東京ベイシティタワー　Part4

>>６９６　ここは意見交換をする場ですから、いかに自分と違う意見があってもこういう揚げ足を取るような低俗な投稿はやめましょう。

そうですね。
このマンションの購入を検討している方が有益な情報を得られるような掲示板になれば良いですね。
これからの日本を背負う有力な地域のひとつですから。

これからの日本を代表するような街、芝浦って響きいいですね。

芝浦ネガに知れたらうるさくこき下ろしたがるでしょうけど、埋め立て地域をこれだけ活用できている大都市は世界でも例がないし、今後再開発で環境がよくなるのは確定してますからきっと素晴らしい場所になりますよ。TBT、GFT、クラッシィなど全部早期完売するといいですよね。

グローブの住人です。芝浦エリアが今後も発展する可能性があることは否定しませんが、最近は過剰供給のような気がします。TBT、GFT、クラッシィ等がまだ売れ残っていることからも考慮すると、今後の資産価値がどうなるか、あまり楽観しない方がよいです。少なくとも、グローブのようなわけにはいかないでしょう。

>>704
TBTは引き渡し直後であとわずか、かつスミフ流売り惜しみ。GFTは販売から半年で700弱、クラッシィにいたってはまだ販売していませんが？(笑)

しかも全部グローブみたいな販売時200前半の安普請マンションじゃなく平均300から350の物件だから住民層違いますよ。これらの物件より今後中古でグローブが上回ることないから(笑)

>７０５

何もそんなに興奮することはないね。７０４さんが言っているのはあまり楽観しない方がよいというだけの話。
貴重なご意見有難う位の心の余裕を持たないとね。

残念だが、こういう人に心の余裕を持った方がよいといっても無駄でしょ。おおらかに意見交換しましょう。

芝浦アイランドができた頃はマンション数が少なかったが今は多くなっているのは事実。それにグローブは資産価値が既にかなり上がったからもう十分でしょ。

とにかく、2020年の新駅や泉岳寺駅の移設は楽しみですね。

＞708

いや、まだ十分ではないね。
田町駅東口再開発に新駅や戦略特区に伴う外人需要拡大、
羽田空港への新規路線の起点など決して小さくない材料が目白押しであることを考えると、建物の経年劣化に伴う資産価値下落分を補っても余りある土地価格の上昇余地はまだまだ見込める可能性十分あると思うよ。

>>710
田町駅東口も、新駅も、アイランドには近くありません。
新規路線の起点は、現在不明。
それから、台場カジノが実現しなさそうになったのがイタイ。
対岸のカジノとか言われて期待されていたのに。

＞711

田町駅東口はもろアイランド最寄駅ですけど？
アイランドの場所わかってる？

新駅については最寄駅ではないものの新駅周辺の大規模開発による需要喚起や相乗効果が見込めることは容易に想像つくよね？

>>712
田町からグローヴまで、徒歩８分掛かるのに
最寄駅と強調されてもねえ。

近い駅が無いから田町駅を最寄駅と呼ぶだけの事ですよ。
近くはありません。

新駅は、このスレのネガさんがよく書き込むようにこのマンションでさえ、新駅出口から遠そう。
更に、このマンションよりもアイランドは遠くなるのに
期待過剰でしょう。

アイランドもこのマンションも、あまり過剰期待はしない方がよいということでこの話題はもういいんじゃない。

ここのMRはもう実物でみれますか？

特にアイランドは今後も資産価値が上がる可能性は低いよ。今が売り時かもね。

>>715
もう竣工しており、中を見ることは可能だと思います。
間取りはとても使いやすそうです。廊下が短くなっているのはいいですね。
気になる点は、新幹線の音と値段かな〜。70平米で8000万弱ですからね。

こんな場末に8000万ですか。

というか、品川〜田町を大丸有並みの街にすると鼻息荒いに、供給過剰とかアイランドはこれ以上上がらないとか無い気がしますけど。

まちづくりガイドラインの内容で再開発が成功すれば、ここもアイランドもgftもクラッシィもまだまだ上がる。

＞713

オツム大丈夫？
アイランドの場所どころか、最寄駅という単語の
意味さえわからないお子ちゃまは妖怪ウォッチのVIDEOでも見て早く寝んねした方が良いよ 笑