ザ・パークハウス 晴海タワーズ　ティアロレジデンス Part7

>>974
築地って１００階建てが３つもできるの？
LRTBRTが成功するかは専用レーンもらえるか・どこに止まるかだと思う
特に渋滞に巻き込まれるようだと交通空白地のままになってしまう

>>974
ごめん、誤字なんでしょうけど。
ポークハウスに爆笑してお腹痛いw

交通がバス停まで５分だと、クロノの６分より近くておかしいと思っていたが
いつの間にか７分に変わったな。遠い。

あと何戸遺ってるのでしょうか？

この辺が栄えて、都バスがティアロ前の道に入ってくるといいな。
今のルートと比べてもそんなにロスタイムにならないでしょ。

やっぱりトリトンがなんとかならないとね
あそこ古いし大規模改修とテナントの整理でもっとパッとした施設にならないかな

トリトンは中が迷路みたいになってて分かり難い。
100円ショップが奥にあったり、マルエツプチが庭園の奥にあったり。

晴海オリンピック選手村出来ても、晴海の中心は
１丁目晴海トリトンスクエアーを中心とした７０万㎡
２丁目が３棟３０万㎡　３丁目４棟　トリトン周りの昼間就業人口２．３万人
これに２丁目商業施設や複合施設も含めると
５丁目より、トリトン２丁目に交通拠点が出来るのは当然ですね。

勿論、２０２０ＴＯＫＹＯオリンピック記念公園や４００Ｍアリーナ
国際交流文化スポーツセンター、シネマコンプレックス
等の未来的記念街区となる５丁目も大事だから、５丁目交差点を曲がり
丁目どちらも通り
豊洲・辰巳・東雲・夢の島・新木場・若洲国際マリーナ＆ゴルフリゾート
へと続くルートは一番重要なルートですね。

豊洲より晴海の方がオリンピック後には素敵な住宅街区に成るのは明らかです。
三井２丁目最高です。三菱２丁目（我が家）と最高のトリプルタワーです。

どうかなあ。勝どき駅利用者もいるから。

2丁目から豊洲方面にBRTが行っても豊洲民から喜ばれるとは思わないし。

>>982
確かに。
構造がストレートじゃないから見通しも悪いしね。
あとここで議論に上がったけどスーパーが小さいの二つで半端。大き目の高級スーパーか庶民スーパー一つの方が使いやすい。らららぽーとみたいなのが理想なんだけど・・・
住友のトリトン運営計画とかってオープンになってないのかな？

>980

都バスは、環状2号の黎明橋公園通りガードをくぐれません。

トリトン不便だから住商もいつまでいるかわからない。住商出ていったらトリトン終わりでしょ。廃墟。

＞987
トリトンのテナント、最初は結構豪華だったんですよ～
でも、どんどん撤退していっちゃって、ずい分変わってしまいました。
やっぱり、大江戸線は、地下鉄としては不便なんですよね。

>>986
俺は980じゃないけど、980が言いたいのはその道のことじゃないでしょ。。

トリトンは開業当初から「こりゃリピーターとか来ないな」と思える不安ぶりでしたけどね。
飲食店は有名どころも入っていましたが、物販に魅力がなさすぎる。

当時は先端だった駐車場システムも今や年季を感じさせるし...
選手村の完成までにテナント総入れ替えをしてほしいですが、運営会社（住商アーバン開発）の力量はそこまで至らない予感がしますね。

>>988
そうなんですか！
私は新住民なので知らなかったのですが、どんな店があったのですかねえ。

トリトン好き

勝どき駅から帰宅時もトリトン入って、

マルエツでなんとか買って便利ですね

ザ・パークハウス晴海タワーズ　ティアロレジデンス、三菱地所レジデンス
都心・大規模部門優秀賞を受賞しました。
http://www.shukan-jutaku.com/backnumber/593

レミコン跡地って

なにになるだろう

トリトンって車で行くと高くつくから人が集まらないんだよね。　ららぽーとは何処の店で買い物しても合算で駐車場代を引いてくれるから実質はタダ。　でも、トリトンは1店舗で3000円くらい買って、やっと1時間無料だからブラブラと本屋に行ってコーヒー飲んで帰って来るみたいなウィンドーショッピングがしにくい。　湾岸って、どこだって最初の2時間くらいはタダじゃない？