線 「東京」駅 バス25分 「有明テニスの森」バス停から 徒歩1分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
1,089戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上33階 地下1階建 塔屋1階
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2011年03月竣工済み
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社
[売主]東武鉄道株式会社
[販売代理]東京建物不動産販売株式会社
[販売代理]東武プロパティーズ株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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Brillia（ブリリア）有明 Sky Tower口コミ掲示板・評判
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251
匿名さん
認可は不特定の人を入らせるかどうかで意見が別れるんじゃない？
最初から不特定者を入れないとこに不特定者を入れることになって住居部分とのセキュリティがなければ嫌がるでしょ？
区分すれば問題ないんじゃないかな
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252
匿名さん
・住友信託 <8403> ［終値４９２円］仏保健最大手アクサグループ共同で日本国内専門の不動産投資ファンド設立。
１０００億円規模、東京都心のオフィスビルに集中投資へ。低迷していた不動産投資の活性化につながりそうと。
東京の不動産は底打ちくさい
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254
物件比較中さん
「物件概要」を見ると、このＢＡＳとお隣のＢＭＡは同じくらいの販売戸数（1089対1085）なのに、敷地面積は7,332平米対19,646平米と大きく違っています。なぜこんなに差があるのでしょうか？ ＢＡＳの方が小さな間取りが主体なのか、ＢＭＡはゆったりと庭園を造ったのでしょうか、それとも何か私の比較がとんちんかんなのでしょうか？
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255
匿名さん
>>254
確かにそのとおりですね。
いずれ詳しい方が説明してくれるのを期待しましょう。
まだ手元にBASの資料がないので、なんともわかりませんが、2.5倍っていうのは。。。
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256
匿名さん
折り込み広告では、敷地面積18,273.74㎡ 建築面積7,332.47㎡になっているので、記載ミスですね。
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257
匿名さん
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258
匿名さん
BASからお台場又は手前のお台場海浜公園駅までは、充分徒歩圏内だと思います。
日航ホテルまで行くなら、自転車のほうがいいでしょうね(^^; ＜個人差有り。
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259
匿名さん
お台場に入るまでは徒歩10分もかからないのでは？
でも徒歩では行かない方がいいよ
街の違いを感じて虚しくなるよ
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260
匿名さん
徒歩じゃなければ感じないのか？？
意味がわかりませんな。
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261
匿名はん
お台場に行く途中の橋で心が折れそう、
でもお台場海浜公園駅までは12分なのですねー
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262
匿名さん
今は電柱もあるし、有明スポーツセンターの交差点も工事してますが、電柱埋没化などで、竣工時には歩くのも楽しくなりそうです。
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263
匿名さん
朝の散歩で静かなお台場海浜公園行くっていいですね。
歩道はまだきれいにならないのかな？
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264
匿名さん
国際展示場の方へ向かって、東京ベイコートの辺りの橋を渡っていくと、車も通らないし、綺麗ですよ。
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265
匿名さん
>>264
それはかなり遠回りな。。。(笑
むしろ、物件の北西側の歩道整備や海浜公園の新設があれば、お台場行かなくても素敵な散歩ができそうです。
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266
ご近所さん
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267
物件比較中さん
有明テニスの森に行く途中に「ディファ有明」と言う建物があって、催し物がある時には、参加者のマナーが必ずしも良くなくて、騒音やごみの問題が発生するとの書き込みを見ましたが。
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268
匿名さん
ディファーはお台場と逆側だから通らないでしょ。 テニスの森に行くのにディファーを通るのはｵﾘｿﾞﾝ、CTAの住人だよ
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269
匿名さん
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270
匿名さん
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271
匿名さん
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272
匿名さん
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273
周辺住民さん
>267さん
>268さんへ
もしかして、目的地が違ってのお話では？
BASから、
ゆりかもめ「有明テニスの森」駅に行く時はディファの前を通ります。（にぎわいロードが完成すれば通らずに行けます）
「テニスの森公園」は、BASの目の前にあるのでディファ前は通りません。
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274
