ザ・パークハウス 晴海タワーズ　ティアロレジデンス Part7

結論としては気候や環境が全く異なるんだから単純比較は無意味ってことだよね
北海道はMSでも比較的セントラルヒーティングを導入してるっぽいけど、
あっちは冷房が不要だったりするからね

930ですが、アメリカと同じシステムを求めている訳じゃ無いですよ。
ここ数年、日本の戸建てに導入されている各部屋ごとの全室同じ温度で生活できるシステムを導入したら良いのにと思っただけです。　三井ホームやスウェーデンハウスでは標準的な装備となってきていますよ。　玄関、リビング、トイレ、脱衣場まで同じ温度って魅力的です。　マンションでも導入して欲しいってだけです。

>>937
戸建ては世帯主が支払えば住むことだが、
マンション1,000戸は、1,000の家族と家計がある。
同じにしたいって、ちょっとおかしい。
もう終了でいいかな？

>>937
ここの売りの全熱交換式２４時間換気システムって、それに近いものか？

全熱交換式換気システムはちょっと違いますよね。
外気を取り込む時に、そのまま取り込むのではなく、温度調整を挟むので、夏には涼しく、冬は暖かい空気で換気できるものと理解しています。

ここ最近話題になっていたのは、全室で空調を作動させておいて、どこでも温度が調整された状態に保つということかと。

それにしても、全熱交換器換気システムについては、私はあまり営業さんからアピールされませんでしたけど、一般的にもイマイチその利点は伝わりにくいものですかね？

佃で、リビングだけ全熱交換式換気になってるタワマンに住んでいましたが、
電源をオフにすると外気がマトモに入ってきました。
冬は冷気が入って寒い寒い。

なんだかアメリカの話を出したりして、震災後のみんなで節電を考えていこうって、空気はもやは幻なのか。天然資源大国のアメリカと資源輸入国の日本で、同じことやったらどうなるんだ。大人の社会人ならわかると思うのだか。

938

全館空調の意味も解ってないのに反論しないで。　今の全館空調は、各住戸に1台づつ設置するんだよ。　
何処の誰が家計を一緒になんて話をしているんだ。　もっと勉強してからマンション買った方が良いと思うよ。

940さんも少し違いますね。
全熱交換式換気は、室内の排熱と外気を熱交換させるシステムです。

「全室で空調を作動させておいて、どこでも温度が調整された状態に保つということかと」
換気システムにそんな機能が有る訳無いじゃん。　書き始めると切が無いから、顕熱交換と全熱交換でググってみたら？

>945

よく読めばわかりますが、 >940 では全熱交換式換気システムの話をしていませんが、何の話をしているのでしょうか？

よく読まなくてもわかりますけども。

隣の三井はいつ販売開始かな
スーパーきっと入るよね

内廊下はクロノと同じで幅150センチ、高さ220センチくらいですかね。

>>942
原発、再稼働するから大丈夫でしょ。一度味わった贅沢を止めるなんて無理ですよ。

>>940
シツナイノボリュームに比べて換気量が少ないから、あんまり意味ないんだと思いますよ。

>>947
三井にしてみれば
スーパーを晴海に入れるより入れない方が
豊洲のららぽに晴海からの客を誘導できてメリットがあると思う。

契約者板見てきたけどKTTの契約者、民度低そう。
うちはそうでないことを祈る。

晴海三井の販売に合わせて三井がららぽまで橋をかけてくれたらいいのに。
簡単には無理だろうけどそしたらららぽまで徒歩5分圏なんだけど…

>>947
三井のところにスーパーが入るかはわかりませんがお知らせ看板には共同住宅、保育所、店舗、飲食店とありますね。

コンビニだって店舗ですし。

>>全館空調の意味も解ってないのに反論しないで。　今の全館空調は、各住戸に1台づつ設置するんだよ。　
>>何処の誰が家計を一緒になんて話をしているんだ。　もっと勉強してからマンション買った方が良いと思うよ。

春と夏の、暑さと寒さが切り替わる時期なんか、クーラーを入れてる人と、ヒーターを入れてる人と、
それぞれ体感温度が異なる場合もあり、５月からクーラーに切り替わりますって勝手にできない。
ニーズを同時に満たすためには、冷房と暖房の２系統の断熱された配管をしなければならない。
課金システムも構築しなければならない。ボイラーの場合は免許保有者を置かなければならない。
こんなのをタワマンでやるには、オフィス並みの賃料を取らないと実現できない。
もしくは、アメリカのように資源が豊富で二酸化炭素を出しまくる社会でしかできない。
そもそも、全館空調は戸建ての話。
もう一度勉強しなおすのは、あなたの方。

>>939
逆に、24h全熱換気は、各戸に室外機を置くやりかたと同類。
管理費とは無関係に、東電に電気代を払えばいいだけ。
換気の機械は天井裏に設置されていて見えない、というだけで。

どうしてもエアコンの室外機が気になるなら、ベランダを目隠し的なデザインにすればいいだけのこと。
あまりそれが普及してないのは排気効率が悪くなるのと、だれも外観をそれほど気にしていない証拠。

高級マンションでは、室外機は見えないようになっていますよ。

団地的な所では、広尾ガーデンフォレストとか、参考になると思います。広尾羽澤のパークハウスなんかも、見えないつくりですね。

あと、ホーマットとか、パークマンションとか、古いけど、全館空調あるよ。ちなみに、うちのパーマンは、無駄ということで、全館空調辞めていますが、戸数が１０数戸しかなく（狭い住戸でも100平米以上だったきがするので、面積は多少あるのですが）住人で好き勝手運営しているので、参考にならないと思いますが。

