パークタワー晴海　（旧称：晴海二丁目計画）（三井不動産レジデンシャル）

ＭＲ見学時にネガしようぜ！！！！
アンケートに「高い」と書いてね！

>>29
安くして欲しいというか、ＤＴ＆ティアロがあんな感じだし、
順調に売り抜こうと思ったら自ずと価格は導き出されるでしょ

まあ高くても一向に構わないけど、
しっかりしたコンセプト＆仕様でお願いしたいね、
ららぽとの連携や隣の商業ビルとの複合開発も三井なら期待できるしね
つーか近年の露骨なコストカットはもうウンザリ・・・
どことは言わないけど80平米の億近い部屋で1418ユニットとかマジ勘弁

一般的に80を超えたら1620ユニットだろう。
Skyz並みの仕様だと思うが、
エアコンと天井の高さは隣以下だろう。

小回りも何も、環状２号から晴海通りにくらい、曲がれるだろう。

44
小回りというのはね、回転半径っつーことでなく、ＢＲＴは中規模交通システムなのよ。それに見合ったメインストリートしか走らねえ交通管制システム付き。

>>42
同意。周辺物件の販売状況を見るとマーケット的に価格帯は絞られる。

建築費や資材費の高騰があるから高くてもしょうがない、といった妙に「物わかりの良い人」が多いけど、デベロッパの思う壺。原価が高騰しようが、最終的に価格を決めるのはマーケットだから。ティアロの販売失速中なのに、特別なポジティブ材料ない状態でティアロより高くティアロより低仕様で出てこようものなら売れるはずがない。

でもね、三井だって三菱に喧嘩をふっかけたくないわけ。自由競争と言っても同業者同士いろいろあるわけ。
だからすぐ隣の土地に、ティアロが全滅するような激安では出せない。
隣の島だったらまあ相場の違いだ、くらいの勢いで攻められたんだけど。

最寄り駅は月島になるのでしたっけ？

安く出してもらいたい気持ちは、大いにわかる。
けど、自分が会社の責任者でここ売り出す立場として考えてみよう。多少安く土地を仕入れてはいるが、湾岸での超高層故の地盤改良工事と基礎工事、免震構造の設計、資材高、人件費高、ＫＴＴやＧＦＴとの価格関係…。

激安で出せる要素は少ない。

ティアロ@290、13分、三井晴海は月島10分、ららぽーと10分、中央区、南、北とも眺望が抜けるから@310ぐらいだろうね。勝どき東は@350と予測。

KTTとティアロの販売状況を見ると、
やっぱりマーケットは利便性重視だとわかる。
坪310は少し厳しいと思うが、角/高層を多めにプレミアをつけばいけるかも。

ここは、ガスですか？

ティアロは13分だから論外。KTTは@307で売れ行き順調。来年はKTT完売。売物が少ないから@310は必ず行けるでしょ。

敷地の端から月島10番出口まで測ると約700mで徒歩9分だった。改札までは大江戸線でプラス４分、有楽町線なら５分歩くし、エントランスを起点だとさらに1分は伸びるので実際には14分～15分かかるけど。
お隣のティアロはエントランスから月島10番までで13分表記にしてるっぽいのでここも基準を合わせると月島まで10分。ららぽも10分だからひょっとすると坪310でも行けるかもね。ここの販売開始は来年度だろうしKTTも終盤戦に入って平均307から実質上昇してるはずだし、ティアロやGFTも似た状況のはず。DTは相変わらず＠350で頑張ってるからここは＠310位だと売れる気がする。

あとは仕様次第かな。低仕様なら＠310は厳しいかも。

KTTの時より建築費は10％以上上昇している。@315ぐらいじゃないと厳しいのではないかなあ。

BRTの件は痛いけど。

BRTは、痛いですね。

将来的には、晴海5丁目が選手村跡地として一定のブランドが構築。
晴海3、4丁目は、環状２号線がBRTも含み、虎の門からの流れで多少ブランド化する。3丁目は、勝どき駅にも近い。
晴海1丁目は、トリトンがあるので、衰退化する可能性もあるがURの住宅あり。月島駅にも近い。

そことの差別化で2丁目をどうするかが肝ですね。一番安い中央区のマンションという売りだと、ちょっとね。

隣のセメント工場はマンションできてもそのままなの？これは嫌悪施設にならないの？

>>58
三井が既に取得済みだよ
商業施設は確定みたいだけど、
単なるオフィスビルなのか複合施設なのか詳細は未定で不明
ＭＳと一体開発で付加価値がつくような施設だといいね

2丁目はゆりかもめ延伸を期待するしかないと思うけど、
中央区はやる気全然ないね。