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物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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豊洲・東雲・有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 壱拾捌(十八)
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252
匿名さん
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253
入居済みさん
ギネ産婦人科の女達の予告流れてたけど、ロケ地芝浦工大豊洲?
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254
匿名さん
城西住人が湾岸東に語りに来るのはなぜでしょう。
まるでコンセプトが違う城西住人がここで何か主張している事がそもそもお門違いだと思いますが。
ここは湾岸東を検討するためのスレです。
全く検討する気も無いようでしたら、自分住まわれているエリアのスレにお帰り下さい。
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255
匿名さん
多くは、自己満足と自尊心の誇示のためでしょう。
わざわざ世田谷住民とか書いて、自己脳内変換確立なのですかね。
「哀」に見てました。
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256
匿名さん
>>251
飛行機の発着が増える事で良いことはないよ。
湾岸の上空をガンガン飛ぶことになるだろうね。
メリットとしては国際空港が近くなるという事くらい。
海外出張が多い人には良いかもね。
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257
匿名さん
飛行機は湾岸の上は迂回するから騒音なんて皆無。
飛行機、客船、ゆりかもめが見える湾岸の風景は独特です。
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258
匿名さん
国際空港の計画が更に進めば、時差の関係で24時間運航になっていきます。
そうなると鉄道も24時間にしていく必要が有ります。
騒音問題で地下鉄が優先され、有楽町線も終電を気にしなくてよくなります。
年末年始は24時間で運行しているのでシステム的には問題ありません。
ニューヨークの地下鉄などは既に24時間になっています。
将来、騒音の問題が発生するのは地下鉄ではない駅に近いエリアだと思います。
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259
匿名さん
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260
匿名さん
羽田が近くてタワマンじゃないと死ぬっていうなら、天王洲から大田寄りを探せばいいと思う。
そのほうが電車もバスも便利。
そのエリアで賃貸。
生涯そんな生活じゃないだろうから、歳いったら静かなエリアで一戸建て。
マンション買っても後々貸せるなんて思うなよ。
老朽化してコスト馬鹿高のタワマンなんて貸すに貸せないから。
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261
匿名さん
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262
匿名さん
誰もしてないと思う。。。
>>260
誰もが自分と同じ人生&生活レベルと思わないほうがいいと思う。
戸立てを既に買って、利便性などのための湾岸セカンドマンションってパターンも多いから。
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263
匿名さん
近いと思うんでしたら天王洲がら徒歩や自転車で羽田まで行ってみては?
他のエリアより近いだけで騒音問題になる程では無いと解りますよ。
以前、仕事で福岡に住んでましたが、あそこは博多駅から空港まで地下鉄で二駅です。
当然、博多駅前で飛行機の騒音が気になった事はありません。
「羽田が近くてタワマンじゃないと死ぬ」場合など、明らかに客観性がないので参考にはならないと思いますが、誤解が無いように一応訂正しておきます。
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264
匿名さん
震災、火災、空き巣、怖くて都内の戸建てには住めません。
薬部屋なんかが出来ちゃう都心のタワーなんか恐ろしくて住めません。
そんな私は湾岸のタワーを検討中〜。
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265
匿名さん
なにもそんなぶっとい釣り糸垂らさなくてもいいのにw
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266
匿名さん
個人的に、窓を開けた時に時々うるさく無い程度で飛行機の音が入っ来る位は、むしろ雰囲気が有って良いと思う。
そんなに無音が良いのだろうか。
騒ぎ立てる程の距離では無いし。
死ぬ、ってまた随分おおげさな例えですね。
そこまで気合い入れないとイケナイなら、他の掲示板で別のエリアを検討する事をオススメしますよ。
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267
匿名さん
羽田が24時間運航で、有楽町線が24時間運行する、
は飛躍しすぎ。
羽田の客と有楽町線乗客との関連性は薄い。儲けにならないのにやる訳ない。
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268
匿名さん
まぁ確かに有楽町線はあまり関係ないわな。
羽田<->成田のリニアモーターカー直結も言い出したよ。<民主くん
早くても10年先ですけどね。<その前に電気路面バス(電車?)が実現しそう。
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269
匿名さん
有楽町線の24時間運行なんて いらん
豊洲⇔羽田空港のリムジンバス増便してくれればそれで良い
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270
匿名さん
>>269
需要があれば前向きに検討いたします。但し、需要があればってことで。
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271
匿名さん
◆【東京マラソン】出場申し込みは31万人 抽選で3万2千人を決定 2009.10.13 17:56
http://sankei.jp.msn.com/sports/other/091013/oth0910131757010-n1.htm
東京マラソン事務局は13日、アジア最大の規模を誇る「東京マラソン2010」(来年2月28日)の出場者の抽選を行い、フルマラソンに3万2000人、10キロに3000人の出場者を選んだ。申し込み者数は過去最多の31万1441人(前回比19%増)だった。
また、大会運営ボランティアへの申し込み者数は13日に定員の1万人に達したため、同事務局は募集を締め切った。
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申込者数毎年20%増。
そりゃ知名度増すわい......煽る人も質を20%上げてください。
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