＞＞937
＞＞日本の戸建てに導入されている各部屋ごとの全室同じ温度で生活できるシステムを導入したら良いのにと思っただけです。

リビングから寝室から、扉を開けっ放しにして冷暖いれとけ。

もう終了でいいよな

近隣だけど、今日は風が強いなあ。
バルコニーに出してたサンダルが、飛ばされて下に落ちる寸前になってた。
晴海ってこんなに風が吹くんだね。

近隣？何故わざわざここにそんなことを書き込むんだ？（笑）

どらさんから、ＢＲＴに関するの最新情報です

晴海トリトン始発のルートあり

http://s.ameblo.jp/dorattara/entry-11956783193.html

>>962
勝どき満員通過問題なら、
場所に余裕のある選手村跡地を始発にしても解決できるな。トリトンまで来なくても。

BRTのルート問題は勝どき・晴海物件の将来価値に影響大きいですよね。

BRTについては実需とは関係なく、とにかくトリトン周辺の発着所を強く求める人が中央区議会にいるということはわかりますね。
東京都がどの程度中央区の意向を聞くのかというところですか。

晴海はトリトンを除いて、BRTを検討するなんか

5年後の選手村より、毎朝勝どき駅からトリトンへ方面行くの道路は混雑って大変です。

そもそも地下鉄の実現が難しいからこそ、

勝どきの人流を減らすために、ＢＲＴの提案が出てくるではないかと

>>966
晴海のことを東京都が考えているなら、

八重洲から月島駅経由で晴海埠頭行きのバス

を廃止するなんてことはしなかったはず。

月島駅からトリトンに行く人達も利用していたのだから。

BRTについての記事
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/news/20141125/684590/

情報共有して頂いて、ありがとうございました。

参考になります

楽観視は全くできないけど、交通企画課のコメントに、期待はつながる感じですね。

そうそう

LESS BETTER THAN NEVER

期待してます♪

凄い真っ白な濃霧だ！こんな天気もあるんですね。

専用レーンが期待できないとなると通勤には使えないのかな・・・

三井不動産に別件で行ったら、晴海２丁目の模型が飾ってあった。
これが出来たら、ポークハウス晴海ツインとセットで晴海２丁目は
湾岸最高街区に成ると確信しました。
北側都有地が、デザインされた85Ｍ商業複合ビル。
小野田セメント（三井不動産買収）跡地のデザインされた複合施設１００Ｍインテリジェンとビル。
これで東京は、また一つ都市力世界一に成る。

決定的要因は、台場のＩＲ計画と築地跡地のグランドゼロの様な１００階トリプルタワー再開発
大町有新虎・銀京八日兜の超都心とＬＲＴやＢＲＴの細やかな交通インフラが
東京を都市力世界一にするキーポイントなのだ。

>974

レミコン跡地は100m級のビルになるのですか？
三井が三井で眺望塞ぐ感じですね。。。

それにしても、三菱の他の物件のMRで晴海三井情報はないか聞いてみたりしましたが、湾岸は新築の供給が多いので、三井もタイミングを見計らって販売は遅くなるのではないかと言ってましたがどうなのですかね。
豊洲の方が先なので、その後となると来年度前半は無いですかね。

MRの工事は微妙に進んでいる様子でしたけど。

>>974
築地って１００階建てが３つもできるの？
LRTBRTが成功するかは専用レーンもらえるか・どこに止まるかだと思う
特に渋滞に巻き込まれるようだと交通空白地のままになってしまう

>>974
ごめん、誤字なんでしょうけど。
ポークハウスに爆笑してお腹痛いw

交通がバス停まで５分だと、クロノの６分より近くておかしいと思っていたが
いつの間にか７分に変わったな。遠い。

あと何戸遺ってるのでしょうか？

この辺が栄えて、都バスがティアロ前の道に入ってくるといいな。
今のルートと比べてもそんなにロスタイムにならないでしょ。

やっぱりトリトンがなんとかならないとね
あそこ古いし大規模改修とテナントの整理でもっとパッとした施設にならないかな

トリトンは中が迷路みたいになってて分かり難い。
100円ショップが奥にあったり、マルエツプチが庭園の奥にあったり。

晴海オリンピック選手村出来ても、晴海の中心は
１丁目晴海トリトンスクエアーを中心とした７０万㎡
２丁目が３棟３０万㎡　３丁目４棟　トリトン周りの昼間就業人口２．３万人
これに２丁目商業施設や複合施設も含めると
５丁目より、トリトン２丁目に交通拠点が出来るのは当然ですね。

勿論、２０２０ＴＯＫＹＯオリンピック記念公園や４００Ｍアリーナ
国際交流文化スポーツセンター、シネマコンプレックス
等の未来的記念街区となる５丁目も大事だから、５丁目交差点を曲がり
丁目どちらも通り
豊洲・辰巳・東雲・夢の島・新木場・若洲国際マリーナ＆ゴルフリゾート
へと続くルートは一番重要なルートですね。

豊洲より晴海の方がオリンピック後には素敵な住宅街区に成るのは明らかです。
三井２丁目最高です。三菱２丁目（我が家）と最高のトリプルタワーです。

どうかなあ。勝どき駅利用者もいるから。

2丁目から豊洲方面にBRTが行っても豊洲民から喜ばれるとは思わないし。

>>982
確かに。
構造がストレートじゃないから見通しも悪いしね。
あとここで議論に上がったけどスーパーが小さいの二つで半端。大き目の高級スーパーか庶民スーパー一つの方が使いやすい。らららぽーとみたいなのが理想なんだけど・・・
住友のトリトン運営計画とかってオープンになってないのかな？