物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦1丁目33番3、34番5、6(地番) |
交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩10分 京浜東北線 「田町」駅 徒歩10分 山手線 「浜松町」駅 徒歩11分 京浜東北線 「浜松町」駅 徒歩11分 都営浅草線 「三田」駅 徒歩10分 都営三田線 「三田」駅 徒歩10分 ゆりかもめ 「日の出」駅 徒歩8分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
883戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上34階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年01月下旬予定 入居可能時期:2016年04月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主・販売代理]日本土地建物株式会社 [売主]伊藤忠商事株式会社 東京本社 [売主]伊藤忠都市開発株式会社 [売主]清水建設株式会社 [販売代理]伊藤忠ハウジング株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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GLOBAL FRONT TOWER口コミ掲示板・評判
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602
匿名さん
現地見に行ったんですけど、なんか印象が全然違う。。街が死んでるというか。。ウォーターフロントと言うよりドブ川フロントという感じだし。本当にCGみたいに綺麗になるんでしょうかね。そうなると信じて買うしかないのでしょうが。
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603
匿名さん
>>602
そう思ったら買わなきゃいいじゃん。
俺が現地に行ったときはターコイズブルーの綺麗な運河だったよ。
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604
匿名さん
>>602
ならなかったら三井を虚偽広告としてあらゆる手段を使ってバッシングしまくったらいいさ。
いくらイメージ広告とはいえ。
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605
匿名さん
国分寺・立川と違い
品川と田町は町名ではないから、品田はあり得ないでしょ。
芝南とかなら分かるが。
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606
匿名さん
>>602です。ドブ川というのは言い過ぎかもしれません。季節によっては綺麗に見えるのかも。でも運河の対岸の雰囲気は変わりませんよね。いくらマンションが綺麗でも、周りがこれでは、、というのが正直な印象です。HPから受ける印象と実際の印象がこれだけ違うのも始めての経験だったので思わず書き込みました。売れ行きが良いそうですが、本当にみなさん現地を見て買われてるのかな、と思ったほど。私はここに何千万も払う気になれなかったので、他探します。失礼しました。
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607
匿名さん
港区が土の入れ替えやってるって担当者が教えてくれましたよ。
ただ一回の入れ替えでは直ぐに綺麗になるものではないようなので、根気良く続けるしかないみたいです。
田町が再開発と共に、運河も整備すると公表されていますので、今後さらに居住者か増えると予想される芝浦地区の街づくりに期待するしかないと思います。
私も運河は気になりましたが、それ以外の周辺環境、立地、建物、将来性が気に入りました。
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608
周辺住民さん
>>602
死んだ街…ウケる!
山奥のど田舎でもあるまいし、
住んでる者がいることを考えて発言して欲しい。
死んでると思ったなら、速攻選択肢から外して。
ここに書き込まなくたって…。
界隈に住んでいる私は
ここが気に入ってここを買います。
あー、不愉快。
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609
匿名さん
>>601
高輪が頑張ってるようだけど、港南で内定でしょ。サウスゲート計画なので。住所も港南だし。
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610
購入検討中さん
>>603
ターコイズブルーはないでしょ(笑)
ドブ川でもないけど、都内の小さめの普通の運河ですよね。色は黒に近かったかな。三井さんの広告のような素敵な運河ではありません。これからにきたいしたいですね。
それより周辺の交通騒音はどうにかしたいところですね。。
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611
ご近所さん
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612
匿名さん
新駅名は、港南高輪とかじゃ無い?
住所エリアとと線路を挟まず再開発部と地続きのエリアということで。
芝浦になる事はまず無さそう、合理的な理由も何も無いし。
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613
匿名さん
>>609
港南になつたら港南のマンションの価値が上がる。
芝浦になったら芝浦のマンションの価値が上がる。
どっちになるかな?
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614
匿名さん
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615
物件比較中さん
いろいろありますね:
三田、港南、芝浦、高輪、新泉岳寺、新品川、東京サウスゲート、Shinata(品川+高輪÷2)、、
according to Daily Yomiuri(8/17)
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616
匿名さん
>>611
川底のヘドロと汚れた土を汲み上げて、キレイな土に入れ替えてるのだと思います。
●底泥処理
水底に堆積した泥は、悪臭の発生、巻き上げによる景観の悪化、DOの消費、さらに栄養塩類溶出等による水質の悪化の原因となるため、底泥を処理することは重要です。
・浚渫
汚泥を河床より除去するのが浚渫です。河床の浚渫は河道の流水断面の確保のため従来より行われていますが、水質保全等の環境面の目的からも底泥のみの除去として実施されています。
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617
匿名さん
>>614
いずれにしてもの根拠は?
港南になったら港南の知名度アップするよ。
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618
匿名さん
どこもそうだけど、広告パースにおける図面は確かにやり過ぎなくらいだよね。
これからあんなに素敵な運河になるとは到底思えない。。
マンション躯体の広告も、いつもヤナセやホンダや廃材置場がボカされてるし。。
私も現地みて興ざめした。。
勝どき晴海とまだ悩み中。
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619
匿名さん
>>588 子どもをもうける選択も、そうでは無い選択も、両方ありだと言いたかっただけですが、誤解を招いてしまったのなら、失礼しました。
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620
匿名さん
ヤナセやホンダはあのままなの??再開発で全部GFTの敷地になるんだと思ってた。そうじゃなきゃ、websiteのパースのようにはならないですよね?
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621
匿名さん
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