物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海2丁目104番(地番)、東京都中央区晴海2丁目2番42(住居表示) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩12分 東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩15分 都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩15分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,076戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上48階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2019年02月竣工済み 入居可能時期:2019年11月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]近鉄不動産株式会社 [売主]JX不動産株式会社 [売主]日鉄興和不動産株式会社 [売主]住友商事株式会社
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施工会社 |
株式会社大林組 |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークタワー晴海口コミ掲示板・評判
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251
購入検討中さん
9分はガセではなくあくまで敷地入口からだったらいけるんじゃないかといったはず。三井はエントランスから距離みている。ちなみに晴海レジデンスもエントランスからだと11分だよ。
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252
購入検討中さん
あと、月島12分は間違えじゃないかなあ、一番重要なところだから、もう少し有利に測定した方が良いのにね。
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253
匿名さん
>>250
248です、ありがとうございます、間取り変更可能期待で今後MRに行きたいとおもいます。
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254
購入検討中さん
晴海が注目される15の理由、その11
私は結果じっとその演説界とかいうものの以上に食っないです
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255
匿名さん
>>244
9分というか10分説の可能性をレスしたことがあるけど、
隣のコンクリ跡も三井が取得してて商業ビルの予定だけど、
仮に一体開発なら敷地の端っこ(晴海通り沿い?)からカウントできるからね
駅10分を境に巨大な壁があるのは誰もが知るところだし、
三井だったら裏技?使ってその辺りを何とかするんじゃないか?
って期待感で言ったまでで、ガセは心外だなw
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256
匿名さん
パークタワー晴海ですか。
日本初のDFS+免震構造というのが興味深いですね。
邪魔な柱が少ない内廊下タワーです。
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257
匿名さん
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258
匿名さん
>>253
メニュープラン選べるのも第一期までとか時間の制約があるからご注意を。
あと、狭い部屋だとメニュープラン設けない事もあります。
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259
匿名さん
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260
検討
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261
匿名さん
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262
匿名さん
>>256
パークコート晴海ザ・タワーにならなかったのが残念、、、
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263
匿名さん
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264
匿名さん
>>263
マンション名は、他人に言うときやリセールのときに重要です。
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265
匿名さん
大江戸線なのか有楽町線なのか知らんけど入り口から改札まで結構あるんじゃないの?
こういうのはマンション出入り口から改札までの時間表記に統一して欲しい
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266
匿名さん
単に晴海勝ちどきはパークコート建てるほどの土地じゃないと判断されただけ。駅前見渡してパークコートつくるような土地柄じゃないのは明らかな状態だししょうがない。豊洲と同じ。
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267
購入検討中さん
パークコートは無理でしょう
そうなったら買えないよー
坪単価400前後はいくんじゃないかな
三井の高級ラインだよ。
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268
匿名さん
月島駅徒歩12分は12番出入口までなので、有楽町線の改札口までは実質15分はかかるな。
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269
ご近所さん
あくまで主観になりますが、比較的歩くのが早い自分でも
月島駅10番出口-トリトンスクエア間で10分程かかるので
こちらの物件も有楽町線の改札までとなると優に15分はかかるでしょうね。
(確か10番出口-有楽町線まで約470mとの構内表示があった気が…)
豊洲方面も、トリトンスクエア-ららぽーと間を早足10分でいけますが
豊洲駅となると相当健脚でも15分ギリギリかと。
この辺りだと2駅ともほぼ等距離になると思うので
有楽町線で都心部に向かうなら豊洲から乗ったほうが座れる確率が高いですね。
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272
匿名さん
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273
匿名さん
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274
不動産業者さん
駅の距離以外はここ近年でもかなり上位に位置する物件ですね。
300万前後で売りに出たら即完売になるのかな〜
でもそれくらいに期待してMRが出来たら行きたいと思います。
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275
匿名さん
土地の購入価格から逆算すると
大体@240くらいだよ。
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276
匿名さん
おそらくそうでしょうね。
@300はないでしょう。
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277
匿名さん
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278
匿名さん
駅が遠過ぎる事実はどうしょうもない。
晴海の三菱や新豊洲の遠さで感覚がマヒしているのでは?
目黒や西新宿など、もっと駅に近いタワマンはいくらでもあるのに。
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279
匿名さん
西新宿は駅から7分でしかも大江戸線だぞ。改札まで10分以上かかる駅遠物件。全然近くないしどさくさまぎれに目黒と一緒にすんなって
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280
匿名さん
まあ、かりかりしなさんな。279
高層階狙らいましよ。
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281
匿名さん
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282
匿名さん
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283
匿名さん
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284
匿名さん
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285
匿名さん
>>283
パークシティ大崎なんて
三井の営業さんから坪320万と予定価格を聞いた
と書き込んだ人が何人かいたのに
実際に発表されたら坪365万円だった。良心的?
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286
匿名さん
コンセプトはいいし、仕様も良さそうだし魅力的だけど、駅から遠いなぁ。
まあ、俺ががまんすれば、家族は幸せかな。買える値段なら。
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287
匿名さん
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288
匿名さん
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289
匿名さん
結局、日本の不動産特にマンションの価値は最寄り駅までの距離と駅力で決まる。
現段階では高く買ったら損する物件だと思う。
BRTも地下鉄も晴海2丁目と関係ないし、中央区はゆりかもめ延伸を反対しているし、隣と北側は魅力的な施設ができない限り、評価が難しい物件だな。
コンセプトはすごくいいけど、ランニングコストはいかが?
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290
匿名さん
>>289
フットサル場はコストは掛からないだろうけど
多分うちは一度も使わない施設だと思う。ので損な気分。
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291
匿名さん
北向低層は目の前がフットサルコートだからうるさそう。
だがその分格安になるかも。
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292
匿名さん
北向き低層はサッカー愛好家向けに低価格にする予定。。。かな。
向きと階層で、低価格から高額まで、三井ならではの価格設定をしてくるのでしょう。
企画が充実してるけど駅距離があるので、大崎よりは安く、350くらいかな。高層は億ション。
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293
匿名さん
>>285
大崎の様に検討者がお金を出せる人だとわかれば、当然販売価格は上げてきます。逆にGFTは安めの価格帯でしたよね。デベは初期来場者の年収や予定価格に対する反応を見て価格を調整しています。
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294
匿名さん
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295
匿名さん
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296
匿名さん
本来なら駅遠の安値物件になるのを、昨今の建築費高騰もあって、高値にしないと不動産会社に利益が落ちないから、あの手この手で見た目を豪華に見せて、グロス価格を吊り上げる手法ですね。
設備を増やすことによる原価増以上に売価には当然乗りますし、設備を増やせば管理費収入も増えるので、不動産会社にとっては長期的な収益源が確保でき、一石二鳥です。
同様のコンセプトの新豊洲よりはさすがに高いでしょう。おそらく坪300は軽く超えてくるんでしょうね。
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297
物件比較中さん
ブロガーさんたちのやりとりみてると勝どきザタワーより坪単価は安くなるけど管理費はあがるんじゃないかと言ってますね。
普通同じ価格ならザタワー選びますからね。
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298
匿名さん
KTTを検討しておりましたが、グッと気持ちがこちらに傾きました。入居時期も半年しか違わないですからね。
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299
匿名さん
今朝の新聞にチラシが入ったよ。
都内でこれはインパクトあるね。
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300
匿名さん
マンションと戸建てのいいとこどりをしたようなそんな夢のある住まいですよね~
@250までの部屋があれば是非購入したいです。
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