スカイティアラってどうですか？その3

>埼京線は、意外と不便で三田線よりも魅力を感じませんがどうでしょう。

埼京線のどの辺が不便だと思われましたか？
赤羽駅からは埼京線も新宿湘南ラインも使えるので合計本数がものすごいんですが。
もし埼京線が遅延するとすぐに構内放送で田端経由利用が呼び掛けられます。
池袋までの所要時間とそれほどの差はないですね。

埼京線は、よく遅延すること事態が不便では。しかも、埼玉方面のマンション開発で混みますしね。

ちなみに赤羽駅からの埼京線・湘南新宿ラインの合計本数は・・
朝７時台は２１本、８時台は２３本、９時台は１７本です。
北赤羽駅から先は始発電車が遅く終電時間が早いですが、赤羽駅利用者（スカイティアラ居住者）には関係ないですね。
埼京線は「赤羽線」最優先路線ですから。

埼京線の混雑率は有名ですね。
毎日の通勤が憂鬱になりそう。

>702
そう思われるならば十条駅が最寄り駅になるマンションは無理でしょうね。
十条駅に到着して遅延してた場合、東十条駅まで歩くしかないです。
出かける前からわかっていれば、三田線へも歩ける場所ならばアリでしょうが。

704何言ってるの？
一番有名なのは混雑率じゃなくて痴漢だろう。

女性で痴漢が一番の問題だと思えば、埼京線の先頭車両に乗ればいいだけでしょ。
空いてますし。
都内には女性専用車両がある路線がたくさんあるので選択肢に入れればいいと思います。

先月、北区長が十条駅の立体交差事業の要望書を都庁に提出したんですよね。
ＪＲはテナント作る以外の費用は基本的には出さないでしょうから、区と都と国が費用を捻出するんでしょう。

通勤する側から言わせてもらうと
他の路線がどうこうじゃなくて三田線が快適すぎる

埼京線のいいところは新宿駅で東口や南口に近いことですね。結構楽です。ただ西口側にある山手線には遠いのでそこはダメ。
平日午前中は新木場までいくけど午後は新宿止まりが多いですね。ちなみに混雑についてですが埼京線は車両によって混雑率が極端な電車です。

三田線の地味でめったに止まんない点がいいんです。
だけど乗客が増えることにより8両になる見込みはまだないかな？

三田線は殆ど止まんないね。
ホームゲート有るから子供いても安心。
JRは怖いわ。子供の手を離せないし、飛び込みで良く止まる。

埼京線はよく止まるねー。埼京線、山手線、湘南新宿ライン、りんかい線とかと線路シェアしてるのも要因ですな。それでよく直通運転をやめる。
あとは、池袋や新宿での電車が詰まってしまってノロノロ運転も多い。まぁ池袋、新宿、渋谷といった乗降客数膨大な巨大ターミナルを通る列車の宿命でしょうね。
三田線はその点主要駅が無いので空いてるし安定した運行ができますね。

京浜東北線は来年春からは乗車率が激減するだろうと言われてるよ。
一年くらい様子見て、空き方によっては山手線と京浜東北線の運用本数を考慮するらしいが。

三田線は乗り換えなくして主要駅に行けないのが面倒だし資産価値も低い。本人よくてもリセールや賃貸する時にはご愁傷様になる。

>三田線は乗り換えなくして主要駅に行けないのが面倒だし資産価値も低い

大手町に行けますよ。

大手町は主要駅に入りませんよ（笑）

>>717
埼京線がいいって言いたいだけだろう？
池袋、新宿にめったに行かない人にとってはクソだけどね

大手町行ってたら池袋、新宿に行く必要はないかな？

ちょっとだけ歩くけど、大手町駅と東京駅はほぼ一緒だと思う。
717が言ってる主要駅って池袋、新宿、渋谷だけかな