匿名さん
なるほど。でも、ディファは移転するから問題ないですね。
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275
マンション住民さん
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276
物件比較中さん
No.254です。ＢＡＳの敷地面積が7,332平米で販売戸数の割には狭いのはなぜかと10/19に書いたところ、きょうホームページを見ると、18,273平米となっていました。
ＢＡＳの担当者もこのレスをちゃんと見ていてくれるんですね。（感激）
（もしかして、私がもともと「敷地面積」と「建設面積」を見間違ったのかも知れませんが）
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277
匿名さん
ディファも近々マンションでしょ。 ｵﾘｿﾞﾝ前の大型ＳＣが今月決まったら開発が進みそうですね。
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278
匿名さん
ディファの土地がマンションになったら、協力者・利権者用の部屋には・・。
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279
匿名さん
あそこら辺って都の土地じゃないの？ 土地を借りてるだけでしょ？
関係ないでしょ？
間違ってたらごめん
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280
匿名さん
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281
サラリーマンさん
う～む！
278さんが言う「協力者・利権者の部屋」とは？？？？？
これから代替地指定されるっていう超先読み？
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282
匿名さん
お台場への歩道はビルが邪魔してお台場と同じ歩道幅確保できないでしょ？
どうするんだろう？
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283
匿名はん
ビル？？？？
確か、テニスの森側の緑地が下がって歩道幅も拡張される計画のはずです。
正しくはご確認を！！>>282
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284
匿名はん
間取りを見ていたのですが、
ベランダが広くないですか？
椅子とテーブルが置けてゆったりできそう。
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285
匿名はん
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286
匿名さん
>>283
一度歩いてみてごらん
お台場と同じ道幅で車道を狭くしないのであればビルの一角を削らないと歩道幅確保できないと思うよ
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287
匿名さん
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288
匿名
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289
匿名さん
あれをビルというのか・・。
けど、佐川はそのうち無くなりそう。良い土地だしな、あそこ。
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290
匿名さん
BASからお台場方面に向かって、歩道の妨げになりそうなビル（建物）は、
５～６階立ての社宅マンションぐらいでしょ。
あれは、とっくにほとんど退去してて、恐らく買値交渉中ではないかと。
286が「お台場と同じ幅の歩道」をイメージしてるなら、それは無理無茶お茶緑茶な話。
そもそも橋部分の歩道は変えられません。
普通に広めの歩道を話してるつもりだったら、286は激広な歩道でないと納得できないっていう感じ？？
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291
匿名さん
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292
匿名さん
>>291
心の中に澱んだ何かを飼ってらっしゃるようで。。。。
早く治さないと、自分の行く先々に「邪魔」を感じて身動きとれなくなりますよ。
そして最後は、自分自身を「邪魔」と考えるようになります。
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293
匿名さん
>>292
今までの話の流れから述べて、BASが出っぱってると思わないの？
思わなければ別にいいのだけど、事実として、ＢＭＡに遠慮したのか、南東方面に出っぱってるのよ。
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294
匿名さん
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295
匿名さん
まあ、アホはスルーして
293さん
BASと佐川、社宅（1Fデイリーヤマザキ）を比べると
佐川、社宅のほうが南東方向に出てます
要は、BASよりかは佐川、社宅が邪魔ってこと
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296
物件比較中さん
初歩的な質問で「アホ」と言われてしまうかも知れませんが、レインボーブリッジには歩道があるのですかね。もしあれば、休日は自転車か徒歩で新橋、浜松町方面にも健康増進をかねて気軽に遊びに行けるような気がします。
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297
匿名さん
>>296
レインボブリッジの一般道は未経験？
歩道はあります。
有料です。
チャリなどは不可だと想います。
徒歩で新橋・浜松町行くなら虹橋はえらく遠回りになるかも。＜新橋できれば。
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298
匿名さん
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299
297
>>298さん
勘違いしてました。
訂正＆正しい情報ありがとうございました。
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300
匿名さん
2000年3月まで有料（大人300円・中学生100円）だったが、それ以降は無料である。
とのことみたいです。昔は有料だったのですねー。
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