KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザタワー)ってどうですか？Part.14

赤いマーカーは環状2号線のようですね。

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値上りの予感。週末には売れるといいな。
Century21
http://www.century21.jp/bukken/115401-963/
athome
http://www.athome.co.jp/ks_12/dtl_1005900810/

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>>811
やっぱりそうですよね。
798さんからの流れだとBRT計画が出ました、晴海2丁目方面にはいかない。という流れでしたので、何か決定したのかと思ってました。

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相場より安い地権者住戸が早く売れて欲しい契約者、検討者なんて少数派では？

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懸念したとおりになってしまった
区の予定では最短で2016開業だったので入居するころには遅くとも開通していると思ったのに
都が絡んだら2019開業。あーあ、しばらく徒歩で通勤する羽目に．．．
今の段階でこんなに遅れてるんだから実際はオリンピック後に開通だろこれ

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>>815
「相場より安いのにいつまで経っても売れない」よりは早く売れた方が契約者も検討者もデベもうれしいのでは？

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>>816
オリンピックで選手村の選手や関係者は専用バスでしょうから、
BRTをオリンピックに間に合わせる必要がないですし。
もちろん選手村は見せ物ではないので観客を運ぶ必要もないですし。

>>818
確かによく考えてみるとそうなんです。オリンピックに合わせて、とは言ってるものの、実はオリンピックに必要な交通機関というわけではないんですよね。。

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それで、804さんのおっしゃっていた情報はこれとあってたのかしら？？

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p.7に会場周辺へのアクセスや観光需要と記載がありますので、そういう用途でしょ。

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バスもどうなるか分からんな。
せせこましい通勤生活確定かよ。

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中央区の計画ではＢＲＴの行き先は銀座だったが、今回の発表では東京駅から新橋、虎ノ門のエリア内の複数ポイントを想定しているようですね。一つはパースも載せている松坂屋銀座店跡地の再開発。あとは整備中の東京駅八重洲口でしょうか。虎ノ門にもバスステーションを備えた再開発計画あったっけ？
時間はかかるが、利便性は中央区の計画より遥かに高くなりそう。

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今都内近郊住まいだけど、急行でゆっくり座れるんだよな。。
どっちがいいのか。。

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>>820
あってます。808以外に何も都の資料は公表されてません。
ただ単に都の資料を見た802さんが環状２号線の赤線をBRTルートと勘違いし、さらにそれを見た809さんが勘違いして808さんのリンク以外に都の資料があると誤解しただけです。

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中央区案より開業は遅れますが、東京都案の方が内容が良くなったので自分はトータルでは好意的に受け止めています。

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内容がどう良くなったの？？内容はほとんど事業者におまかせって何だか振出しに戻った感があるのだが・・・

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「写真２」の件はどうなの？毎朝駅の外まで人があふれてるって、、こんな光景、都心でもイベント以外で見たことないぞ。。

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>827さん
ポジティブな人生も、ネガティブな人生も人それぞれ。

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写真２のような自体になったら一部前倒も考えるんじゃない？

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わざわざ、こんな地獄通勤を選ばないよな。

やめやめ。何もかもが最低過ぎる。

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