物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海2丁目108番、109番(地番) |
交通 |
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩13分 (A2a出口より) 東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩13分 (10番出口より) 山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩7分 (「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統)) 中央本線(JR東日本) 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩7分 (「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統)) 京浜東北線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩7分 (「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統)) 東海道本線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩7分 (「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統)) 総武本線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩7分 (「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統)) 京葉線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩7分 (「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統))
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
861戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上49階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年04月竣工済み 入居可能時期:2016年12月中旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]鹿島建設株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンス口コミ掲示板・評判
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64
匿名さん
物件概要更新されてるよ。
新MR公開以降を第二期として、残りは426戸。
なんだかんだ言って、南側を中心に半分の435戸売れた計算になる。
残り2年で、一期で人気のなかった部屋を中心に売り切らないとダメなわけだ。北側の都有地とBRT次第だろうね。
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65
匿名さん
・二期用残り住戸 426戸
・先着順の残り住戸 22戸
⇒【販売済み住戸】 413戸
販売済み住戸413戸のうち322戸が14年3月までに契約済みで、4月以降に販売(契約)されたのはわずか91戸でした。BRTルート発表までは動かない人もいるでしょうから4月以降の鈍化は仕方ないですね。
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66
匿名さん
>>65
っていうより、消費税率アップした4月以降に
日本経済が不動産を含めて売れ行き不振になっているそうですね。
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67
匿名さん
直送農産物中心のマルシェはクロノ2Fテラスでもやってるよ。月一だけどね
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68
ティアロ契約済みさん
>67
主催者はクロノレジデンス管理組合ですか?
さすがにマンションの中となると販売対象が限られるので規模が小さくなってしまいますね。
都有地が何になるのかわかりませんが、晴海二丁目界隈に巨大スーパー不在の現状、都有地に何かできないものですかね。
広場やら公園があれば太陽のマルシェ的な何かも可能なんですけども。
晴海三井のMRが建設される予定地は将来何になるのですかね?
そこそこの面積ですからスーパー含む商業施設にしてしまえば、最低でもクロノレジデンス、ティアロレジデンス、晴海三井の3棟分および以前からあったソフトタウン晴海の住民は顧客として囲い込めるわけですが。
更に、大通りを渡ることにはなりますが、晴海一丁目の住人も対象に。
7月1日時点での晴海一丁目、二丁目の世帯数が2,841世帯、人口で6,208人、更にティアロレジデンスと晴海三井で+2,000世帯、人口にして+4,300人程度と合わせると約1万人の商圏に。
佃一丁目から三丁目まで合わせても1.3万人。
タワマンが集中している佃二丁目だけでも約9,500人ですから、それと同等規模の街になるということですね。
2年~3年の間にはさすがに日常生活に向けた商業施設が出来ても不思議は無いのですがね。
人口の増大に伴い、トリトン内のマルエツプチが巨大化するということでも良いですが。
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69
匿名さん
理想は三菱地所が、ランドマークプラザのようなショッピングセンターを作ってくれることだけど、オリンピックが決定した今、都も放出時には用途を限定してくるだろね。あるいは中央区に売却してLRT/BRTの車輛基地と小学校にするっていう可能性も高いね。
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70
周辺住民さん
北側都有地に何ができるかは、BRTのルートが確定しないと決まらない気がする。例えば小学校みたいにエリア内から人が集まる施設はBRTによらず計画可能だが、オフィス、大規模ショッピングセンターみたいに晴海エリア外から来る人を当てにした施設は、交通機関なしに立地が決まることはないと思うから。
でもそのBRTが最近全く動きが伝わって来ないんですよね。
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71
匿名さん
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72
匿名さん
>>70
大型ショッピングセンターに、銀座からのBRTに乗って客がくるとも思えませんが。
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73
購入検討中さん
意外に来るかもよ。イオンのネット宅配利用してる銀座の友達いるし、銀座にはないものなら来る可能性もある。
幕張のイオンみたいに銀座とは違い、モール内で一日遊べるなら家族連れとかは、暑くなく寒くもないから楽しめるんじゃない?幕張のイオン行ったことないんだけどさっ。
小学校も人口増で必要になりそうだけど、さすがに月三に近すぎない?都心だと隣の小学校はこんな近いのかな。
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ティアロ契約済みさん
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75
匿名さん
ららぽーとあるから、大型はいらないんじやない。
成り立たない気がするし。
タワーズのコンセプトの水辺、にマッチするアウトドアパークのようなものはどうかな、と考えるけど、採算性が見えないね。
グーテルブレぐらいのパン屋は欲しいし。
まあ、BRT待とう。そろそろ地域公共交通会議の議事録がUPされるから、先が見えてくるはずだよ。
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76
匿名さん
>>73
銀座から今でもバスで東雲イオンや豊洲に行けるのに
それをやらない方が晴海には来るってどうかなあ。
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77
匿名さん
IKEAとかプレミアムアウトレットだったら、晴海住民以外の客も引き寄せるでしょう。
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78
入居済みさん
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79
匿名さん
ネガるつもりはないけど流れが有明に似てる気がする
イケアだコストコだ、ホテルだ東建だっつってて結局物流施設だからねぇ
ありきたりなオフィスビルや生活に直結するような商業施設は周囲に腐るほどあるし、
蓋は開けてみないと分からない状態かと・・・
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80
匿名さん
物流はいらない。
地代の安い有明につくってもらいましょう。
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81
匿名さん
がっくり。
地域公共交通会議議事録UPされたけど、江戸バスの話だわ。BRTはまだ報告できる内容なし。
ただ、今年度中に業者選定すると言い切ってるから、晴海フロント付近に停留所できるのは、ほぼ間違いないのでは?
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82
匿名さん
>業者選定すると言い切ってるから
ホントに大丈夫なのかねぇ・・・
入札不調、公共事業の予算見直しが各地で起きてるみたいだけど、
ここも時期的に微妙なんじゃないの?
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83
匿名さん
多少の心配はあるけど、ここは勝どき駅のパンクからして必要なインフラだから、大丈夫と思うけどなあ。勝どき東の住民は間違いなく勝どき駅に使うけど、晴海三井、マエケン、ドトール、KTTの一部、選手村跡地の住民が、みんな勝どき駅使ったら、大変なことになる。
そのためのインフラだと思うよ。
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